- [檢測百科]分享:Q235B熱軋鋼帶成型過程折彎開裂成因分析2024年05月10日 10:01
- Q235B熱軋板帶為典型的碳素結(jié)構(gòu)鋼,具體較好伸長率、強度,良好的韌性和鑄造性,易于沖壓和焊接,廣泛用于一般機械零件的制造,主要用于建筑、橋梁工程上質(zhì)量要求較高的焊接結(jié)構(gòu)件[1–2]。北方某鋼廠生產(chǎn)的Q235B熱軋板帶,在用戶使用過程中出現(xiàn)了批量的折彎開裂問題,為找出折彎開裂的原因、制定改善措施,滿足用戶使用需求,對開裂缺陷樣品的化學成分、缺陷位置與正常組織顯微形貌、折彎開裂處裂口形貌、夾雜物、晶粒度等方面進行研究,找出引起成型折彎開裂原因[3]。
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- [檢測百科]分享:雙重退火工藝對TC21鈦合金板材組織和性能的影響2024年05月10日 09:12
- TC21是我國自主研發(fā)的高強高韌鈦合金,名義成分為Ti–6.4Al–3Mo–1.9Nb–2.1Zr–2Sn–1.5Cr,經(jīng)固溶處理后,其抗拉強度可以達到1100 MPa以上。因其優(yōu)異的綜合性能,已在國內(nèi)宇航領(lǐng)域獲得大量使用[1?3]。由于TC21合金強度高,加工難度大,前期國內(nèi)主要以鍛造方式生產(chǎn)棒材和鍛件。對于TC21合金鍛造產(chǎn)品已進行大量研究工作[4?6],而本文則針對厚度為6.3 mm的板材開展熱處理工藝對其性能和組織影響的研究,為后續(xù)工業(yè)化生產(chǎn)提供技術(shù)支持。
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- [檢測百科]分享:基于TRIZ理論的便攜式光伏手機充電裝置研制2024年05月08日 10:47
- 隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展,智能手機已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ia(chǎn)生活中的重要組成部分。智能手機在工作時需要消耗大量的電能,使得手機電池難以維持長時間的工作。在對手機進行充電時,又常常受到固定電源與手機充電電線長度的限制,使得人的活動范圍被局限在固定電源附近,不利于進行外出等活動[1–2]。為解決手機充電時操作不簡便、手機工作時長較短、嚴重依賴固定電源這3大問題,采用TRIZ理論對便攜式太陽能手機充電器進行了設計。
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- [檢測百科]分享:我國高爐煉鐵碳生產(chǎn)率提升路徑研究2024年05月07日 15:01
- 我國鋼鐵工業(yè)低碳發(fā)展必須準確把握高質(zhì)量發(fā)展的深刻內(nèi)涵,主動突破現(xiàn)有瓶頸,加快推動低碳發(fā)展,助力實現(xiàn)“3060”雙碳目標。2022年我國粗鋼產(chǎn)量101796萬t、生鐵產(chǎn)量86383萬t,高爐煉鐵工序碳排放量占鋼鐵全流程總碳排放量的73.6%,加上相關(guān)聯(lián)的燒結(jié)及焦化,鐵前全工序碳排放占比90%左右[1],即我國高爐煉鐵全流程產(chǎn)生的碳排放約占全國碳排放總量13.5%。因此,分析煉鐵工序的碳減排路徑,解決以高爐為中心的生鐵冶煉流程碳排放問題,提高煉鐵工序碳利用效率是整個鋼鐵工業(yè)低碳發(fā)展的核心,對推進鋼鐵全流程降碳、實現(xiàn)低碳發(fā)展具有重大意義[2]。
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- [檢測百科]分享:全球交通用鋁合金技術(shù)發(fā)展態(tài)勢研究——基于CiteSpace知識圖譜分析2024年05月07日 14:52
