- [檢測(cè)百科]金屬材料檢測(cè)沖擊試驗(yàn)小知識(shí)2020年03月24日 17:30
- 沖擊韌性是材料抵抗變形和斷裂的能力,即在塑性變形和斷裂過(guò)程中吸收能量的能力。夏比擺錘沖擊實(shí)驗(yàn)將規(guī)定的幾何形狀的缺口式樣置于試驗(yàn)機(jī)兩支座之間,缺口背向打擊面放置,用擺錘一次打斷試樣,測(cè)定試樣的吸收能量。試樣的沖擊吸收能量在實(shí)驗(yàn)中用擺錘前后的位能差測(cè)定。 由于大多數(shù)材料的沖擊值隨溫度變化,因此試驗(yàn)應(yīng)在規(guī)定溫度下進(jìn)行,所以沖擊試驗(yàn)包括室溫沖擊試驗(yàn)、高溫沖擊試驗(yàn)、低溫沖擊試驗(yàn)。常見的低溫沖擊,冷卻介質(zhì)溫度在規(guī)定溫度±1℃內(nèi),液體介質(zhì)保溫時(shí)間至少為5min,氣體介質(zhì)保溫時(shí)
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- [檢測(cè)百科]緊固件檢測(cè)知識(shí)之氫脆來(lái)源與檢測(cè)方法2020年03月19日 18:06
- 武俠中人有任督二脈,生活中流傳蛇打七寸。而在緊固件檢測(cè)中,有此等地位的氫脆便不可不提。今日便來(lái)給大家伙說(shuō)道說(shuō)道。 造成氫脆的罪魁禍?zhǔn)妆闶菤溥^(guò)量了。過(guò)量的氫跑進(jìn)金屬基體,然后兩兩抱團(tuán)成氫分子,使得材料在應(yīng)力作用下產(chǎn)生裂紋或斷裂。 按造成氫脆的過(guò)量氫的來(lái)源不同可進(jìn)行以下分類,一類為內(nèi)部氫脆,另一類為環(huán)境氫脆。內(nèi)部氫脆中的過(guò)量氫是緊固件原先就有的,算是先天缺陷。而環(huán)境氫脆中的過(guò)量氫是從含氫介質(zhì)中滲入的,例如材料的熔煉和零部件的制造與裝配(電鍍、焊接、熱處理)等工藝過(guò)程,算是后天不足
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- [檢測(cè)百科]金屬材料檢測(cè)拉伸試驗(yàn)伸長(zhǎng)率與收縮率有啥區(qū)別?2020年03月19日 17:31
- 金屬材料拉伸試驗(yàn)參數(shù)有抗拉強(qiáng)度,屈服強(qiáng)度,斷后伸長(zhǎng)率,斷后收縮率。其中斷后伸長(zhǎng)率與斷后收縮率都是試樣斷裂之后測(cè)得的指標(biāo),你可知他們的區(qū)別? 材料在進(jìn)行冷加工時(shí),消耗的主要是均勻變形的塑性(指斷后伸長(zhǎng)率)。例如ф12的Q235鋼,經(jīng)過(guò)20%左右的冷拔后,斷后伸長(zhǎng)率從31%降至14.5%,下降非常明顯。但斷面收縮率從61%僅降至55%,比斷后伸長(zhǎng)變化要小得多。因此把δ均稱作強(qiáng)化容量指標(biāo)。δ均大,能承受較大的冷變形和加工硬化。冷加工硬化使抗拉強(qiáng)度提高。從這點(diǎn)可以看出,斷后伸長(zhǎng)率是定
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- [檢測(cè)百科]影響金屬材料檢測(cè)拉伸試驗(yàn)斷裂位置的因素探討2020年03月10日 17:47
- 室溫拉伸試驗(yàn)是檢測(cè)金屬材料力學(xué)性能指標(biāo)最常用的、最基本的手段。在各種材料各種性能檢測(cè)中,拉伸性能是最主要的檢測(cè)指標(biāo)之一。拉伸性能指標(biāo)在標(biāo)準(zhǔn)GB/T228.1中有明確的要求,除了強(qiáng)度要達(dá)標(biāo)外,塑性也必須滿足一定的要求。同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,拉伸試樣的斷裂位置必須在1/3Lo以內(nèi),測(cè)得的斷后伸長(zhǎng)率才有效。而在實(shí)際實(shí)驗(yàn)過(guò)程中往往會(huì)出現(xiàn)斷裂位置偏移,測(cè)得數(shù)據(jù)偏低,導(dǎo)致試驗(yàn)無(wú)效,所以針對(duì)拉伸試驗(yàn)過(guò)程中各種影響因素進(jìn)行探討。
