- [檢測百科]分享：B型套筒包覆下原管道環(huán)焊縫裂紋的導(dǎo)波定量檢測2025年06月26日 14:33
- 油氣管道環(huán)焊縫出現(xiàn)缺陷時(shí)常用B型套筒修補(bǔ)，但是套筒覆蓋之下的環(huán)焊縫缺陷特別是縱向裂紋的發(fā)展?fàn)顟B(tài)仍然會影響管道的安全運(yùn)營，因此提出了一種基于導(dǎo)波技術(shù)的裂紋深度定量檢測方案。
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- [檢測百科]分享：小接管焊縫缺陷交流電磁場檢測方法分析2025年06月04日 10:33
- 針對小接管焊縫區(qū)域缺陷無損檢測的技術(shù)需求，進(jìn)行了小接管焊縫缺陷交流電磁場檢測仿真，根據(jù)仿真結(jié)果設(shè)計(jì)了交流電磁場檢測探頭及信號處理電路，并開展小接管試件缺陷檢測試驗(yàn)。結(jié)果表明，交流電磁場檢測技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)小接管焊縫5 mm長度缺陷的檢出，有助于小接管的安全檢測及維修。
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- [檢測百科]分享：基于傳統(tǒng)圖像處理的焊縫射線圖像缺陷識別方法2025年04月02日 11:16
- 射線檢測是檢測焊縫缺陷的主要方法之一,但射線檢測數(shù)字圖像通常包含大量的噪聲和無關(guān)信息,這些信息會干擾缺陷的識別,而且在實(shí)際的應(yīng)用中,由于射線檢測成像的復(fù)雜性,感興趣區(qū)域往往只占圖像中的一部分,因此需要一種能夠有效且準(zhǔn)確提取感興趣區(qū)域位置并識別氣孔缺陷的方法。
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- [檢測百科]分享：基于YOLOv5的管道環(huán)焊縫缺陷目標(biāo)檢測算法分析2025年04月01日 10:53
- 隨著管網(wǎng)運(yùn)輸體系的不斷發(fā)展,老齡期長時(shí)間服役的管道會出現(xiàn)腐蝕、材料失效、外部干擾等問題,進(jìn)而造成泄漏、爆炸以及人員傷亡等重大事故[4-7]。因此,對管道實(shí)施完整性管理[8-9],精準(zhǔn)評估油氣管道運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),是降低事故發(fā)生率的有效手段[10]。漏磁內(nèi)檢測技術(shù)是一種高效的無損檢測方法,具有無需耦合劑,對環(huán)境要求低,自動化程度高,缺陷識別能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),從而成為應(yīng)用最廣泛的油氣管道檢測技術(shù)[11-13]。
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- [檢測百科]分享：基于焊縫缺陷的板帶激光焊機(jī)焊縫質(zhì)量在線檢測系統(tǒng)2024年03月21日 09:42
- 激光焊機(jī)廣泛應(yīng)用于板帶連續(xù)生產(chǎn)線上，焊縫質(zhì)量是影響板帶連續(xù)生產(chǎn)線穩(wěn)定運(yùn)行的最主要因素。在激光焊接過程中，激光和被焊接材料相互作用后會產(chǎn)生劇烈的物理化學(xué)變化，從而產(chǎn)生電、磁、光、熱等信號，如等離子體、超聲波、紫外輻射等，這些信號在不同程度上反應(yīng)了焊接過程是否穩(wěn)定，所以，通過監(jiān)控這些信號對焊接過程進(jìn)行穩(wěn)定性分析，可以判斷焊縫焊接質(zhì)量的好壞。但由于這些過程檢測信號和焊接質(zhì)量之間是非線性關(guān)系，二者之間極難建立準(zhǔn)確的數(shù)學(xué)模型，因而只能用來輔助分析焊接質(zhì)量的優(yōu)劣，不能作為判定焊縫質(zhì)量是否合格的最終判據(jù)。
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- [檢測百科]分享：核電站壓力容器接管安全端焊縫缺陷的超聲自動檢測系統(tǒng)2022年08月01日 09:50
- 研制了一套核電站壓力容器接管安全端焊縫缺陷超聲波自動水下檢測機(jī)器人,并對 系統(tǒng)的機(jī)械本體、氣路設(shè)計(jì)、電氣控制等組成部分展開研究。闡述了檢測裝置各個(gè)執(zhí)行部件的設(shè)計(jì) 原理和設(shè)計(jì)方法。優(yōu)化氣路設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了定位力斷氣保持、探頭恒力壓緊和校驗(yàn)試塊伸縮等復(fù)合 功能。該系統(tǒng)通過控制系統(tǒng)向執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)送指令并接收反饋信號,實(shí)現(xiàn)了焊縫缺陷的自動掃查。
- 閱讀（27） 標(biāo)簽：無損檢測
- [檢測百科]分享：地鐵鋼軌軌腰開裂失效分析2021年08月20日 14:10
- 采用化學(xué)成分分析、斷口宏觀和微觀分析、金相分析、硬度測試等方法,對某地鐵鋼軌軌腰位置發(fā)生開裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:焊瘤表面質(zhì)量差、焊縫中心存在網(wǎng)狀鐵素體以及基材非金屬夾雜物含量超標(biāo)等因素,導(dǎo)致鋼軌在軌腰位置于外力作用下發(fā)生一次性脆性開裂.最后針對鋼軌開裂原因提出了改進(jìn)措施. 關(guān)鍵詞:軌腰;焊縫缺陷;網(wǎng)狀鐵素體;夾雜物;脆性開裂 中圖分類號:U２１４．８＋１ 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B 文章編號:１０
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
