- [檢測百科]分享:冷軋低碳鋼終軋溫度試驗對比分析2024年07月01日 13:39
- 低碳鋼是目前冷軋市場中分布最廣也是用量最大的鋼種,其牌號主要包括SPCC、SPCD、DC01、CS-B等,因其較好的沖壓性能,較低的生產(chǎn)成本,所以被廣泛應(yīng)用于家電、汽車、建筑、化工等行業(yè)。
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- [檢測百科]分享:汽車齒輪用滲碳鋼20MnCr5晶粒度的影響因素2024年06月07日 11:03
- 滲碳鋼20MnCr5用作汽車齒輪等傳動零件需要對齒輪表面要經(jīng)過表面滲碳和淬火處理,以得到硬的表面和韌的心部,最終獲得優(yōu)異的耐磨性能和疲勞強度。傳統(tǒng)的滲碳溫度一般在870~980 ℃,提高滲碳溫度可以增加滲碳層厚度,縮短滲碳時間,從而提高生產(chǎn)效率。本文研究的零件淬火處理溫度高(930 ℃)且滲碳時間長(3~6 h或更長),該條件下奧氏體晶粒長大的傾向明顯,易出現(xiàn)晶粒粗大或混晶現(xiàn)象。若齒輪滲碳淬火后出現(xiàn)嚴重的混晶現(xiàn)象,會使得齒輪淬火變形和開裂傾向增大,同時結(jié)構(gòu)強度顯著降低,引起應(yīng)力集中,容易造成齒輪脆性斷裂。鋼材的奧氏體晶粒出現(xiàn)混晶,可通過微合金工藝對鋼材晶粒進行改善。通過添加微合金元素(如Nb、Al等)可以抑制晶粒長大,細化滲碳層組織,從而提高力學(xué)性能,尤其是抗疲勞性能。Nb具有很強的晶粒強化效果,目前已成為國際上在滲碳過程中防止晶粒粗化的主要元素。鋼材的晶粒越細小鋼材的性能越好,細晶鋼可以有更高的強度與韌性,從而提高重載齒輪鋼的疲勞性能[1-3]。
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- [檢測百科]分享:低碳酸洗鋼SPHC-P沖壓開裂分析及性能提升2024年06月06日 09:35
- 低碳熱軋酸洗鋼因具有良好的性能和表面質(zhì)量,在一些行業(yè)能夠替代冷軋產(chǎn)品,有較強的競爭力[1]。低碳酸洗鋼在加工過程中須經(jīng)過折彎、輥壓、擴孔、拉伸、沖壓和翻邊等成形工藝,因此,材料本身的組織和力學(xué)性能如屈服強度、延伸率和塑形應(yīng)變比r值對材料的加工成形有重要的影響[2]。
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- [檢測百科]分享:高熵領(lǐng)域新維度:高熵合金纖維2024年05月11日 09:54
- 高強度合金纖維/絲材被廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域,如橋梁纜索和起重機繩索等方面,對民生和國家安全至關(guān)重要。常用的傳統(tǒng)高強度合金線材多為不銹鋼線材、碳鋼線材、銅合金線材和珠光體鋼絲等。然而,隨著工業(yè)發(fā)展,絲材的使用環(huán)境變得更加苛刻,對高強韌合金絲材的力學(xué)性能提出了更高的要求,尤其是強度和塑性方面。例如,隨著橋梁跨度的增大,對橋梁纜索的強韌性提出了更高的要求,需要同時提升絲材強度、減輕其自身重量并降低工程整體成本。在航母阻攔索中需要高強韌合金絲材可以保障艦載機安全返航,對國民經(jīng)濟建設(shè)、軍工和國防等領(lǐng)域有著重要意義。此外,還在焊接和3D打印領(lǐng)域有著應(yīng)用前景。嚴苛的服役環(huán)境對傳統(tǒng)線材產(chǎn)生極大考驗,迫切需要開發(fā)新型高強韌合金材料。
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- [檢測百科]分享:ER50-6焊絲用盤條拉拔后期產(chǎn)生“毛刺”原因分析2024年05月06日 12:59
