- [檢測(cè)百科]分享:隨機(jī)振動(dòng)過程螺釘松脫原因判定方法2023年07月04日 11:04
- 在對(duì)電子產(chǎn)品進(jìn)行振動(dòng)篩選時(shí),其緊固螺釘經(jīng)常出現(xiàn)松動(dòng)、松脫等故障。對(duì)螺釘松脫的 原因進(jìn)行分析,明確了影響螺紋聯(lián)接松脫的3個(gè)因素的排查方法和排除條件,建立了螺釘松脫原因 判定方法,并在實(shí)踐案例中進(jìn)行了應(yīng)用,結(jié)果可為提高產(chǎn)品的可靠性提供理論支持。
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- [檢測(cè)百科]分享:發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)帶輪緊固螺栓斷裂原因分析2023年05月11日 09:16
- 某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸正時(shí)帶輪緊固螺栓在臺(tái)架耐久試驗(yàn)中發(fā)生斷裂.通過宏觀檢驗(yàn)、 化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)以及斷口分析等方法對(duì)螺栓的斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表 明:該緊固螺栓的斷裂模式為疲勞斷裂;螺栓未緊固到設(shè)計(jì)要求的預(yù)緊力,導(dǎo)致其在使用過程中發(fā) 生松動(dòng),在交變應(yīng)力作用下螺栓螺紋旋合部位萌生裂紋,最終導(dǎo)致螺栓發(fā)生疲勞斷裂.
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- [檢測(cè)百科]螺紋聯(lián)接的防松方法2021年05月21日 10:43
- 螺紋聯(lián)接是一種重要的聯(lián)接方式,廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備、汽車、火車、航天航空等領(lǐng)域。然而,其在使用過程中因振動(dòng)、變載、沖擊等動(dòng)載荷或工作溫度發(fā)生較大變化時(shí)可使螺紋聯(lián)接產(chǎn)生松動(dòng),反復(fù)多次后將會(huì)導(dǎo)致聯(lián)接的摩擦力和預(yù)緊力逐漸減小甚至消失,從而導(dǎo)致螺紋聯(lián)接失效。螺紋聯(lián)接失效后會(huì)帶來嚴(yán)重的后果,輕者影響設(shè)備的正常工作,重者會(huì)造成機(jī)毀人亡。所以,螺紋防松問題已經(jīng)成為亟需解決的實(shí)際技術(shù)問題和學(xué)術(shù)問題。
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- [檢測(cè)百科]預(yù)緊力在螺栓疲勞斷裂中扮演的重要角色2020年05月26日 14:34
- 所謂預(yù)緊力,就是在安裝螺栓時(shí),預(yù)先作用在螺栓上的一個(gè)力,其作用是使螺栓受力變形,把緊固件結(jié)合在一起,同時(shí)防止受到?jīng)_擊時(shí)螺栓斷裂。預(yù)緊力的作用,主要是消除因加工誤差產(chǎn)生間隙,保證螺紋配合的接觸面積。再有就是當(dāng)螺栓受剪力時(shí),螺栓孔一般情況下與螺栓有間隙,為了保證受剪力時(shí)連接可靠,要保證連接零件之間的摩擦力。
- 閱讀(62) 標(biāo)簽:緊固件檢測(cè)|失效分析
- [檢測(cè)百科]造成螺栓失效斷裂的主要原因2020年05月09日 16:48
- 拉伸應(yīng)力的作用總是要把連接的部件分離,如果超過螺栓自身的屈服極限,將會(huì)造成螺栓超出其彈性形變范圍而進(jìn)入塑性變形階段,引起螺栓永久性形變。當(dāng)載荷力撤去后,其初始的預(yù)緊力無法再恢復(fù)。
- 閱讀(118) 標(biāo)簽:失效分析|緊固件檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]緊固件再次擰緊小知識(shí)2020年03月24日 17:33
