- [檢測百科]分享:鎂合金微弧氧化表面處理技術(shù)研究進(jìn)展及展望2024年04月10日 10:13
- 鎂合金是目前最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料,同時具有高的比強(qiáng)度和良好的鑄造性能,成為工程塑料、鋁合金和鋼材應(yīng)用的競爭者或替代品,在汽車、航空、電子、兵工等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景,但其化學(xué)活性高(標(biāo)準(zhǔn)電極電位為?2.37 V)、極易腐蝕、耐磨性差、表面膜疏松多孔等,這些缺點成為制約其發(fā)揮結(jié)構(gòu)性能優(yōu)勢的最大障礙。因此,鎂合金需要進(jìn)行表面處理后才能在大氣條件下長期使用。
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- [檢測百科]分享:易切削曲軸鋼S45CrS中氧含量對硫化物形態(tài)的影響2024年04月10日 09:51
- 曲軸作為發(fā)動機(jī)中承受沖擊載荷、傳遞動力的重要零件,在工作中要承受交變載荷所引起的彎曲和剪切應(yīng)力,對疲勞、耐磨和強(qiáng)度等性能指標(biāo)都有非常高的要求[1-2]。因此,在曲軸生產(chǎn)中對材質(zhì)以及毛坯加工技術(shù)、精度、表面粗糙度、熱處理和表面強(qiáng)化、動平衡等要求都十分嚴(yán)格。
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- [檢測百科]分享:鍍錫板表面白線缺陷分析及改善2024年04月09日 10:10
- 鍍錫板是制作食品及飲料包裝盒的重要原材料,現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)的電鍍錫板是以冷軋優(yōu)質(zhì)低碳鋼作基板,采用電鍍的方法在鋼板的兩面均勻地鍍上較薄的錫層,鍍錫層經(jīng)過軟熔后形成錫所特有的光滑表面[1],從而鋼的強(qiáng)度和成形性與錫的耐蝕性、錫焊性和美觀外表完美的結(jié)合在一起。由于鍍錫板主要用于各種食品及飲料等的外包裝盒,鍍錫板表面有劃傷、白線、銹蝕等缺陷將會影響用戶的使用,因此用戶對板材的表面缺陷的控制有很高的質(zhì)量要求。
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- [檢測百科]分享:S355JR+Cr鋼板邊部裂紋分析2024年04月09日 09:46
- S355JR+Cr為低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。鋼廠在研發(fā)生產(chǎn)S355JR+Cr鋼板的過程中,鋼板邊部出現(xiàn)大量裂紋。與以前生產(chǎn)的S355JR+Cr相比,該批次的鋼板屈服強(qiáng)度要求提高25 MPa,強(qiáng)度不低于380 MPa,為滿足上述要求,在化學(xué)成分設(shè)計上添加少量的合金元素Nb來細(xì)化晶粒以保證鋼板強(qiáng)度。為判斷這類缺陷產(chǎn)生的具體原因,對缺陷試樣、鑄坯進(jìn)行了檢測及分析。
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- [檢測百科]分享:熱處理工藝對爆炸焊接C276/Q345R金屬復(fù)合板性能的影響2024年04月09日 09:22
- C276哈氏合金是一種含W的Ni-Cr-Mo合金,具有極佳的抗點蝕和晶間腐蝕性能[1]。較高的Cr和Ni含量使得C276耐Cl–腐蝕性能優(yōu)異,因而哈氏合金在核電工程、電力環(huán)保、石化設(shè)備等強(qiáng)酸腐蝕性環(huán)境中廣泛使用[2-3]。鑒于C276昂貴的市場價格,目前工業(yè)中普遍將哈氏合金與碳鋼復(fù)合使用,既保證了高耐蝕性又滿足強(qiáng)度需求。
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- [檢測百科]分享:熱鍍鋅雙相鋼DP780電阻點焊工藝2024年04月08日 15:30
