- [檢測百科]分享:汽車用鋼QStE340TM低周疲勞性能2024年04月23日 13:46
- QStE340TM以其較高的強度、良好的沖壓成形性能和焊接性能,廣泛應(yīng)用于成形加工性能良好的汽車構(gòu)架、車輪等汽車結(jié)構(gòu)件[4]。目前對QStE340TM的研究多為成形性能和點焊性能。彭揚文對汽車用鋼QStE340TM進行了電阻點焊實驗,研究了不同焊接電流及壓力對QStE340TM電阻點焊接頭性能的影響等[5]。楊泰波等人建立了反映焊縫、熱影響區(qū)和母材3部分結(jié)構(gòu)的焊管有限元模型,采用應(yīng)變增量比作為數(shù)值仿真中的頸縮判據(jù),計算出液壓成形條件下QSTE340TM焊管的成形極限曲線,并利用數(shù)值仿真的工藝路徑完成了QSTE340TM焊管成形極限的實驗測定[6]。
- 閱讀(1) 標簽:
- [檢測百科]分享:轉(zhuǎn)爐冶煉新國標螺紋鋼HRB500E生產(chǎn)試驗2024年04月07日 10:54
- HRB500E是國標GB1499.2—2018“鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋”規(guī)定的一種熱軋帶肋Ⅳ級鋼筋,舊稱四級鋼筋,屈服強度不小于500 MPa,直徑一般為6~100 mm。目前,世界各國的建筑已向大型化發(fā)展,為了提高大型建筑物的安全性,國外建筑行業(yè)已普遍采用焊接性能好、強度高的500 MPa級鋼筋。為實現(xiàn)我國建筑用鋼筋的升級換代,國內(nèi)已研制成功500 MPa級鋼筋并形成批量生產(chǎn)能力,滿足市場的需求[1-5]。
- 閱讀(3) 標簽:
- [檢測百科]分享:Ti含量對低合金高強鋼組織性能的影響2024年03月28日 09:40
- 低合金高強鋼具有較高的強度、良好的成形性能和焊接性能,廣泛應(yīng)用于汽車板的加強件,但是在生產(chǎn)過程中也會出現(xiàn)屈強比低、難以控制等因素,使得廠家在沖壓時不能滿足要求。為了更好地適應(yīng)汽車零部件成形,改善屈強比,提高延伸率,研究者發(fā)現(xiàn)在鋼中加入鈮、釩、鈦等合金元素,通過晶粒的細化使得屈服強度提高,延伸率有所改善,從而更好的滿足客戶需求。
- 閱讀(4) 標簽:
- [檢測百科]分享:退火溫度和帶速對980 MPa級熱鍍鋅復相鋼組織及力學性能的影響2024年03月21日 10:23
- 隨著汽車輕量化以及高安全性的提出,先進高強度和超高強度鋼板在汽車上的需求逐年增多[1?2],代表鋼種有雙相鋼、復相鋼、相變誘導塑性鋼、馬氏體鋼以及淬火分配鋼等[3],其中復相鋼具有較高的能量吸收能力和良好的成型、焊接性能,同時具有擴孔、彎曲性能高等優(yōu)點[4?5],特別適合于制作汽車的車門防撞桿、保險杠和B立柱等安全件,在汽車行業(yè)中具有廣闊的市場前景。本文主要以熱鍍鋅用980 MPa級的復相鋼為研究對象,在保證化學成分、熱軋工藝相同情況下,以本鋼實際產(chǎn)線生產(chǎn)的冷硬板為原料,結(jié)合組織和力學性能測試,重點探討連退鍍鋅工藝參數(shù)中退火溫度和帶鋼運行速度對980 MPa級熱鍍鋅復相鋼的影響規(guī)律。
- 閱讀(7) 標簽:
- [檢測百科]分享:二安替比林甲烷光度法測定鈮鐵中鈦量2024年03月07日 09:51