- ER50-6氣保焊絲用盤條適用于碳鋼及500 MPa級低合金鋼的單道及多道焊接,也可用于薄板、管線鋼等的高速焊接[1]。ER50-6氣保焊絲用熱軋盤條質(zhì)量直接影響后續(xù)拉拔性能及成品絲的使用性能[2]。在拉拔后期,盤卷局部出現(xiàn)連續(xù)的“毛刺”,本文對產(chǎn)品缺陷產(chǎn)生的原因進行了分析。
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- [檢測百科]分享:冷軋無取向硅鋼邊緣降與原料關(guān)系研究及控制2024年04月23日 09:38
- 本鋼于2007年引進兩臺德國SMS-Demag公司單機架六輥CVC可逆軋機,可軋制碳鋼、硅鋼、高強鋼,最薄軋制厚度0.15 mm。硅鋼板形包括橫截面外形和平坦度兩個項目,而凸度和邊緣降是橫截面外形主要參數(shù)[1]。硅鋼產(chǎn)品不僅要求板形平坦度良好,而且對硅鋼板的橫向厚差要求更高,這是由它的用途決定的[2]。因此,對硅鋼原料的凸度和軋后邊緣降的關(guān)系研究及分析是十分必要的。目前硅鋼單機架邊緣降指標低于國內(nèi)同行業(yè)水平,連退的疊裝系數(shù)呈下降趨勢,直接影響下游用戶的產(chǎn)品質(zhì)量和成本,因此針對硅鋼產(chǎn)品邊緣降采用深入的理論分析與工藝改進勢在必行。
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- [根欄目]分享:低碳鋼頭部褶皺缺陷分析與預(yù)防措施2024年04月15日 09:42
- 低碳鋼熱軋鋼卷可作為冷軋產(chǎn)品原料,在經(jīng)過冷軋機組前需經(jīng)過分切剪將鋼卷頭尾剪切整齊,利于焊接頭尾保證冷軋機組連續(xù)穿帶。由于參差不齊,頭尾剪切長度隨熱軋鋼卷的頭尾質(zhì)量而變,一般不大于2.5 m。如果熱軋鋼卷的頭尾存在質(zhì)量缺陷,頭尾剪切長度會增加,并且增加檢查頭尾質(zhì)量。 本鋼生產(chǎn)的低碳鋼冷軋原料(即熱軋低碳鋼卷)易出現(xiàn)頭部褶皺缺陷,造成頭部20 m存在質(zhì)量缺陷,導(dǎo)致冷軋頭尾剪切無法實現(xiàn)有效切除,嚴重影響冷軋生產(chǎn)。通過對低碳鋼熱軋生產(chǎn)過程實施鋼帶板形控制、層冷輥道前滑優(yōu)化調(diào)整、卷取機
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- [檢測百科]分享:鍍錫板表面白線缺陷分析及改善2024年04月09日 10:10
- 鍍錫板是制作食品及飲料包裝盒的重要原材料,現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)的電鍍錫板是以冷軋優(yōu)質(zhì)低碳鋼作基板,采用電鍍的方法在鋼板的兩面均勻地鍍上較薄的錫層,鍍錫層經(jīng)過軟熔后形成錫所特有的光滑表面[1],從而鋼的強度和成形性與錫的耐蝕性、錫焊性和美觀外表完美的結(jié)合在一起。由于鍍錫板主要用于各種食品及飲料等的外包裝盒,鍍錫板表面有劃傷、白線、銹蝕等缺陷將會影響用戶的使用,因此用戶對板材的表面缺陷的控制有很高的質(zhì)量要求。
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- [檢測百科]分享:熱處理工藝對爆炸焊接C276/Q345R金屬復(fù)合板性能的影響2024年04月09日 09:22
- C276哈氏合金是一種含W的Ni-Cr-Mo合金,具有極佳的抗點蝕和晶間腐蝕性能[1]。較高的Cr和Ni含量使得C276耐Cl–腐蝕性能優(yōu)異,因而哈氏合金在核電工程、電力環(huán)保、石化設(shè)備等強酸腐蝕性環(huán)境中廣泛使用[2-3]。鑒于C276昂貴的市場價格,目前工業(yè)中普遍將哈氏合金與碳鋼復(fù)合使用,既保證了高耐蝕性又滿足強度需求。
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- [檢測百科]分享:熱鍍鋅雙相鋼DP780電阻點焊工藝2024年04月08日 15:30