- 先進(jìn)高強(qiáng)度鋼擁有出色的強(qiáng)度,在更輕的車身重量需求下促使先進(jìn)高強(qiáng)度鋼正逐步替代傳統(tǒng)碳鋼。先進(jìn)高強(qiáng)度鋼,如雙相鋼、復(fù)相鋼、相變誘導(dǎo)塑性鋼及淬火配分鋼等已廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)。
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- [檢測百科]分享:低屈強(qiáng)比薄規(guī)格管線鋼X70 M/A島的工藝控制2024年04月08日 14:28
- 管線鋼微觀結(jié)構(gòu)針狀鐵素體中析出的M/A島的含量、形狀、尺寸及分布等不僅影響對鋼材力學(xué)性能及DWTT值有著重要影響,同時影響管線鋼的屈強(qiáng)比,適當(dāng)提高針狀鐵素體中M/A島的體積分?jǐn)?shù)可以提高鋼材的強(qiáng)度。
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- [檢測百科]分享:轉(zhuǎn)爐冶煉新國標(biāo)螺紋鋼HRB500E生產(chǎn)試驗2024年04月07日 10:54
- HRB500E是國標(biāo)GB1499.2—2018“鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋”規(guī)定的一種熱軋帶肋Ⅳ級鋼筋,舊稱四級鋼筋,屈服強(qiáng)度不小于500 MPa,直徑一般為6~100 mm。目前,世界各國的建筑已向大型化發(fā)展,為了提高大型建筑物的安全性,國外建筑行業(yè)已普遍采用焊接性能好、強(qiáng)度高的500 MPa級鋼筋。為實現(xiàn)我國建筑用鋼筋的升級換代,國內(nèi)已研制成功500 MPa級鋼筋并形成批量生產(chǎn)能力,滿足市場的需求[1-5]。
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- [檢測百科]分享:基于淬火回火的熱鍍鋅工藝對1000 MPa級雙相鋼組織性能的影響2024年03月28日 11:15
- 先進(jìn)高強(qiáng)鋼具有高強(qiáng)度、良好的可成形性和優(yōu)異的抗碰撞性能,已經(jīng)在汽車制造中廣泛應(yīng)用,是最具前景的汽車結(jié)構(gòu)材料[1],以包含軟相鐵素體和硬相馬氏體的雙相鋼是最典型的先進(jìn)高強(qiáng)鋼,其較高的加工硬化率對成形以及汽車在碰撞過程中可能出現(xiàn)的撞擊區(qū)穩(wěn)定性至關(guān)重要。
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- [檢測百科]分享:Ti含量對低合金高強(qiáng)鋼組織性能的影響2024年03月28日 09:40
- 低合金高強(qiáng)鋼具有較高的強(qiáng)度、良好的成形性能和焊接性能,廣泛應(yīng)用于汽車板的加強(qiáng)件,但是在生產(chǎn)過程中也會出現(xiàn)屈強(qiáng)比低、難以控制等因素,使得廠家在沖壓時不能滿足要求。為了更好地適應(yīng)汽車零部件成形,改善屈強(qiáng)比,提高延伸率,研究者發(fā)現(xiàn)在鋼中加入鈮、釩、鈦等合金元素,通過晶粒的細(xì)化使得屈服強(qiáng)度提高,延伸率有所改善,從而更好的滿足客戶需求。
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- [檢測百科]分享:增材制造用球形鈦合金粉等離子制備技術(shù)及發(fā)展前景分析2024年03月27日 10:58
- 目前,增材制造耗材主要包括:塑料、樹脂、橡膠、陶瓷和金屬等材料[3],其中金屬材料作為增材制造技術(shù)的耗材近年來發(fā)展速度很快,特別是鈦合金、鈷鉻合金、不銹鋼和鋁合金等金屬粉末材料大量應(yīng)用于增材制造技術(shù)領(lǐng)域[2]。鈦合金具有低密度、高強(qiáng)度、良好的耐腐蝕性能及高熔點等特點[4],是增材制造技術(shù)最常用金屬原料之一,在航空、航天、汽車、生物等領(lǐng)域作為結(jié)構(gòu)件廣泛應(yīng)用。
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- [檢測百科]分享:油管路銅管與不銹鋼管焊接工藝及性能2024年03月21日 10:54
