- [檢測(cè)百科]分享：3003鋁合金薄板超高轉(zhuǎn)速攪拌摩擦焊接頭的組織與性能2023年12月27日 09:35
- 采用超高轉(zhuǎn)速攪拌摩擦焊設(shè)備對(duì)３００３鋁合金薄板進(jìn)行了焊接,研究了焊接接頭的微觀 組織和力學(xué)性能.結(jié)果表明:在旋轉(zhuǎn)速度為１１０００r??min－１、焊接速度為１０００mm??min－１的工 藝參數(shù)下,可獲得焊接變形小、熱影響區(qū)窄、焊縫表面成型良好的焊接接頭;焊核區(qū)的顯微硬度達(dá)到 了３５HV,且焊接接頭的抗拉強(qiáng)度達(dá)到了９４．７MPa,焊接接頭的微觀形貌顯示其內(nèi)部不存在隧道、 裂紋、孔洞等缺陷.
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- [檢測(cè)百科]分享：２５２kVGIS機(jī)構(gòu)止動(dòng)螺栓的斷裂失效分析2023年12月25日 10:17
- 某批次３５CrMo合金鋼２５２kV 氣體絕緣金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備(GIS)機(jī)構(gòu)電鍍鋅止動(dòng)螺栓在 合閘試驗(yàn)調(diào)節(jié)中發(fā)生斷裂失效,通過(guò)化學(xué)成分分析、斷口分析、硬度測(cè)試、氫脆評(píng)估試驗(yàn)、金相檢驗(yàn)等 方法對(duì)螺栓斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該止動(dòng)螺栓斷裂是由氫脆造成的,而止動(dòng)螺栓發(fā)生氫脆 斷裂是由螺栓電鍍鋅后去氫工藝不當(dāng)造成的.最后提出了預(yù)防螺栓氫脆斷裂的改進(jìn)措施.
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- [檢測(cè)百科]分享：Cr12鋼水脹模具底座斷裂原因分析2023年12月21日 10:39
- Cr１２鋼水脹型模具底座在使用過(guò)程中發(fā)生批量斷裂,采用宏觀檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、金相檢 驗(yàn)、斷口分析、硬度測(cè)試等方法對(duì)該批模具底座斷裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該批模具底座斷裂為 沿晶脆性斷裂;斷裂的主要原因?yàn)槟＞卟牧咸己砍瑯?biāo),且鍛造不充分導(dǎo)致共晶碳化物粗大且呈嚴(yán)重網(wǎng) 狀聚集分布,造成應(yīng)力集中,在內(nèi)應(yīng)力和外力的共同作用下模具底座產(chǎn)生裂紋并迅速擴(kuò)展而斷裂.
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- [檢測(cè)百科]分享：某鋼結(jié)構(gòu)螺栓斷裂失效分析2023年12月19日 13:49
- 某公司一戶外鋼結(jié)構(gòu)樓梯螺栓發(fā)生斷裂失效,采用宏觀分析、化學(xué)成分分析、金相分析、 硬度測(cè)試、斷口分析等方法對(duì)螺栓斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:螺栓斷裂主要是因?yàn)槁菟ú糠?新鮮表面暴露在空氣中,在腐蝕性環(huán)境和應(yīng)力的共同作用下,應(yīng)力集中的螺栓根部開(kāi)始萌生裂紋, 裂紋由外向內(nèi)擴(kuò)展,最終造成一次性斷裂.
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- [檢測(cè)百科]分享：汽車零部件硬度的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與在線檢測(cè)2023年12月15日 09:42
- 介紹了汽車零部件硬度檢測(cè)方面的新技術(shù)和新設(shè)備,包括應(yīng)用于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的快速硬度 計(jì)、大型硬度計(jì)、專用硬度檢測(cè)系統(tǒng)及硬度在線自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)等;分析了現(xiàn)場(chǎng)硬度檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)室常 規(guī)硬度檢測(cè)的不同之處,指出檢測(cè)效率是現(xiàn)場(chǎng)硬度檢測(cè)的關(guān)鍵.實(shí)踐表明:汽車零部件硬度在線自 動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)具有很高的推廣價(jià)值,可解決許多汽車零部件的硬度在線檢測(cè)問(wèn)題,這些系統(tǒng)的推廣應(yīng) 用可提高企業(yè)的質(zhì)量保證水平和產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步.
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- [檢測(cè)百科]分享：X光管用聯(lián)軸軸承滾道處麻點(diǎn)成因分析2023年12月14日 10:07
- 某 X光管用聯(lián)軸軸承在裝配檢驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)滾道處存在麻點(diǎn),采用宏觀分析、化學(xué)成分 分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)麻點(diǎn)產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該軸承的原材料在鑄 造過(guò)程中冷卻速度較慢產(chǎn)生了尺寸過(guò)大的大塊角狀碳化物,在滾道磨削和超精研磨過(guò)程中大塊角 狀碳化物剝落,從而在軸承滾道處產(chǎn)生麻點(diǎn).
