- [檢測(cè)百科]分享：深冷處理對(duì)固溶時(shí)效后2A14鋁合金殘余應(yīng)力及尺寸穩(wěn)定性的影響2024年12月17日 09:22
- 2A14鋁合金具有良好的綜合力學(xué)性能、焊接性能、可切削性和低密度,是飛機(jī)的主要結(jié)構(gòu)材料[1-4],常制作成大型薄壁構(gòu)件。然而,由于這種大型薄壁構(gòu)件剛性弱且材料去除率高,極易在制造過(guò)程中發(fā)生變形并影響其尺寸精度[5]。內(nèi)部殘余應(yīng)力的存在是引起加工變形和尺寸精度變化的重要因素,因此,調(diào)控內(nèi)部殘余應(yīng)力對(duì)于改善薄壁構(gòu)件尺寸穩(wěn)定性具有重要意義[6]。
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- [檢測(cè)百科]分享：高強(qiáng)度7xxx系鋁合金熱處理調(diào)控殘余應(yīng)力研究進(jìn)展2024年12月16日 15:38
- 7xxx系鋁合金具有高比強(qiáng)度、高比剛度以及良好的低溫力學(xué)性能,廣泛用于航空航天領(lǐng)域[1-3]。隨著航天裝備的不斷大型化和輕量化,7xxx系鋁合金構(gòu)件普遍呈尺寸規(guī)格大、形狀復(fù)雜、薄壁弱剛性等結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在加工和使用中易產(chǎn)生強(qiáng)烈的殘余應(yīng)力效應(yīng),從而出現(xiàn)機(jī)械加工變形、熱處理開(kāi)裂、存儲(chǔ)及服役中尺寸精度下降等問(wèn)題。這些由殘余應(yīng)力引發(fā)的問(wèn)題不僅影響產(chǎn)品的加工質(zhì)量,還可能導(dǎo)致失效。因此,如何有效調(diào)控制造過(guò)程中的殘余應(yīng)力成為亟待解決的關(guān)鍵難題。
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- [檢測(cè)百科]分享：殘余應(yīng)力檢測(cè)技術(shù)及其應(yīng)用2024年12月13日 10:46
- 殘余應(yīng)力是指在沒(méi)有外部載荷作用時(shí),以平衡狀態(tài)存在于構(gòu)件內(nèi)部的應(yīng)力,它主要在切削加工、滾壓、冷拉、鑄造、焊接、增材制造、熱處理等加工過(guò)程中產(chǎn)生,也會(huì)在服役期間因受到溫度和應(yīng)力等外場(chǎng)的長(zhǎng)期循環(huán)作用而產(chǎn)生。
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- [檢測(cè)百科]分享：冷軋和退火對(duì)壓延銅箔殘余應(yīng)力和力學(xué)性能的影響2024年12月05日 10:02
- 壓延銅箔作為關(guān)鍵信號(hào)傳輸介質(zhì),在電子工業(yè)、柔性印刷電路板、鋰離子電池、人工智能和航空航天等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用[1-5]。合格的壓延銅箔厚度應(yīng)不大于100 μm,并且表面光滑,無(wú)氣孔、皺褶或劃痕等缺陷。壓延銅箔常采用軋制工藝制備,在軋制過(guò)程中會(huì)不可避免地產(chǎn)生殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力的存在會(huì)對(duì)壓延銅箔的延展性、疲勞強(qiáng)度以及疲勞壽命產(chǎn)生影響,導(dǎo)致后續(xù)加工時(shí)出現(xiàn)翹曲、變形或者開(kāi)裂等問(wèn)題,影響其質(zhì)量和使用性能[6]。
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- [檢測(cè)百科]分享：基于沖壓剪切的剪應(yīng)力影響因素試驗(yàn)2024年11月01日 10:00
- 沖壓包括沖裁和分離,沖裁是借助模具使板料分離的一種基本工藝,包括制成各種沖壓件的毛坯準(zhǔn)備工序,如在已成型的沖壓件上進(jìn)行切口、剖切、修邊、沖孔等工藝。在沖壓工藝進(jìn)行過(guò)程中,采用剪切分離方式對(duì)材料進(jìn)行沖孔、落料、剪邊等工序,在設(shè)計(jì)模具和編制生產(chǎn)指導(dǎo)性工藝文件時(shí),都需要用抗剪強(qiáng)度計(jì)算剪切力。
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- [檢測(cè)百科]分享：再制造工件表面的殘余應(yīng)力分布2023年11月30日 13:46
- 通過(guò)電鍍和焊接兩種方式模擬了工件的再制造過(guò)程,研究了電鍍處理后工件表面殘余 應(yīng)力的變化規(guī)律,同時(shí)研究了采用 X射線衍射法和壓痕應(yīng)變法對(duì)焊縫區(qū)進(jìn)行殘余應(yīng)力測(cè)試結(jié)果的 差異.結(jié)果表明:隨著鍍鉻層厚度的增加,鍍層殘余應(yīng)力先增大后減小,后又增大;采用 X 射線衍 射法和壓痕應(yīng)變法測(cè)試得到的焊縫兩側(cè)的殘余應(yīng)力變化總體趨勢(shì)是一致的,但由于測(cè)試原理的不 同,在不同部位兩種方法的測(cè)試結(jié)果存在不同大小的偏差,且該差異呈現(xiàn)隨機(jī)性.