- 鋼是金屬結(jié)構(gòu)中最常用的材料,具有一系列優(yōu)良的性能,如穩(wěn)定的力學(xué)性能、良好的焊接性、熱穩(wěn)定性等。銅及銅合金都具有良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和塑性,而且有一定的強(qiáng)度和良好的加工性能[1],有些銅合金還具有較高的強(qiáng)度和耐蝕性。鋼與銅及銅合金的連接可以充分發(fā)揮各自的性能與特點,達(dá)到物盡其用的效果,并且可以大大節(jié)省材料,降低成本。目前公司某產(chǎn)品油管路中出現(xiàn)了銅與不銹鋼的焊接結(jié)構(gòu)。新的焊接結(jié)構(gòu)需要對其焊接性進(jìn)行詳細(xì)的研究,針對此焊接結(jié)構(gòu),我們選擇合適的焊接材料、焊接方法并優(yōu)化焊接工藝,最終得出滿足設(shè)計要求的優(yōu)良焊縫。
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- [檢測百科]分享:熱處理工藝對50CrVA彈簧鋼表面狀態(tài)和疲勞性能的影響2024年03月21日 10:23
- 彈簧鋼由于具有強(qiáng)度高、抗疲勞性和抗彈減性好等特點,因此常用來制造減震緩沖、儲能、傳動、支撐等零件,在飛機(jī)制造中起著重要的作用[1]。其中,50CrVA彈簧鋼具有淬透性好,疲勞強(qiáng)度高,屈服比高等優(yōu)良特性,釩的加入使鋼的晶粒細(xì)化,降低過熱敏感性,提高了強(qiáng)度,因此50CrVA彈簧鋼具有良好的力學(xué)性能和工藝性能,是一種較高級的彈簧鋼,廣泛用于各種機(jī)械[2?3]。
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- [檢測百科]分享:退火溫度和帶速對980 MPa級熱鍍鋅復(fù)相鋼組織及力學(xué)性能的影響2024年03月21日 10:23
- 隨著汽車輕量化以及高安全性的提出,先進(jìn)高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板在汽車上的需求逐年增多[1?2],代表鋼種有雙相鋼、復(fù)相鋼、相變誘導(dǎo)塑性鋼、馬氏體鋼以及淬火分配鋼等[3],其中復(fù)相鋼具有較高的能量吸收能力和良好的成型、焊接性能,同時具有擴(kuò)孔、彎曲性能高等優(yōu)點[4?5],特別適合于制作汽車的車門防撞桿、保險杠和B立柱等安全件,在汽車行業(yè)中具有廣闊的市場前景。本文主要以熱鍍鋅用980 MPa級的復(fù)相鋼為研究對象,在保證化學(xué)成分、熱軋工藝相同情況下,以本鋼實際產(chǎn)線生產(chǎn)的冷硬板為原料,結(jié)合組織和力學(xué)性能測試,重點探討連退鍍鋅工藝參數(shù)中退火溫度和帶鋼運行速度對980 MPa級熱鍍鋅復(fù)相鋼的影響規(guī)律。
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- [檢測百科]分享:面向輕量化的熱成形鋼白車身剛度分析2024年03月15日 10:37
- 汽車輕量化就是在保證汽車強(qiáng)度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量,從而提高汽車的動力性,減少燃料消耗,降低排放污染[7]。實驗證明,若汽車整備質(zhì)量降低10%,燃油效率可提高6%~8%[8]。由于節(jié)能和環(huán)保的高要求,汽車的輕量化已經(jīng)成為研究熱點[9?17]。
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- [檢測百科]分享:精密鑄造用0Cr17Ni4Cu4Nb不銹鋼熱力學(xué)模擬及熱物性能預(yù)測2024年03月15日 10:09