- 在旅行途中,想想飛機(jī)每天疲勞地奔波于各大機(jī)場(chǎng),飛行距離縱橫南北。潮濕的空氣、高振動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)、顛簸的氣流,都極易造成緊固件的腐蝕、疲勞裂紋等情況的發(fā)生。因此在飛機(jī)的維護(hù)過程中,就需要對(duì)發(fā)生上述情況的緊固件進(jìn)行及時(shí)地更換,避免發(fā)生連接失效。 飛機(jī)上有很多需要定期打開的結(jié)構(gòu),以便進(jìn)行一些必要的維護(hù)或檢查操作。如果使用螺栓和螺母連接的話,就涉及到一個(gè)非常熱門的話題,螺栓是否還能再次擰緊?是否每次打開都需要更換? 對(duì)于拆卸后的螺紋緊固件,通常認(rèn)為應(yīng)該更換新的再安裝。至少?zèng)]有人可以保證或
- 閱讀(102) 標(biāo)簽:緊固件檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]為什么要根據(jù)螺栓來選擇配套等級(jí)的螺母?2020年03月10日 17:43
- 當(dāng)結(jié)構(gòu)件需要連接副進(jìn)行連接時(shí),我們要根據(jù)結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)載荷來選擇適合強(qiáng)度等級(jí)的螺栓,以保證結(jié)構(gòu)件在工作中產(chǎn)生的連接載荷小于螺栓的保證應(yīng)力。同時(shí)我們根據(jù)螺栓的等級(jí)來選擇配套等級(jí)的螺母。 有時(shí)候常常會(huì)有人問,螺栓是8.8級(jí),能否用8級(jí)以外的螺母來配合使用? 首先我們知道配套等級(jí)的螺栓螺母,螺栓的保證載荷肯定是小于螺母的保證載荷。連接副設(shè)計(jì)的基本準(zhǔn)則是配套的螺栓螺母裝配,該連接副能充分發(fā)揮螺栓的強(qiáng)度性能,并可提供一個(gè)最大的預(yù)緊力。在超擰的情況下,斷裂發(fā)生在螺栓承受載荷的螺紋部分。這樣
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- [檢測(cè)百科]影響螺栓連接副摩擦系數(shù)的因素有哪些?2020年02月25日 17:07
- 螺紋緊固件通過對(duì)螺栓螺母連接副施加預(yù)緊力,使被連接件夾緊,被廣泛應(yīng)用于包括能源、電子、電器、機(jī)械、化工、冶金、模具、液壓等行業(yè)中。為保證螺栓螺母組件的可靠服役,必須在裝配時(shí)有適當(dāng)?shù)妮S向夾緊力。目前最經(jīng)濟(jì)可行的方法是通過在螺栓或螺母上施加扭矩間接來實(shí)現(xiàn)對(duì)軸向夾緊力的控制。螺栓的擰緊是一個(gè)克服摩擦的過程,摩擦系數(shù)的大小直接影響了軸向夾緊力的大小。 而影響摩擦系數(shù)的因素主要有以下若干項(xiàng): 1. 螺栓、螺母、墊圈的材質(zhì),比如奧氏體不銹鋼通常有比較高的摩擦系數(shù),在裝配過程中產(chǎn)生粘滯效應(yīng)
- 閱讀(99) 標(biāo)簽:力學(xué)試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]預(yù)緊力在螺栓疲勞斷裂中扮演的重要角色2020年02月19日 16:31
- 一、什么叫預(yù)緊力? 所謂預(yù)緊力,就是在安裝螺栓時(shí),預(yù)先作用在螺栓上的一個(gè)力,其作用是使螺栓受力變形,把緊固件結(jié)合在一起,同時(shí)防止受到?jīng)_擊時(shí)螺栓斷裂。預(yù)緊力的作用,主要是消除因加工誤差產(chǎn)生間隙,保證螺紋配合的接觸面積。再有就是當(dāng)螺栓受剪力時(shí),螺栓孔一般情況下與螺栓有間隙,為了保證受剪力時(shí)連接可靠,要保證連接零件之間的摩擦力。 二、預(yù)緊力的應(yīng)用 絕大多數(shù)螺紋在聯(lián)接時(shí)都要預(yù)緊,目的在于增強(qiáng)聯(lián)接的剛性、緊密性、防松及防滑。預(yù)緊力的控制,又是確保螺紋聯(lián)接質(zhì)量的關(guān)鍵。過大或過小的預(yù)緊力均
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- [國(guó)檢動(dòng)態(tài)]國(guó)檢檢測(cè)技術(shù)提升取得新成果2019年12月13日 11:02
- 國(guó)檢檢測(cè)參與制定的浙江制造團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/ZZB1178—2019不銹鋼鞍形、波形和錐形彈性墊圈于9月23日發(fā)布實(shí)施;9月26日,國(guó)檢檢測(cè)申請(qǐng)的發(fā)明專利201910914228.4一種數(shù)字化智能螺栓及其預(yù)緊力檢測(cè)方法進(jìn)入審核階段。
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