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- [檢測(cè)百科]為什么要根據(jù)螺栓來(lái)選擇配套等級(jí)的螺母?2020年03月10日 17:43
- 當(dāng)結(jié)構(gòu)件需要連接副進(jìn)行連接時(shí),我們要根據(jù)結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)載荷來(lái)選擇適合強(qiáng)度等級(jí)的螺栓,以保證結(jié)構(gòu)件在工作中產(chǎn)生的連接載荷小于螺栓的保證應(yīng)力。同時(shí)我們根據(jù)螺栓的等級(jí)來(lái)選擇配套等級(jí)的螺母。 有時(shí)候常常會(huì)有人問(wèn),螺栓是8.8級(jí),能否用8級(jí)以外的螺母來(lái)配合使用? 首先我們知道配套等級(jí)的螺栓螺母,螺栓的保證載荷肯定是小于螺母的保證載荷。連接副設(shè)計(jì)的基本準(zhǔn)則是配套的螺栓螺母裝配,該連接副能充分發(fā)揮螺栓的強(qiáng)度性能,并可提供一個(gè)最大的預(yù)緊力。在超擰的情況下,斷裂發(fā)生在螺栓承受載荷的螺紋部分。這樣
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- [檢測(cè)百科]鎖緊螺栓失效分析2020年03月09日 17:20
- 1. 概述 委托方提供失效鎖緊螺栓殘件兩枚,材質(zhì)為SCM435,性能等級(jí)為12.9級(jí),規(guī)格為M18×1.5×25,表面電鍍?nèi)齼r(jià)藍(lán)白鋅。螺栓制造工藝為:材料改制—冷鐓成型—熱前輾牙—桿部鉆孔—熱處理—表面處理(電鍍及驅(qū)氫)。送檢螺栓安裝于變速器軸端,對(duì)軸端進(jìn)行鎖緊固定,安裝時(shí)使用扭矩槍擰緊,螺栓未涂油,服役過(guò)程中出現(xiàn)螺栓斷裂現(xiàn)象,委托方要求分析其斷裂原因。圖1所示為送檢試樣宏觀形貌,將兩枚失效螺
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- [檢測(cè)百科]螺栓斷裂失效分析2020年03月06日 17:00
- 1. 概述 委托方提供失效螺栓殘件兩枚,已使用完好螺栓一枚,未使用螺栓三枚,規(guī)格為M16×60,等級(jí)為12.9級(jí),材質(zhì)為SCM435。該批次螺栓制造工藝為:成型-輾牙-堿液去磷-調(diào)質(zhì)熱處理,螺栓表面發(fā)黑處理。據(jù)委托方反映,通過(guò)排查包裝、運(yùn)輸、拆箱、安裝等過(guò)程,未發(fā)現(xiàn)螺栓表面沾染任何外來(lái)物質(zhì)或受污染的情況,安裝過(guò)程不添加任何潤(rùn)滑介質(zhì),裝配完成后靜放12小時(shí)發(fā)現(xiàn)螺栓出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象[1],委托方要求分析其失效原因。圖1所示為現(xiàn)場(chǎng)螺栓安裝示意圖,推斷安裝時(shí)螺紋末端應(yīng)擰入底座
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- [檢測(cè)百科]加工硬化及指數(shù)n值在拉伸曲線圖中的位置2020年02月24日 18:38