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- [檢測(cè)百科]分享：汽車雨刮臂座開(kāi)裂失效分析2023年12月14日 09:52
- 某汽車雨刮臂在安裝時(shí)于臂座處發(fā)生開(kāi)裂.采用宏觀分析、化學(xué)成分及硬度分析、掃描 電鏡(SEM)分析和金相檢驗(yàn)等方法,對(duì)雨刮臂座開(kāi)裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:雨刮臂座存 在冷隔缺陷和裝配不當(dāng)共同導(dǎo)致了雨刮臂座在裝配時(shí)發(fā)生開(kāi)裂,其中冷隔缺陷是主要因素;雨刮臂 座中的冷隔缺陷是由于模具結(jié)構(gòu)不合理及冷模件控制不當(dāng)造成的.
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- [檢測(cè)百科]分享：某 AT鋼軌端部壓潰和掉塊原因分析2023年12月13日 13:23
- 某矮型特種斷面(AT)鋼軌使用約２a(年)后其端部表面出現(xiàn)壓潰和掉塊失效.采用宏 觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)和硬度檢測(cè)等方法,對(duì) AT 鋼軌端部壓潰和掉塊的原因進(jìn)行了分 析.結(jié)果表明:該 AT 鋼軌的端部經(jīng)過(guò)了兩次感應(yīng)熱處理,使得熱影響區(qū)重合區(qū)域的球狀、點(diǎn)狀、破 斷的珠光體數(shù)量較多,導(dǎo)致該區(qū)域的硬度、強(qiáng)度偏低,且硬度過(guò)渡不均勻,最終該 AT 鋼軌端部出現(xiàn) 壓潰和掉塊失效.
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- [檢測(cè)百科]分享：鋯合金維氏硬度試驗(yàn)的測(cè)量不確定度評(píng)定2023年12月12日 09:10
- 依據(jù) GB/T４３４０．１－２００９對(duì)鋯合金帶材進(jìn)行了維氏硬度測(cè)試,并按照J(rèn)JF１０５９．１－ ２０１２對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行了不確定度評(píng)定.結(jié)果表明:鋯合金維氏硬度測(cè)試的不確定度主要來(lái)源于壓 痕對(duì)角線長(zhǎng)度測(cè)量、試驗(yàn)力值測(cè)量、標(biāo)準(zhǔn)硬度塊不均勻度、硬度計(jì)自身不確定度等多個(gè)方面;當(dāng)取包 含因子k＝２時(shí),擴(kuò)展不確定度U９５＝１５．８２HV,相對(duì)擴(kuò)展不確定度U９５,rel＝７．８７％.
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- [檢測(cè)百科]分享：火箭發(fā)動(dòng)機(jī)液壓身部電鑄鎳與鋯銅基材連接異常分析2023年12月07日 14:04
- 某型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)液壓身部鋯銅內(nèi)壁與電鑄鎳外壁成型后,經(jīng)激光全息檢測(cè)發(fā)現(xiàn)凸耳與 電鑄鎳焊接位置背面存在約?２０mm 的連接異常.采用三種狀態(tài)試件對(duì)連接異常進(jìn)行了驗(yàn)證分 析,通過(guò)顯微組織分析和顯微硬度測(cè)試分析了激光全息檢測(cè)連接異常的原因.結(jié)果表明:凸耳與電 鑄鎳的焊接熱傳導(dǎo)使鍍銅層的顯微組織由原來(lái)的柱狀晶轉(zhuǎn)變?yōu)榇执蟮牡容S晶,并且鍍銅層顯微硬 度隨電鑄鎳焊縫熔深的增大而降低,從而使焊縫區(qū)附近的鍍銅層與正常位置處產(chǎn)生微觀變形差異, 最終造成激光全息檢測(cè)的連接異常.