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- [檢測(cè)百科]分享：準(zhǔn)直管直徑和擺動(dòng)角度對(duì)殘余應(yīng)力測(cè)試結(jié)果的影響2023年08月15日 10:28
- 采用不同準(zhǔn)直管直徑和不同擺動(dòng)角度對(duì)無(wú)應(yīng)力粉末、細(xì)晶材料、較大晶粒材料進(jìn)行殘余 應(yīng)力測(cè)試,研究了殘余應(yīng)力測(cè)試結(jié)果的影響因素。結(jié)果表明:不同準(zhǔn)直管直徑和不同擺動(dòng)角度對(duì)無(wú) 應(yīng)力粉末及細(xì)晶材料的殘余應(yīng)力測(cè)試結(jié)果影響不大,對(duì)較大晶粒材料的殘余應(yīng)力測(cè)試結(jié)果影響較 大;采用較大的準(zhǔn)直管直徑并增大擺動(dòng)角度,可以改善較大晶粒材料的衍射峰峰形及對(duì)稱(chēng)性,提高 其測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。
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- [檢測(cè)百科]分享：層削法在航空板材殘余應(yīng)力測(cè)試中的應(yīng)用2023年07月07日 09:36
- 采用層削法測(cè)試了7050-T7451高強(qiáng)度鋁合金航空板材的殘余應(yīng)力,對(duì)比了不同標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試 方法的差異,研究了不同厚度板材殘余應(yīng)力的分布規(guī)律。結(jié)果表明:試樣兩端有沉孔和無(wú)沉孔對(duì)殘余 應(yīng)力的測(cè)試結(jié)果無(wú)明顯影響;在板材不同寬度位置取樣測(cè)得的殘余應(yīng)力無(wú)顯著差異;厚度為20mm 及76mm板材縱向試樣的表層為壓縮應(yīng)力區(qū),次表層為拉伸應(yīng)力區(qū),心部為無(wú)應(yīng)力或低應(yīng)力區(qū);厚度 為165mm板材縱向試樣從表層到心部分別為拉伸應(yīng)力區(qū)、壓縮應(yīng)力區(qū)、拉伸應(yīng)力區(qū)、低拉伸應(yīng)力區(qū)。
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- [檢測(cè)百科]分享：４２CrMo鋼蝸桿開(kāi)裂原因分析2023年05月24日 09:39
- ４２CrMo鋼蝸輪蝸桿在裝配時(shí)發(fā)現(xiàn)蝸桿表面開(kāi)裂,通過(guò)宏觀分析、化學(xué)成分分析、淬火表 面殘余應(yīng)力測(cè)試、微觀分析、金相檢驗(yàn)、能譜分析、硬度測(cè)試等方法對(duì)蝸桿開(kāi)裂的原因進(jìn)行了分析. 結(jié)果表明:該４２CrMo鋼蝸桿表面裂紋為淬火應(yīng)力裂紋,蝸桿材料中的錳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)偏高以及淬火 過(guò)程中熱應(yīng)力與組織應(yīng)力疊加導(dǎo)致蝸桿沿軸線方向開(kāi)裂.
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- [檢測(cè)百科]分享：汽車(chē)懸架彈簧斷裂原因分析2023年05月16日 09:34
- 某汽車(chē)懸架彈簧在質(zhì)量測(cè)試過(guò)程中發(fā)生斷裂.通過(guò)宏觀檢查、化學(xué)成分分析、斷口分 析、金相檢驗(yàn)、殘余應(yīng)力測(cè)試、硬度測(cè)試和耐久性測(cè)試等方法對(duì)彈簧斷裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果 表明:彈簧鋼絲在冷卷工序時(shí)與刀具接觸過(guò)緊,兩者劇烈摩擦后生熱,引起彈簧組織變形而形成硬 而脆的白亮層,在沖擊載荷的不斷作用下,白亮層先產(chǎn)生裂紋,并最終導(dǎo)致彈簧斷裂.