- 在拉伸曲線上的直線段,也即彈性部分對(duì)應(yīng)的面積為彈性能。從彈性變形開始至斷裂過(guò)程中,樣品吸收總能量稱為斷裂功,金屬在斷裂前吸收的能量稱為斷裂韌性。 加工硬化就是隨著冷變形程度的增加,金屬材料強(qiáng)度和硬度指標(biāo)都有所提高,但塑性、韌性有所下降。 實(shí)際金屬在拉伸過(guò)程中通常伴隨著力學(xué)性能的改變,最突出的現(xiàn)象就是加工硬化。金屬的加工硬化有利于避免實(shí)際工程構(gòu)件在過(guò)載時(shí)突然斷裂,造成災(zāi)難性后果。 金屬塑性變形和形變硬化是保證金屬發(fā)生均勻塑性變形的先決條件,這就是說(shuō)在多晶體金屬中,哪里發(fā)生了塑性
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- [檢測(cè)百科]“因?yàn)橐环輽z測(cè)分析報(bào)告,客戶只能認(rèn)賠!”2020年02月19日 16:42
- 從事緊固件貿(mào)易銷售行業(yè)多年,自己也和合作伙伴一起建立一家緊固件貿(mào)易公司。在行業(yè)摸爬滾打多年,今天我給大家分享一次經(jīng)歷,望各位同行引以為戒。 2018年6月,一家單位需要采購(gòu)一批規(guī)格尺寸為M12×70、性能等級(jí)是12.9級(jí)內(nèi)六角螺栓,我通過(guò)朋友介紹拿下了這批訂單,本次訂單按照分三批次發(fā)貨,每批次貨款于下批次發(fā)貨后到賬。6月份相繼把三批貨按合同要求送到,由于朋友介紹的關(guān)系,客戶那邊也一直說(shuō)財(cái)務(wù)出差培訓(xùn),貨款遲遲未到,我也沒(méi)有再多問(wèn),直到7月2日早上接到客戶單位電話要求
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- [檢測(cè)百科]預(yù)緊力在螺栓疲勞斷裂中扮演的重要角色2020年02月19日 16:31
- 一、什么叫預(yù)緊力? 所謂預(yù)緊力,就是在安裝螺栓時(shí),預(yù)先作用在螺栓上的一個(gè)力,其作用是使螺栓受力變形,把緊固件結(jié)合在一起,同時(shí)防止受到?jīng)_擊時(shí)螺栓斷裂。預(yù)緊力的作用,主要是消除因加工誤差產(chǎn)生間隙,保證螺紋配合的接觸面積。再有就是當(dāng)螺栓受剪力時(shí),螺栓孔一般情況下與螺栓有間隙,為了保證受剪力時(shí)連接可靠,要保證連接零件之間的摩擦力。 二、預(yù)緊力的應(yīng)用 絕大多數(shù)螺紋在聯(lián)接時(shí)都要預(yù)緊,目的在于增強(qiáng)聯(lián)接的剛性、緊密性、防松及防滑。預(yù)緊力的控制,又是確保螺紋聯(lián)接質(zhì)量的關(guān)鍵。過(guò)大或過(guò)小的預(yù)緊力均
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- [檢測(cè)百科]“小小螺栓引發(fā)大事故!決不能忽視的那些事”2020年02月18日 17:05
- 螺栓在日常生活當(dāng)中和工業(yè)生產(chǎn)制造當(dāng)中是少不了的。螺栓也被稱為工業(yè)之米,可見螺栓的運(yùn)用之廣泛。螺栓的運(yùn)用范圍有:電子產(chǎn)品,機(jī)械產(chǎn)品,數(shù)碼產(chǎn)品,電力設(shè)備,機(jī)電機(jī)械產(chǎn)品。船舶,車輛,水利工程,甚至化學(xué)實(shí)驗(yàn)上也有用到螺栓。螺栓在工業(yè)上負(fù)有重要任務(wù),只要地球上存在著工業(yè),則螺栓之功能永遠(yuǎn)重要。但螺栓質(zhì)量問(wèn)題常常會(huì)被大家所忽略, 因螺栓質(zhì)量問(wèn)題造成的事故層出不窮,小小螺栓必須要引起我們的關(guān)注,緊固件檢測(cè)也必須重視起來(lái)! 2010年在深圳地鐵1號(hào)線國(guó)貿(mào)站,一臺(tái)上行自動(dòng)扶梯也出現(xiàn)了逆行,造成
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- [檢測(cè)百科]螺絲質(zhì)量真的那么重要嗎?2020年02月14日 16:02