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- [檢測(cè)百科]分享：高鉻鍛鋼軋輥CCT曲線的測(cè)定及其結(jié)果分析2023年12月04日 09:45
- 利用 LINSEISR．I．T．AL７８淬火式膨脹儀,測(cè)定了高鉻鍛鋼軋輥在１０３０ ℃奧氏體化 后以不同速率冷卻時(shí)的相變膨脹曲線,采用膨脹法結(jié)合金相檢驗(yàn)和硬度測(cè)試測(cè)定了高鉻鍛鋼軋輥 的臨界點(diǎn)溫度,用 Origin軟件繪制了高鉻鍛鋼軋輥的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變(CCT)曲線,并對(duì)其結(jié)果進(jìn)行 了分析.結(jié)果表明:高鉻鍛鋼軋輥的 CCT 曲線上存在珠光體、貝氏體和馬氏體３個(gè)相變區(qū),且這 ３個(gè)相變區(qū)完全分離;當(dāng)冷卻速率≥１ ℃??s－１時(shí),組織為單一馬氏體相變組織,且馬氏體轉(zhuǎn)變開(kāi)始溫 度 Ms 隨著冷卻速率的增大而降低.
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- [檢測(cè)百科]分享：關(guān)于熱軋帶肋鋼筋截面維氏硬度檢驗(yàn)方法的探討2023年12月01日 09:58
- 采用不同載荷對(duì)不同規(guī)格的熱軋帶肋鋼筋截面基圓外圍不封閉環(huán)進(jìn)行了維氏硬度檢 驗(yàn).通過(guò)比對(duì)分析,探討了熱軋帶肋鋼筋新國(guó)標(biāo) GB/T１４９９．２－２０１８中規(guī)定的檢驗(yàn)方法在使用過(guò) 程中存在的問(wèn)題.結(jié)果表明:使用該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法進(jìn)行維氏硬度檢驗(yàn),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)難以測(cè)出可靠 結(jié)果、測(cè)試點(diǎn)不足或不能進(jìn)行檢驗(yàn)的情況;另外由于距離試樣邊緣位置定位較困難,降低了檢驗(yàn)效 率;建議根據(jù)試樣基圓外圍不封閉環(huán)的實(shí)際情況,選擇合適的加載載荷進(jìn)行維氏硬度檢驗(yàn),在滿足 標(biāo)準(zhǔn)要求的前提下優(yōu)先采用大載荷的試驗(yàn)力進(jìn)行檢驗(yàn),以提高檢驗(yàn)的準(zhǔn)確度.
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- [檢測(cè)百科]分享：３Cr２W８V合金鋼軸承套圈用熱擠壓芯棒斷裂失效分析2023年11月24日 11:06
- 某３Cr２W８V 合金鋼軸承套圈用熱擠壓芯棒發(fā)生斷裂失效,通過(guò)斷口宏觀分析、化學(xué)成 分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)等方法,分析了其斷裂失效的原因.結(jié)果表明:該芯棒的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合 理且機(jī)加工表面質(zhì)量不良,在拉Ｇ壓交變應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力復(fù)合作用下產(chǎn)生應(yīng)力集中,于應(yīng)力集中的 過(guò)渡圓角部位的夾雜物相處開(kāi)裂形成疲勞裂紋源,發(fā)生早期疲勞斷裂.
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- [檢測(cè)百科]分享：雙自封高液壓氣管接頭開(kāi)裂原因分析2023年11月06日 10:04
- 某清洗機(jī)用雙自封高液壓氣管接頭在組裝時(shí)出現(xiàn)裂紋,采用化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、 力學(xué)性能試驗(yàn)等方法,對(duì)接頭開(kāi)裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:接頭開(kāi)裂主要是由于接頭材料在 冷拉成型后退火處理不當(dāng),導(dǎo)致組織中存在大量冷變形過(guò)程中形成的滑移線,造成材料強(qiáng)度和硬度 都較高,材料脆性增大塑性減小,從而使接頭在組裝過(guò)程中因受力發(fā)生開(kāi)裂.
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- [檢測(cè)百科]分享：油缸活塞桿斷裂原因分析2023年10月26日 09:41
- 某工程機(jī)械油缸活塞桿在使用初期即發(fā)生一次性脆性斷裂,通過(guò)宏觀分析、化學(xué)成分分 析、硬度測(cè)試、斷口分析及金相檢驗(yàn)對(duì)活塞桿斷裂失效的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:熱處理工藝 不當(dāng)使該活塞桿中出現(xiàn)網(wǎng)狀鐵素體和魏氏組織,引起了晶界脆化,加之試樣中硫化物類夾雜含量較 高,導(dǎo)致活塞桿承受交變載荷的能力下降,最終發(fā)生脆性斷裂.