- 隨著能源需求與環(huán)境污染日益嚴峻,節(jié)能減排及提高運輸效率已成為交通運輸業(yè)的關(guān)注重點。減輕交通工具自重是實現(xiàn)汽車節(jié)能減排的有效措施之一,在保障安全系數(shù)的基礎上,鋁材料在交通設備中的使用可比鋼鐵材料減輕自重30%以上,這使其成為實現(xiàn)交通運輸輕量化的理想材料。交通用鋁合金主要包括車用鋁合金、航空用鋁合金、軌道交通用鋁合金及船舶用鋁合金等[2]。隨著鋁工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和進步,鋁合金在交通運輸業(yè)的應用將越來越廣泛。
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- [檢測百科]分享:高潔凈鋼工藝技術(shù)研發(fā)與拓展驗證2024年05月06日 13:46
- 目前,行業(yè)內(nèi)還沒有中小型轉(zhuǎn)爐流程生產(chǎn)高品質(zhì)汽車鋼的先例,在不銹鋼產(chǎn)線升級改造的基礎上,開展一系列潔凈鋼生產(chǎn)技術(shù)研究,以搭建高潔凈鋼工藝技術(shù)研發(fā)平臺,為高端汽車鋼的開發(fā)提供基礎,可以為國內(nèi)、省內(nèi)大量的中小型轉(zhuǎn)爐鋼廠轉(zhuǎn)型升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整提供直接借鑒。
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- [檢測百科]分享:一體化熱熔渣巖棉生產(chǎn)新工藝2024年05月06日 13:24
- 我國每年鋼鐵產(chǎn)量約10億t,噸鐵高爐渣比為0.25~0.3 t,高爐渣作為鐵水的副產(chǎn)品產(chǎn)量很大。高爐渣中SiO2、Al2O3、CaO和MgO等主要成分質(zhì)量分數(shù)約占85%~90%,堿度0.9~1.0,屬于硅酸鹽材料。目前,高爐渣處理主要采用水淬法和干渣法。
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- [檢測百科]分享:冷軋帶鋼表面的欠酸洗缺陷分析與控制2024年05月06日 13:07
- 冷軋帶鋼產(chǎn)品因其具有較好的產(chǎn)品表面質(zhì)量和更薄的產(chǎn)品尺寸,備受用戶青睞。冷軋產(chǎn)品的主要工藝流程包括煉鐵、煉鋼、熱軋、酸軋和連退等。熱軋軋制過程中表面產(chǎn)生致密的氧化鐵皮層,若將帶有氧化鐵皮的熱軋帶鋼直接進行軋制,氧化鐵皮將會被軋入鋼板基體中,不僅對帶鋼表面造成破壞,還會對冷軋軋輥造成損傷。為了得到符合冷軋軋制要求的表面狀態(tài),在冷軋軋制前需要將表面的氧化鐵皮去除。
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- [檢測百科]分享:冷軋帶鋼表面壓斑缺陷分析2024年04月28日 09:48
- 某冷軋廠連續(xù)退火機組帶鋼表面多次出現(xiàn)壓斑缺陷且往往伴隨多種形貌問題同時出現(xiàn),準確判斷缺陷產(chǎn)生原因需要足夠多的質(zhì)量檢查經(jīng)驗,同時也對冷軋表檢儀數(shù)據(jù)維護提出了更高的要求??傮w缺陷特征表現(xiàn)為類似斑跡的點狀、條狀及片狀,在連退機組出口呈現(xiàn)為白色或灰色,由于部分缺陷的形狀及分布相對隨機,且表檢儀對該缺陷的檢測顯示相對類似,無法準確篩選并分類,因此對該缺陷的排查及改進存在較大困擾,造成了大量產(chǎn)品改判降級,給廠內(nèi)質(zhì)量控制帶來極大影響。
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- [檢測百科]分享:一種少見的鍍鋅產(chǎn)品漏鍍?nèi)毕莸姆治龊皖A防2024年04月28日 09:30