- 汽車的緊固件檢測(cè)很重要,據(jù)新聞報(bào)道,沃爾沃(中國(guó))投資有限公司曾經(jīng)向國(guó)家質(zhì)檢總局備案召回部分進(jìn)口2014年款FE系列底盤車,據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),中國(guó)大陸地區(qū)共涉及21輛。汽車召回的原因是一顆小小的螺絲,由于部分車輛在生產(chǎn)線裝配時(shí),車輛后橋鋼板彈簧與車梁吊架鏈接處的固定螺母的緊固扭矩沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求。汽車作為載運(yùn)人員或是物品的交通工具,其安全性能是判定汽車是否可以出廠銷售的條件,而固定螺母的緊固扭矩沒(méi)有達(dá)到要求,它會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)期行駛在不平坦路面的車輛下,該固定螺母進(jìn)一步的松動(dòng),從而導(dǎo)致汽
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- [檢測(cè)百科]螺栓斷口嚴(yán)重生銹還能做斷口分析嗎2020年02月13日 11:59
- 如果螺栓斷裂后,長(zhǎng)期暴露在具有腐蝕性環(huán)境中,勢(shì)必造成斷口嚴(yán)重生銹。而斷口分析作為失效分析的關(guān)鍵步驟,其上記錄了很多重要信息,比如斷口形貌特征(沿晶、解理、韌窩、疲勞等)、源區(qū)缺陷(鍛造折疊、非金屬夾雜物、脫碳等)。那么,斷口表面嚴(yán)重生銹,還能否做斷口分析或失效分析呢,答案是肯定的。 要想從生銹斷口上獲取重要信息,必須想辦法有效去除斷口上的氧化腐蝕產(chǎn)物,針對(duì)碳鋼和合金鋼螺栓斷口,其表面的銹蝕產(chǎn)物一般為Fe2O3,可采用一定濃度的鹽酸水溶液,借助超聲波清洗儀進(jìn)行除銹,在除銹過(guò)程中
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- [檢測(cè)百科]你不知道輪轂螺栓斷裂的二三事2020年01月14日 11:33
- 1.概述 現(xiàn)有輪轂螺栓斷裂殘件2件,完好件4件,等級(jí)為10.9級(jí),材質(zhì)為SCM435,螺母三件,安裝于車輛輪轂處,服役過(guò)程中失效,要求分析失效原因。圖1~4所示為試樣宏觀形貌,螺栓斷裂位置為螺紋收尾處,斷口及斷口附近均未見明顯的塑性變形,斷面內(nèi)部分區(qū)域存在磨損痕跡。螺母中(圖3所示),兩件表面磨損嚴(yán)重(圖3所示1、2號(hào)樣),一件表面輕微磨損(圖3所示3號(hào)樣),檢測(cè)螺母螺紋,發(fā)現(xiàn)1號(hào)螺母約1/2的內(nèi)螺紋已經(jīng)嚴(yán)重磨損(圖4紅色虛線所示)。 圖1 試樣宏觀形貌
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- [國(guó)檢動(dòng)態(tài)]國(guó)檢檢測(cè)工程師論文獲評(píng)海鹽縣年度優(yōu)秀科技論文榮譽(yù)2019年12月18日 15:10
- 由中共海鹽縣委組織部、海鹽縣人力資源和社會(huì)保障局、海鹽縣科學(xué)技術(shù)局、海鹽縣科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)組織的開展的海鹽縣2017-2018年度優(yōu)秀科技論文評(píng)選,國(guó)檢檢測(cè)工程師沈康華所寫的《淺析維氏硬度試驗(yàn)力的誤差分析及檢定校準(zhǔn)》,李波所寫的《螺栓保證載荷試驗(yàn)中頂針錐度對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響》以及宣祎恂所寫的《后車輪螺栓斷裂失效分析》,均被評(píng)為優(yōu)秀科技論文。
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