- 鈮鐵是鋼鐵的重要合金添加劑,在煉鋼時加入適量的鈮鐵,會大幅度提高鋼材的強度、韌性、可焊性和耐腐蝕性[1]。在不銹鋼與耐熱鋼中加入鈮,有利于提高其塑性和抗蝕性。結(jié)構(gòu)鋼中加入鈮,可改善其焊接性能,提高強度和可塑性,并阻止焊縫腐蝕。對高溫鋼和高溫合金來說,鈮是不可缺少的,因為鈮可以提高高溫強度,細化晶粒,阻止高溫下晶粒長大。鈮與碳結(jié)合成碳化物,可消除碳化鉻沉積在不銹鋼中的有害作用,提高抗腐蝕能力。鈮鐵中主要雜質(zhì)元素包括鈦,如果鈦元素進入鋼水中,可以變成夾雜物,直接影響鋼水質(zhì)量,因此準確測定鈮鐵中鈦含量對生產(chǎn)和使用具有重要的意義。目前,鈮鐵中鈦含量的測定多采用變色酸光度法[2];合金中鈦的測定,有報道使用二安替比林甲烷光度法應(yīng)用于鉻鐵[3]、錳鐵[4]、硅鐵[5],而使用這種方法測定鈮鐵中鈦含量沒有相關(guān)文獻,本文采用二安替比林甲烷分光光度法測定鈮鐵中鈦含量。
- 閱讀(1) 標簽:
- [檢測百科]分享:汽車用冷軋低合金高強鋼的生產(chǎn)過程能力分析2024年02月22日 09:37
- 冷軋低合金高強鋼(HSLA鋼)具有高屈服強度及屈強比、良好的成形及焊接性能等特點,比碳素結(jié)構(gòu)鋼具有更高的屈服強度,而較雙相鋼等先進高強鋼具有更低的成本,因此備受市場青睞,廣泛應(yīng)用于汽車、家電、建筑等行業(yè)的結(jié)構(gòu)件中,其中在汽車輕量化應(yīng)用中最為突出,特別是在國產(chǎn)自主品牌汽車和新能源汽車快速發(fā)展下,高性價比(低成本高性能)的冷軋低合金高強鋼發(fā)揮著重要的作用[1]。
- 閱讀(3) 標簽:
- [檢測百科]分享:硼、鎳對低裂紋敏感性鋼焊接性能的影響2024年02月20日 09:43
- 對屈服強度為600 MPa的低裂紋敏感性鋼采用埋弧焊法進行焊接實驗,對焊接接頭試樣進行取樣并分析其顯微組織,檢測其維氏硬度和低溫沖擊。實驗結(jié)果表明:粗晶熱影響區(qū)有較高的維氏顯微硬度值,顯微組織以粗大粒狀貝氏體為主,并且位錯密度較高;焊縫區(qū)和細晶區(qū)的顯微組織主要為針狀鐵素體+先共析鐵素體;B元素偏析使原始奧氏體晶粒在冷卻過程中形成BN,導致晶界脆化;Ni在一定程度上有利于提高韌性;粗大貝氏體顯微組織一定程度上惡化粗晶熱影響區(qū)的沖擊韌性,使焊接接頭低溫沖擊端口呈局部脆性斷裂。
- 閱讀(3) 標簽:
- [檢測百科]分享:B、Ni對低裂紋敏感性鋼焊接性能的影響2024年01月10日 13:59
- 對屈服強度為600 MPa的低裂紋敏感性鋼采用埋弧焊法進行焊接實驗,對焊接接頭試樣進行取樣并分析其顯微組織,檢測其維氏硬度和低溫沖擊。實驗結(jié)果表明:粗晶熱影響區(qū)有較高的維氏顯微硬度值,顯微組織以粗大粒狀貝氏體為主,并且位錯密度較高;焊縫區(qū)和細晶區(qū)的顯微組織主要為針狀鐵素體+先共析鐵素體;B元素偏析使原始奧氏體晶粒在冷卻過程中形成BN,導致晶界脆化;Ni在一定程度上有利于提高韌性;粗大貝氏體顯微組織一定程度上惡化粗晶熱影響區(qū)的沖擊韌性,使焊接接頭低溫沖擊端口呈局部脆性斷裂。
- 閱讀(2) 標簽:
- [檢測百科]分享:基于矯頑力的12Cr1MoVG鋼球化無損評估2022年09月06日 13:25
- 12Cr1MoVG 鋼具有較高的持久強度和持久塑 性、良好的抗氧化性、無熱脆傾向、生產(chǎn)工藝簡單、較 好的焊接性能等特點,主要應(yīng)用于電站鍋爐等高溫 零部件中,如蒸汽溫度不超過540 ℃的鍋爐集箱和 蒸汽管道,金屬外壁溫度不超過580℃的過熱器、再 熱器 及 部 分 鑄 鍛 件。