- 漏鍍?nèi)毕菔沁B續(xù)熱鍍鋅產(chǎn)線產(chǎn)品的嚴重缺陷,直接造成產(chǎn)品質(zhì)量降級,客戶無法使用。造成漏鍍?nèi)毕莸某梢蜉^多,其中最重要的成因是鋅鍋溫度偏低和鋅液Si含量偏高,其次是基板清洗不徹底或板面元素含量超標[1-2]。本文分析了一種少見的退火爐潤滑成因造成漏鍍的情況,以2#鍍鋅機組發(fā)現(xiàn)帶鋼上表面斷續(xù)漏鍍?nèi)毕轂槔?,對油脂加注的作業(yè)方法、影響及操作標準、造成漏鍍的成因進行進一步討論,提出了改進措施和控制方法。
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- [檢測百科]分享:連退機組退火爐監(jiān)控系統(tǒng)維護及改造2024年04月23日 13:57
- 攝像系統(tǒng)由照明燈泡、鏡頭、攝像機、攝像機護套構(gòu)成。照明燈泡依靠冷的氮氣噴吹冷卻,攝像機內(nèi)用氮氣(用水冷換熱器冷卻)冷卻,攝像機護套用水冷卻。氮氣管路和水管設有流量開關(guān),攝像機內(nèi)設有感溫元件。所有流量和溫度開關(guān)連續(xù)監(jiān)測。如果監(jiān)測到流量過低或溫度過高,則發(fā)出報警信號。
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- [檢測百科]分享:汽車用鋼QStE340TM低周疲勞性能2024年04月23日 13:46
- QStE340TM以其較高的強度、良好的沖壓成形性能和焊接性能,廣泛應用于成形加工性能良好的汽車構(gòu)架、車輪等汽車結(jié)構(gòu)件[4]。目前對QStE340TM的研究多為成形性能和點焊性能。彭揚文對汽車用鋼QStE340TM進行了電阻點焊實驗,研究了不同焊接電流及壓力對QStE340TM電阻點焊接頭性能的影響等[5]。楊泰波等人建立了反映焊縫、熱影響區(qū)和母材3部分結(jié)構(gòu)的焊管有限元模型,采用應變增量比作為數(shù)值仿真中的頸縮判據(jù),計算出液壓成形條件下QSTE340TM焊管的成形極限曲線,并利用數(shù)值仿真的工藝路徑完成了QSTE340TM焊管成形極限的實驗測定[6]。
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- [檢測百科]分享:冷軋汽車外板硌印缺陷的成因及控制措施2024年04月23日 13:20
- 汽車冷軋外板作為汽車用外覆蓋件,對于表面質(zhì)量的要求是冷軋板中最嚴格的,需達到FD級別(超高級別表面)的要求[1]。各國的技術(shù)標準均提出了比較嚴格的基本技術(shù)指標要求,我國標準對FD級別要求產(chǎn)品兩面中較好的一面不應有影響涂漆后的外觀質(zhì)量或電鍍后的外觀質(zhì)量缺陷,另一面應達到FB級別要求。而對于高級別汽車外板,一些用戶要求帶鋼表面雙面達到FD級別,這種對表面質(zhì)量零缺陷的要求,使得冷軋廠對高級別外板表面缺陷的控制提出更加嚴格的要求,同時導致高級別汽車外板的合格率相對于內(nèi)板偏低。
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- [檢測百科]分享:RS590輪輞用鋼焊縫開裂原因分析2024年04月23日 13:10
- RS590是一種高強度車輪輪輞用鋼,使用該材質(zhì)制造的汽車車輪比用低強度級別鋼材制成的車輪更輕更薄,滿足汽車輕量化設計的目標。
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- [檢測百科]分享:礦用U型鋼加工開裂原因分析2024年04月23日 10:01
