- [檢測百科]分享：4J36因瓦合金冷軋卷板表面缺陷產(chǎn)生原因2024年11月25日 12:44
- 因瓦合金是一種在230 ℃（居里溫度）以下具有很低的膨脹系數(shù),且熱膨脹系數(shù)隨外部溫度的變化幾乎不變的合金[1-3]。
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- [檢測百科]分享：某鉆井工具探管開裂原因2024年11月05日 10:44
- 某鉆井平臺(tái)隨鉆測量工具中,用于鉆桿內(nèi)部測量的短節(jié)單位探管發(fā)生橫向開裂現(xiàn)象,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測試、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡(SEM)和能譜分析等方法對探管的開裂原因進(jìn)行分析,以防止該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：氫氧化鋁粉體表面改性實(shí)驗(yàn)研究2024年07月15日 13:04
- 阻燃劑可以使塑料、橡膠等可燃性的物質(zhì)難以燃燒，同時(shí)它具有自息性或消煙性等特點(diǎn)，是重要的化工精密產(chǎn)品和有機(jī)聚合高分子材料的主要助劑之一[1]。據(jù)文獻(xiàn)報(bào)道，阻燃劑主要分為2大類，一類是有機(jī)阻燃劑，傳統(tǒng)的有機(jī)阻燃劑主要是以鹵素等阻燃劑為主。由于鹵素類阻燃劑對可燃物的點(diǎn)火具有更好的抗燃燒效果，因此在有機(jī)阻燃劑中是最好的，且鹵系阻燃劑與有機(jī)合成高分子材料或高分子復(fù)合材料的相容性也是較好的[2]。第二類是無機(jī)阻燃劑。雖然鹵素類阻燃劑在阻燃劑領(lǐng)域的阻燃效果在世界范圍內(nèi)得到認(rèn)可，但當(dāng)使用該類阻燃劑時(shí)，隨著可燃物一起燃燒的同時(shí)也會(huì)釋放出鹵化氫等有害的氣體，雖然這種物質(zhì)能阻止可燃物進(jìn)一步燃燒，但是它的毒性和腐蝕性，嚴(yán)重污染了環(huán)境[3]。
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- [檢測百科]分享：熔損介質(zhì)對焦炭氣化及反應(yīng)后強(qiáng)度變化的影響2024年06月11日 10:15
- 高爐冶煉過程中，焦炭是保證產(chǎn)品質(zhì)量和高爐順行的關(guān)鍵，主要作用是提供熱量、還原劑、滲碳劑、高爐料柱骨架[1-2]。伴隨著富氧噴吹技術(shù)的進(jìn)步，高爐焦比大幅度降低，焦炭作為高爐料柱骨架作用的要求越來越高，高爐料柱中其他原料下降到軟熔帶不斷融化，而只有焦炭不融化也不軟化且結(jié)構(gòu)為多孔狀，才可以像骨架一樣支撐高爐內(nèi)部被軟化的礦石原料，使煤氣可以順利上升，保持高爐爐況順行[3-5] 。這也是目前其他燃料無法替代焦炭的主要原因。
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- [檢測百科]分享：與時(shí)俱進(jìn)的3D打印及3D打印冬奧會(huì)產(chǎn)品2024年06月04日 10:28
- 1. 3D打印設(shè)計(jì)術(shù)語 3D打印融合了數(shù)字建模技術(shù)、機(jī)電控制技術(shù)、信息技術(shù)、材料科學(xué)與化學(xué)等諸多領(lǐng)域的前沿技術(shù)。對3D打印領(lǐng)域的操作者來說，同步更新并科普3D打印相關(guān)軟件、先進(jìn)技術(shù)以及工具術(shù)語不可或缺，數(shù)控機(jī)床上目前已使用了一些新興技術(shù)和工具。其中3DP(Three dimension printing)指3D打印，CNC (Computer numerical control)是指計(jì)算機(jī)數(shù)字控制機(jī)床，簡稱數(shù)控機(jī)床。CAD——計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(Compu
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- [檢測百科]分享：與時(shí)俱進(jìn)的3D打印及3D打印冬奧會(huì)產(chǎn)品2024年06月04日 10:28
- 1. 3D打印設(shè)計(jì)術(shù)語 3D打印融合了數(shù)字建模技術(shù)、機(jī)電控制技術(shù)、信息技術(shù)、材料科學(xué)與化學(xué)等諸多領(lǐng)域的前沿技術(shù)。對3D打印領(lǐng)域的操作者來說，同步更新并科普3D打印相關(guān)軟件、先進(jìn)技術(shù)以及工具術(shù)語不可或缺，數(shù)控機(jī)床上目前已使用了一些新興技術(shù)和工具。其中3DP(Three dimension printing)指3D打印，CNC (Computer numerical control)是指計(jì)算機(jī)數(shù)字控制機(jī)床，簡稱數(shù)控機(jī)床。CAD——計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(Compu
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- [檢測百科]分享：揪出金屬管道里的“臥底”2024年05月31日 09:46