- 閱讀(9) 標簽:
- [檢測百科]分享:2219鋁合金熱壓縮時的流變應(yīng)力本構(gòu)方程2021年11月25日 11:39
- 采用 GleebleG3180型熱模擬試驗機對2219鋁合金進行單道次熱壓縮試驗,研究了該鋁 合金在溫度為200~350℃、應(yīng)變速率為0.1~10.0s-1條件下的流變行為,建立了2219鋁合金熱壓 縮時的流變應(yīng)力本構(gòu)方程,并進行了試驗驗證.結(jié)果表明:2219鋁合金的流變應(yīng)力隨應(yīng)變速率的增大或變形溫度的降低而增加;由 FieldsGBacko
- 閱讀(14) 標簽:金屬材料檢測|力學試驗|化學分析
- [檢測百科]分享:DP780冷軋熱鍍鋅鋼板點焊接頭的高速拉伸性能2021年11月05日 10:20
- 利用拉伸試驗設(shè)備對1.2mm 厚 DP780冷軋熱鍍鋅鋼板點焊接頭分別進行了準靜態(tài)拉伸和高速拉伸試驗,分析了點焊接頭的高速拉伸特性,并與母材的進行了對比.結(jié)果表明:在準靜態(tài)拉伸和高速拉伸時,點焊接頭試樣分別在一側(cè)母材和過渡弧處發(fā)生斷裂;準靜態(tài)拉伸時的最大拉伸力為9.90kN,隨著應(yīng)變速率的增大,最大拉伸力逐漸增大,在應(yīng)變速率為50
- 閱讀(12) 標簽:焊材焊縫|化學分析|失效分析
- [檢測百科]分享:2219鋁合金熱壓縮時的流變應(yīng)力本構(gòu)方程2021年10月27日 13:19
- FV520B馬氏體不銹鋼具有較高的強度和硬度、良好的耐腐蝕性能和焊接性能,是制造離心壓縮機和汽輪機葉片的常用材料[1G2].在實際生產(chǎn)中,多數(shù)葉片都是通過熱鍛造工藝制造的,因此材料的流變應(yīng)力對最終成形葉片的力學性能和顯微組織有著重要的影響.
- 閱讀(9) 標簽:金屬材料檢測|金相分析|焊材焊縫
- [檢測百科]分享:Z6CNT18-10奧氏體不銹鋼擴散管在蒸汽疏水環(huán)境中的疲勞開裂特征2021年10月20日 13:11
- 奧氏體不銹鋼因其優(yōu)越的抗流動加速腐蝕性能和焊接性能,廣泛應(yīng)用于核電廠及火電廠疏水系統(tǒng)的疏水閥下游通往凝汽器的管道和擴散器等金屬部件[1G6].雖然奧氏體不銹鋼的性能優(yōu)越,但由于工作環(huán)境較為惡劣,疏水管道及管件開裂的現(xiàn)象仍時有發(fā)生[7G8].目前關(guān)于不銹鋼管件在蒸汽疏水環(huán)境下的失效行為
- 閱讀(23) 標簽:金相分析|金屬材料檢測
- [檢測百科]碳鋼的分類、牌號及用途,你了解多少?2020年03月25日 17:03
- 一、 碳鋼的分類 1. 按鋼中碳元素含量的質(zhì)量百分數(shù)分: 低碳鋼(C:0.25%),又稱軟鋼,低碳鋼易于接受各種加工如鍛造,焊接和切削。常用于制造鏈條,鉚釘,螺栓,軸等。 中碳鋼(0.25%<C0.6%),有鎮(zhèn)靜鋼、半鎮(zhèn)靜鋼、沸騰鋼等多種產(chǎn)品。按質(zhì)量分為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。中碳鋼的熱加工及切削性能良好,焊接性能較差。強度和硬度比低碳鋼高,而塑性和韌性低于低碳鋼??刹唤?jīng)熱處理,直接使用熱軋材、冷拉材,也可經(jīng)熱處理后使用。
- 閱讀(512) 標簽:牌號鑒定|金屬材料檢測