- 17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)是一種典型的馬氏體沉淀型硬化不銹鋼,由于其具有優(yōu)良的鑄造、耐腐蝕、焊接等性能及較高的強(qiáng)度,廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、海洋裝備及核電等領(lǐng)域[1?2]。尤其適用于制造在380 °C工況下使用的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)零件,如大型飛機(jī)緊固件、發(fā)動機(jī)閥門零件等[3?5]。為獲得優(yōu)異的綜合力學(xué)性能,該沉淀型不銹鋼通常采用固溶處理+人工時效熱處理工藝,加熱過程中可以消除成分的不均勻性,使合金碳氮化物充分固溶于奧氏體基體中,得到過飽和固溶體,為隨后的時效處理準(zhǔn)備條件。經(jīng)過時效處理后,細(xì)小的ε-Cu、M23C6等碳化物析出實現(xiàn)沉淀強(qiáng)化,獲得良好的力學(xué)性能[6?8]。
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- [檢測百科]分享:2024鋁合金黑色微弧氧化膜制備與性能研究2024年03月15日 09:38
- 鋁元素是地殼中含量最多的金屬元素,質(zhì)量豐度為7.45%。鋁材料使用量僅次于鋼鐵材料,是使用量最大的有色金屬材料[1?3]。鋁及其合金具有比強(qiáng)度高、可加工性好、導(dǎo)熱導(dǎo)電性好、耐腐蝕性能優(yōu)良等,廣泛的應(yīng)用于建筑材料、汽車制造、航空航天、國防工業(yè)、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域[4]。但是鋁合金是脆硬性材料,韌性差、硬度低、不耐磨,所以鋁合金的表面處理成為了人們研究的熱點。目前常用的鋁合金表面處理技術(shù)有陽極氧化、電鍍、化學(xué)鍍、激光熔覆和微弧氧化[5?7]。
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- [檢測百科]分享:高強(qiáng)抗氫脆鋼的設(shè)計與工程化實踐2024年03月14日 10:48
- 在不可再生資源日益短缺、能源危機(jī)以及碳達(dá)峰碳中和的新時代背景下[1?3],為確保機(jī)械、航天、電子等行業(yè)鋼鐵材料的安全性和可靠性,健全風(fēng)險防范化解機(jī)制,堅持從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險,真正把問題解決在萌芽之時、成災(zāi)之前,鋼材的強(qiáng)度與抗氫脆性能需要達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)。然而,無論是在冶煉、軋制、熱處理、焊接、電鍍等生產(chǎn)制備過程中,還是在儲運、服役等工程應(yīng)用環(huán)節(jié)中,高強(qiáng)鋼的氫脆問題始終是制約其發(fā)展應(yīng)用的重要瓶頸[4]。
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- [檢測百科]分享:高塑性TC4鈦合金醫(yī)用棒材制造工藝對組織和性能的影響2024年03月11日 10:25
- TC4鈦合金是目前應(yīng)用最廣的一種α+β型鈦合金[1?2],其用量占鈦合金總消耗量的50%以上,它含質(zhì)量分?jǐn)?shù)6%的α穩(wěn)定元素Al及4%的β穩(wěn)定元素V,具有優(yōu)異的綜合性能。
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- [檢測百科]分享:熱鍍鋅DP980脫鋅原因分析及措施2024年03月08日 10:15
- 隨著人民生活水平不斷提高,汽車產(chǎn)量不斷上升,隨之而來的還有環(huán)保、節(jié)能、輕量化的壓力。如何在保證汽車板強(qiáng)度的同時,減輕汽車重量,是目前汽車行業(yè)亟待解決的難題。汽車用先進(jìn)高強(qiáng)鋼主要有[1]:雙相鋼(DP鋼),復(fù)相鋼(CP鋼),馬氏體鋼,相變誘導(dǎo)塑性鋼(TRIP鋼)以及孿晶誘導(dǎo)塑性鋼(TWIP鋼)。雙相鋼(DP鋼)的顯微組織主要由軟質(zhì)鐵素體基體和硬質(zhì)島狀馬氏體組成,還可含少量貝氏體或殘余奧氏體[2]。這種鋼的強(qiáng)度、韌性和成形性能都較好。DP鋼主要應(yīng)用于車輪輪轂、保險杠、懸架系統(tǒng)及其加強(qiáng)件[3]。
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