- 先進高強度鋼擁有出色的強度,在更輕的車身重量需求下促使先進高強度鋼正逐步替代傳統(tǒng)碳鋼。先進高強度鋼,如雙相鋼、復(fù)相鋼、相變誘導(dǎo)塑性鋼及淬火配分鋼等已廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)。
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- [檢測百科]分享:馬氏體不銹鋼管短流程生產(chǎn)工藝研發(fā)2024年03月01日 09:51
- 隨著較易開采油氣田資源減少,人們開始轉(zhuǎn)向高溫高壓高礦化度高腐蝕性惡劣條件的油氣田開采,普通碳鋼管材已不能滿足使用要求,據(jù)文獻報道因腐蝕導(dǎo)致的油氣井停產(chǎn)、報廢事故很多,造成了很大的經(jīng)濟損失。雙相鋼和鎳基合金等高合金性能優(yōu)異,但是價格昂貴,而9Cr通過熱處理后具備優(yōu)異的力學(xué)性能和耐腐蝕性能,且經(jīng)濟型好,廣泛用于石油機械裝備和管材的生產(chǎn)領(lǐng)域,有著很好的發(fā)展前景[1?4]。9Cr鋼具有良好的耐CO2腐蝕性,且韌性優(yōu)異,非常適合用于高溫高CO2分壓和微量H2S含量的腐蝕性環(huán)境中,綜合性能優(yōu)于普通L80-13Cr,目前成為油氣田開采環(huán)境用鋼的主要材料[5?9]。
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- [檢測百科]分享:線材拉拔斷裂缺陷分析2024年02月29日 09:53
- 鋼絞線是由多根鋼絲絞合構(gòu)成的鋼鐵制品,采用高碳鋼盤條,經(jīng)過表面處理后冷拔成鋼絲,然后按鋼絞線結(jié)構(gòu)將一定數(shù)量的鋼絲絞合成股,再經(jīng)過消除應(yīng)力穩(wěn)定化處理而成。預(yù)應(yīng)力鋼絞線的主要特點是強度高、松弛性能好,另外展開時較挺直。因此對性能的要求較高,一般要求有良好的表面質(zhì)量和心部質(zhì)量,足夠的強度和適當?shù)慕M織,優(yōu)良的拉拔性能。常用的材質(zhì)如SWRH77B、SWRH82B等。
- 閱讀(5) 標簽:金屬材料檢測
- [檢測百科]分享:ER50G6碳鋼實心焊絲表面缺陷分析2023年12月22日 13:37
- ER50G6碳鋼實心焊絲在表面檢驗過程中發(fā)現(xiàn)有斷續(xù)分布、深淺不一的印記.通過宏觀 觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法,分析了缺陷形貌及組織特征,確定了 缺陷產(chǎn)生的原因.結(jié)果表明:焊絲表面缺陷為生產(chǎn)制造過程中酸洗、沖洗工藝不當造成的點腐蝕缺 陷,最后結(jié)合工藝情況提出了一些改進建議.
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- [檢測百科]分享:鉻含量對高碳鋼65Mn熱軋鋼帶組織和性能的影響2023年12月18日 12:56
- 制備了鉻含量(質(zhì)量分數(shù))分別為0.01%,0.10%,0.13%,0.16%的高碳鋼65Mn熱軋鋼帶, 利用金相顯微鏡檢測了不同鉻含量試樣的顯微組織及晶粒度,并測試了不同鉻含量試樣的力學(xué)性能. 結(jié)果表明:鉻元素能細化65Mn鋼的珠光體片層間距,弱化網(wǎng)狀鐵素體;當鉻含量從0.01%增加至 0.16%時,65Mn鋼的晶粒度級別從8.0級提高至8.8級,抗拉強度從822MPa增加至999MPa,而斷 后伸長率從29%下降至22%;并且當鉻含量低于0.13%時,鉻含量的增加對材料組織和力學(xué)性能的 作用效果顯著;鉻元素通過晶粒細化和第二相Cr3C析出共同影響高碳鋼65Mn的綜合力學(xué)性能.