- 在環(huán)境問題日益凸顯的今天，氫氣由于熱值高、污染小、來源廣等優(yōu)點(diǎn)越來越受到人們的青睞。日本、美國和歐洲許多國家都制定了氫能發(fā)展戰(zhàn)略，加快了儲(chǔ)氫、運(yùn)輸和加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。氫氣固然是一種理想的能源，但氫能源的應(yīng)用仍然存在諸多障礙，其中之一就是難以開發(fā)出可靠且經(jīng)濟(jì)高效的氫氣輸送系統(tǒng)。氣態(tài)氫的輸送過程包括壓縮、儲(chǔ)存和運(yùn)輸，而管道輸送是大量遠(yuǎn)距離輸送氫氣的最經(jīng)濟(jì)的方式[1]，然而，輸送氫氣對管道材料及終端設(shè)備的安全性卻有更高的要求。
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- [檢測百科]分享：高熵合金的高通量制備與機(jī)器學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)高熵合金2024年05月07日 14:23
- 高熵合金（HEAs）是根據(jù)近年來提出的一種新型的合金設(shè)計(jì)理念[1]、以多主元等原子比或近等原子比混合形成具有獨(dú)特原子結(jié)構(gòu)的固溶體合金。高熵合金通常呈現(xiàn)面心立方結(jié)構(gòu)（FCC）、體心立方結(jié)構(gòu)（BCC）或密排六方結(jié)構(gòu)（HCP）等單相晶體結(jié)構(gòu)，而不是復(fù)雜的金屬間化合物[2?3]。高熵合金的特殊成分組成引起了高熵效應(yīng)、晶格畸變效應(yīng)、慢擴(kuò)散效應(yīng)以及雞尾酒效應(yīng)，使得高熵合金在高強(qiáng)度、高硬度、高韌性以及抗高溫軟化等方面展現(xiàn)了優(yōu)異的力學(xué)性能。
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- [檢測百科]分享：一種少見的鍍鋅產(chǎn)品漏鍍?nèi)毕莸姆治龊皖A(yù)防2024年04月28日 09:30
- 漏鍍?nèi)毕菔沁B續(xù)熱鍍鋅產(chǎn)線產(chǎn)品的嚴(yán)重缺陷，直接造成產(chǎn)品質(zhì)量降級(jí)，客戶無法使用。造成漏鍍?nèi)毕莸某梢蜉^多，其中最重要的成因是鋅鍋溫度偏低和鋅液Si含量偏高，其次是基板清洗不徹底或板面元素含量超標(biāo)[1-2]。本文分析了一種少見的退火爐潤滑成因造成漏鍍的情況，以2#鍍鋅機(jī)組發(fā)現(xiàn)帶鋼上表面斷續(xù)漏鍍?nèi)毕轂槔?，對油脂加注的作業(yè)方法、影響及操作標(biāo)準(zhǔn)、造成漏鍍的成因進(jìn)行進(jìn)一步討論，提出了改進(jìn)措施和控制方法。
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- [檢測百科]分享：冷卻工藝對800 MPa級(jí)熱鍍鋅雙相鋼性能及表面質(zhì)量影響2024年04月15日 13:12
- 隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車用鋼的安全性能面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，汽車廠對原材料的要求也越來越嚴(yán)格，高強(qiáng)熱鍍鋅雙相鋼具有出色的力學(xué)性能和表面耐腐蝕等優(yōu)勢[1]，在汽車安全件中得到廣泛應(yīng)用。與連退雙相鋼相比，熱鍍鋅雙相鋼需要進(jìn)行鍍鋅處理，而帶鋼鍍鋅時(shí)必須保證鋅鍋溫度為(460±5) ℃[2-3]，連退生產(chǎn)過程中可以靈活控制冷卻速率，合理配比鐵素體、馬氏體含量，但熱鍍鋅雙相鋼受入鍋溫度的影響，因而如何合理控制冷卻速率及表面質(zhì)量成為行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)問題[3-5]。本文針對不同冷卻工藝及模式下材料的綜合性能以及高強(qiáng)度熱鍍鋅雙相鋼表面缺陷進(jìn)行分析，并通過實(shí)驗(yàn)確定材料的生產(chǎn)工藝。
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- [檢測百科]分享：離心噴涂方式在軋輥制造中的應(yīng)用2024年04月08日 15:40
- 離心鑄造軋輥的金屬型腔涂料掛涂工序主要采用滾掛涂料和手工噴涂兩種操作方式。滾掛涂料方式是向滾動(dòng)的金屬型中傾倒涂料進(jìn)行型腔覆蓋。啟動(dòng)離心機(jī)旋轉(zhuǎn)，涂料隨溜槽進(jìn)入加熱過的金屬型內(nèi)腔，待型腔內(nèi)氣體排凈后，涂料固化，停止旋轉(zhuǎn)。手工噴涂方式顧名思義，即是操作人員持噴槍手動(dòng)對加熱過的金屬型內(nèi)腔進(jìn)行噴涂作業(yè)。
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- [檢測百科]分享：65Mn鋼LF-RH精煉雙聯(lián)生產(chǎn)實(shí)踐2024年03月14日 09:47
- 金剛石焊接鋸片基體用65Mn鋼對鋼水潔凈度要求較高，即鋼中非金屬夾雜物含量要低，目前65Mn鋼普遍生產(chǎn)工藝流程為轉(zhuǎn)爐（BOF）—鋼包精煉（LF）—連鑄（CC）[1?3]。在提高鋼水潔凈度的生產(chǎn)實(shí)踐中，車輪鋼和高級(jí)別管線鋼已普遍采用LF–RH（真空循環(huán)脫氣精煉）精煉雙聯(lián)工藝。為滿足鏈條企業(yè)高潔凈度要求，國內(nèi)某鋼廠基于自身設(shè)備情況提出精煉雙聯(lián)工藝的解決方案，為該鏈條企業(yè)建立了BOF—LF—RH—CC雙聯(lián)工藝路線[4]，遵循去除夾雜物的最佳熱力學(xué)和動(dòng)力學(xué)條件，制定雙聯(lián)工藝控制計(jì)劃。首次組織生產(chǎn)3爐，成品規(guī)格主要為2.3 mm×1245 mm，軋制成品30卷，客戶使用后反饋各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號(hào)