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- [檢測(cè)百科]分享：調(diào)速器步進(jìn)電機(jī)軸斷裂失效分析2023年10月24日 09:24
- 某電廠調(diào)速器步進(jìn)電機(jī)軸在開(kāi)機(jī)調(diào)負(fù)荷過(guò)程中發(fā)生斷裂,對(duì)斷裂電機(jī)軸進(jìn)行了宏觀檢 驗(yàn)、化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)和斷口分析,并對(duì)步進(jìn)電機(jī)軸材料進(jìn)行了切應(yīng)力校核.結(jié)果 表明:該調(diào)速器步進(jìn)電機(jī)軸斷裂失效為低應(yīng)力高周旋轉(zhuǎn)/彎曲疲勞斷裂.電機(jī)軸斷裂失效的主要原 因一方面是因?yàn)樽儚讲课煌说恫畚恢萌菀自斐蓱?yīng)力集中現(xiàn)象,從而促使步進(jìn)電機(jī)軸表面產(chǎn)生疲勞 裂紋;另一方面是因?yàn)榱蚧铩⑻蓟锏葕A雜物的存在會(huì)降低材料的塑性、韌性和疲勞強(qiáng)度,進(jìn)一步 造成應(yīng)力疊加,材料力學(xué)性能降低,加速疲勞裂紋的形成和擴(kuò)展.
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- [檢測(cè)百科]分享：自動(dòng)扶梯主驅(qū)動(dòng)鏈條外鏈板斷裂分析2023年10月23日 10:14
- 某自動(dòng)扶梯主驅(qū)動(dòng)鏈條外鏈板在運(yùn)行過(guò)程中斷裂失效.采用宏觀檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、 硬度測(cè)試、非金屬夾雜物檢驗(yàn)以及金相檢驗(yàn)等方法對(duì)外鏈板的斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:外 鏈板表面打印字頭底部過(guò)渡圓角尖銳并存在折疊缺陷,同時(shí)部分原材料存在表面脫碳缺陷,導(dǎo)致外 鏈板打印字頭底部過(guò)渡圓角處應(yīng)力集中以及材料表面抗疲勞性能降低;在多重應(yīng)力的作用下外鏈 板表面打印字頭底部缺陷處萌生疲勞裂紋,裂紋不斷擴(kuò)展最終導(dǎo)致外鏈板疲勞斷裂失效.
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- [檢測(cè)百科]分享：醫(yī)用TC４ELI鈦合金板材缺陷分析2023年10月17日 10:39
- 某醫(yī)用 TC４ELI鈦合金板材在進(jìn)行低倍檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)其存在貫穿的亮帶缺陷,通過(guò)金相 檢驗(yàn)、掃描電鏡分析、能譜分析和硬度測(cè)試,對(duì)缺陷種類和形成原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該缺陷 為富鈦＋間隙元素偏析缺陷,是由鈦合金鑄錠生產(chǎn)過(guò)程中海綿鈦粒度不均勻、中間合金混料分布不 均勻?qū)е碌?建議通過(guò)控制原料和熔煉工藝來(lái)減少或消除該缺陷.
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- [檢測(cè)百科]分享：１５CrMo鋼過(guò)熱器管爆管原因分析2023年10月16日 09:53
- 某化工廠電站鍋爐１５CrMo鋼過(guò)熱器管發(fā)生爆管造成整套裝置非計(jì)劃停機(jī).采用宏觀 檢查、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、管壁形貌分析、硬度測(cè)試、脹粗量計(jì)算等方法,對(duì)過(guò)熱器管爆管原因 進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:過(guò)熱器管爆口有長(zhǎng)期過(guò)熱的特征,由于鍋爐超負(fù)荷運(yùn)行及氧化層引起過(guò)熱 器管長(zhǎng)期過(guò)熱,造成管材組織劣化、出現(xiàn)蠕變孔洞及顯微裂紋,導(dǎo)致過(guò)熱器管強(qiáng)度降低最終造成爆 管.過(guò)熱器管的失效模式為長(zhǎng)期過(guò)熱引起的高溫蠕變開(kāi)裂.
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- [檢測(cè)百科]重載鐵道線轍叉零件滾動(dòng)接觸疲勞白色組織性能表征及分析2023年10月11日 11:22
- [摘要]重載貨運(yùn)鐵道線路發(fā)生多起轍叉零件斷裂和核傷下道，均為滾動(dòng)接觸疲勞損傷所致。本文主要通過(guò)光學(xué)顯微鏡、掃描電子顯微鏡和能譜儀、以及顯微硬度計(jì)對(duì)疲勞損傷處的白色組織（White Etching Structure，WEC）進(jìn)行理化性能表征和分析。結(jié)果表明：WEC內(nèi)部為納米尺度的纖維織構(gòu)，成分與基體無(wú)明顯差異，WEC與基體之間存在寬度約3.4μm的過(guò)渡區(qū)；WEC的硬度可高達(dá)1165 HV0.3，其高硬度與材料自身強(qiáng)度和承受的循環(huán)載荷次數(shù)有關(guān)，循環(huán)次數(shù)相當(dāng)，材料強(qiáng)度越高，形成的
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號(hào)