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- [檢測(cè)百科]分享：303Se不銹鋼高鎖螺母開(kāi)裂原因2022年09月14日 09:43
- 某303Se不銹鋼高鎖螺母沿軸線方向開(kāi)裂,采用金相檢驗(yàn)、硬度測(cè)試、掃描電鏡分析、殘 余應(yīng)力測(cè)試等方法對(duì)其開(kāi)裂原因進(jìn)行分析,結(jié)果表明:303Se不銹鋼在冷擠壓過(guò)程中,其抗拉強(qiáng)度 升高、塑性降低,因此其徑向承載能力變差,在高載荷作用下發(fā)生開(kāi)裂;對(duì)產(chǎn)品工藝進(jìn)行優(yōu)化可有效 地提高不銹鋼高鎖螺母的徑向承載能力。
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- [檢測(cè)百科]分享：國(guó)產(chǎn)690TT合金U形管彎管區(qū)性能測(cè)定2022年08月31日 13:29
- 摘 要:對(duì)國(guó)產(chǎn)蒸汽發(fā)生器690TT 合金 U 形管彎管區(qū)進(jìn)行壁厚測(cè)量、金相檢驗(yàn)、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕、殘余應(yīng)力測(cè)試等試驗(yàn),并與直管區(qū)的性能進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明:國(guó)產(chǎn)蒸汽發(fā)生器690TT 合金U 形管彎管區(qū)外側(cè)壁厚減薄最大為7.8%,彎管區(qū)的顯微組織、晶粒大小及晶間腐蝕速率均與直管區(qū)相當(dāng)。彎管后彎管區(qū)內(nèi)側(cè)表面殘余應(yīng)力為拉應(yīng)力,外側(cè)表面殘余應(yīng)力為壓應(yīng)力,消應(yīng)力熱處理后彎管區(qū)殘余應(yīng)力絕對(duì)值減小,不易發(fā)生應(yīng)力腐蝕。采用彎管及消應(yīng)力熱處理可以使國(guó)產(chǎn)690TT 合金 U 形管彎管區(qū)的各項(xiàng)性能
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- [檢測(cè)百科]分享：不同噴丸強(qiáng)度下鎳鋁青銅的表面噴丸強(qiáng)化效果2022年01月17日 15:14
- 采用０．１５,０．２０,０．２５mm 的噴丸強(qiáng)度對(duì)鑄態(tài)鎳鋁青銅進(jìn)行了表面噴丸強(qiáng)化處理,對(duì)比分析了噴丸前后鎳鋁青銅表層的殘余應(yīng)力、顯微硬度、微觀形貌及表面粗糙度,并計(jì)算了表層的亞晶尺寸和顯微畸變.結(jié)果表明:隨著噴丸強(qiáng)度的提高,鎳鋁青銅表面的殘余壓應(yīng)力和加工硬化程度都逐漸增大;但噴丸強(qiáng)度過(guò)大時(shí),表面粗糙度明顯增大并伴隨有顯微裂紋產(chǎn)生,
- 閱讀（5） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)|金相分析
- [檢測(cè)百科]分享：超高轉(zhuǎn)速攪拌摩擦焊鋁合金板的焊接變形和殘余應(yīng)力2021年07月07日 14:10
- 摘 要:采用１００００r??min－１以上的超高轉(zhuǎn)速攪拌摩擦焊設(shè)備,對(duì)１００mm×８０mm×１mm 的２０１４鋁合金板進(jìn)行了對(duì)接焊.利用水霧冷卻的方法控制鋁合金板的變形,得到了表面成型良好且變形較小的焊件,并對(duì)焊件的焊接變形和殘余應(yīng)力進(jìn)行了測(cè)定和分析.結(jié)果表明:該２０１４鋁合金板的焊縫無(wú)減薄,橫向最小撓度為０．２５mm,縱向最小撓度為０．３mm;焊縫處的殘余應(yīng)力很低,縱向殘余應(yīng)力峰值區(qū)間為－４３~－８３MPa.
- 閱讀（12） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享：焊后熱處理對(duì)２０G鋼焊接接頭殘余應(yīng)力的影響2021年06月08日 11:18
- 陳樹(shù)明１,２,王海燕１,２,姚兆鳳２,高世一３,房衛(wèi)萍３ (內(nèi)蒙古科技大學(xué)１．白云鄂博礦多金屬資源綜合利用重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;２．材料與冶金學(xué)院,包頭 ０１４０１０; ３．廣東省工業(yè)技術(shù)研究院,廣東省現(xiàn)代焊接技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,廣州 ５１０６５０) 摘 要:采用 X射線應(yīng)力分析儀和電子背散射衍射儀(EBSD)等分別研究了熱處理前后２０G 鋼焊接接頭的表面殘余應(yīng)力和微區(qū)殘余應(yīng)力.結(jié)果表明:熱處理前后焊接接頭的表面殘余應(yīng)力均以焊縫為中心呈對(duì)稱(chēng)分布,
- 閱讀（250） 標(biāo)簽：失效分析|焊材焊縫
- [檢測(cè)百科]金屬拉伸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)性能分析解析2020年09月24日 16:17
- 金屬材料的重要的物理性能測(cè)試主要包括了：（1）拉伸試驗(yàn)（高溫、室溫、低溫）。拉伸試驗(yàn)是金屬材料物理性能測(cè)試的非常重要的一個(gè)部分，它是通過(guò)變化金屬材料所處位置的穩(wěn)定條件進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)，可以測(cè)出金屬材料的拉伸性質(zhì)；（2）彎曲試驗(yàn)。金屬材料的疲勞性能可通過(guò)金屬材料的應(yīng)力測(cè)試；（3）沖擊試驗(yàn)（高溫、室溫、低溫）。
- 閱讀（95） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)
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