- 隨著煤炭開采深度的增加,尤其中原地區(qū)部分煤礦已開采到地下千米深,開采井下環(huán)境越來越復雜,巷道斷面不斷增大,巷道承受礦壓也明顯增加,對巷道支護強度提出越來越高的要求。經(jīng)過長期的實踐,礦用U型鋼加工成的可伸縮性拱形金屬支架獲得了廣泛的應用,該支架具有承載能力強、有一定的可伸縮性、維修量小、復用次數(shù)高等一系列優(yōu)點,還可以延長巷道使用壽命,改善安全生產(chǎn)。
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- [檢測百科]分享:基于氧氣高爐的鐵礦石還原動力學研究2024年04月19日 15:00
- 高爐煉鐵技術(shù)具有生產(chǎn)規(guī)模大、能耗低、效率高、生鐵質(zhì)量好等優(yōu)勢至今無法被其他煉鐵工藝所替代[1,2]。高爐煉鐵是鋼鐵企業(yè)二氧化碳和其他污染物排放的最高工序,消耗大量焦炭,排放大量CO2。相關(guān)資料表明鋼鐵冶金行業(yè)的能耗占世界工業(yè)一次能源消耗的16%左右[3],減少高爐煉鐵一次性能源的使用,降低CO2及其他污染物的排放是亟待解決的問題。
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- [檢測百科]分享:合金領(lǐng)域文獻檢索方法——以TC4鈦合金和鎳基GH4169合金為例2024年04月17日 09:39
- 合金是由兩種或兩種以上的金屬元素或金屬與非金屬元素通過熔煉、燒結(jié)或其他方法組合而成的具有金屬特性的物質(zhì)。由于合金具有的優(yōu)良特性在許多方面優(yōu)于純金屬,因而在工業(yè)上合金的用途比純金屬更廣[1]。
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- [檢測百科]分享:汽車外板冷軋后表面清潔度的提高2024年04月16日 10:58
- 隨著用戶對汽車用板質(zhì)量的不斷提高,尤其對汽車外板表面清潔度有著非常苛刻的要求,因而為提高市場競爭力企業(yè)對汽車外板的表面清潔度尤為重視,而冷硬板表面清潔度的優(yōu)劣直接影響下道工序?qū)Ρ砻娴暮罄m(xù)處理,最終影響成品表面質(zhì)量。由于連退脫脂段也只能清除冷硬板表面80%~90%的污染物,所以最根本的措施是優(yōu)化冷軋工藝,提高冷硬板表面清潔性[1]。帶鋼表面清潔度取決于殘留物的多少,通常用帶鋼表面殘油量和殘鐵量來衡量,現(xiàn)場采用Scotch膠帶光反射率來衡量[2]。
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- [檢測百科]分享:大型CCPP發(fā)電煤壓機密封技術(shù)國產(chǎn)化2024年04月16日 10:05
- 邯鋼150MWCCPP發(fā)電煤氣壓縮機機組為燃氣輪機提供燃料,屬于CCPP裝置中非常重要的機組,機組型號為MCL1805+MCL1406。在世界范圍內(nèi)屬于非常大的離心機。通過對介質(zhì)組份(主燃料和值班燃料)、溫度范圍、顆粒物及GE Nuovo Pignone和現(xiàn)場實物進行分析
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- [檢測百科]分享:酸軋機組酸洗段帶鋼跑偏問題的調(diào)整方法2024年04月16日 09:39
- 冷軋生產(chǎn)線的酸洗處理大大提高了生產(chǎn)效率,但也存在許多問題。首鋼京唐公司1420酸軋生產(chǎn)線是一個連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)線。由于帶鋼的長度較長,帶鋼的運行很難控制。雖然增加了大量的張力輥、轉(zhuǎn)向輥、在線活套等設備,但帶鋼跑偏問題仍時有發(fā)生,甚至會中斷生產(chǎn)線的正常運行[1-3]。帶鋼的跑偏嚴重限制了產(chǎn)能的提升,及時糾偏十分必要。
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