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- [檢測百科]分享:不銹鋼/低碳鋼擴散焊接接頭的 顯微組織和力學(xué)性能2023年11月01日 09:59
- 隨著新材料、新設(shè)備的不斷涌現(xiàn),異種金屬復(fù)合 而成的零部件在機械工程領(lǐng)域中的應(yīng)用越來越廣 泛.異種材料零件不僅能充分利用不同材料的優(yōu)異 性能,而且節(jié)約成本,提高經(jīng)濟效益[1].焊接是異種 金屬材料連接的主要手段.因此,針對提高異種材 料焊接接頭性能的研究成為當前熱點
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- [檢測百科]分享:DL05電纜鋼盤條的晶粒度表征及評價方法2023年09月04日 09:28
- 某DL05電纜鋼盤條出現(xiàn)晶粒不均勻的形貌特征,通過晶粒度評價試驗,形成了一套針 對DL05電纜鋼盤條不同晶粒形貌的成體系、全方位的表征和評價技術(shù),并將其應(yīng)用在 DL05電纜 鋼盤條的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)檢驗中,有效地提升了DL05電纜鋼盤條的質(zhì)量。
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- [檢測百科]分享:不同基體材料閥門表面等離子堆焊Co106F粉末2023年08月14日 12:51
- 采用等離子堆焊技術(shù)在基體材料為304不銹鋼、F51雙相不銹鋼、A105碳鋼的閥門表 面堆焊了Co106F粉末。采用金相檢驗、線掃描分析、硬度測試等方法對3種基體材料閥門表面的 堆焊層進行分析。結(jié)果表明:3種基體材料閥門表面堆焊層的熔合線平直,但存在缺陷;在熔合線 到基體之間,3種基體材料閥門表面堆焊層中的Co、Cr、Fe等元素均發(fā)生了擴散現(xiàn)象;等離子堆焊 Co106F粉末后,基體材料為 A105碳鋼閥門表面堆焊層的硬度顯著增大。
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- [檢測百科]分享:矯頑力在碳鋼熱處理質(zhì)量預(yù)評定中的應(yīng)用2023年05月18日 09:35
- 常規(guī)的熱處理質(zhì)量評定方法需對材料進行破壞性加工,效率低下,且不適用于產(chǎn)品批量 檢驗.針對這一缺點,提出基于矯頑力(Hc)的磁滯無損評估方法,研究了不同熱處理條件下,碳鋼 顯微組織及力學(xué)性能與矯頑力的關(guān)系.
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- [檢測百科]分享:百米高速重軌脫碳層檢驗方法2022年12月13日 09:58
- 百米高速重軌屬于高碳鋼,在加熱過程中表面極易出現(xiàn)脫碳,脫碳層深度檢驗是百米高 速重軌最重要的檢驗項目之一。TB/T2344-2012標準規(guī)定脫碳層深度不大于0.50mm,該標準 規(guī)定的脫碳層檢驗方法與GB/T224-2019標準中規(guī)定的檢驗方法不同。TB/T2344-2012標準 中脫碳層深度檢驗方法是測定試樣表面到連續(xù)封閉鐵素體網(wǎng)的深度;GB/T224-2019標準中脫 碳層深度檢驗方法則是測定試樣表面至脫碳最深處深度的平均值。
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- [檢測百科]分享:基于離子研磨技術(shù)的超低碳鋼中鐵素體晶粒的顯示2022年12月09日 10:01
- 采用金相法和離子研磨技術(shù)對超低碳鋼中鐵素體晶粒的顯示進行了對比和分析。結(jié)果 表明:采用常規(guī)的4%硝酸酒精溶液浸蝕樣品,僅有少量的鐵素體晶粒界面被腐蝕出來,組織顯示 效果較差;采用特制的硫酸銅溶液浸蝕樣品,可以清晰地顯示出鐵素體的晶界,但制樣時的浸蝕參 數(shù)不易控制,需要多次、反復(fù)地調(diào)整浸蝕參數(shù),成功率不高。采用離子研磨技術(shù)可以清晰地顯示出 鐵素體晶粒,其對應(yīng)的離子研磨關(guān)鍵最優(yōu)參數(shù)分別是偏轉(zhuǎn)角度α為30°和研磨時間為15min,其他 參數(shù)分別為加速電壓5.5kV、輸出電壓1.5kV、氣體流量0.09cm3·min-1、樣品座轉(zhuǎn)速25r·min-1 和轉(zhuǎn)速模式采用360°旋轉(zhuǎn)。
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