- [檢測(cè)百科]分享：Er含量對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用AM５０合金組織與 耐蝕性的影響2021年07月27日 14:28
- 對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用ＡＭ５０合金進(jìn)行了Ｅｒ合金化處理；采用掃描電鏡（ＳＥＭ），Ｘ射線(xiàn)衍射儀（ＸＲＤ），浸泡試驗(yàn) 和電化學(xué)試驗(yàn)研究了Ｅｒ含量對(duì)ＡＭ５０合金組織和耐蝕性的影響。結(jié)果表明：Ｅｒ微合金化的ＡＭ５０合金中除了含有αＭｇ相和βＭｇ１７Ａｌ１２相外，還形成了Ａｌ７ＥｒＭｎ５ 相和Ａｌ３Ｅｒ相；隨著Ｅｒ含量的增加，合金的腐蝕速率總體表現(xiàn)為先降低而后升高的趨勢(shì)，腐蝕后抗拉強(qiáng)度呈現(xiàn)先增加而后降低的趨勢(shì)，而強(qiáng)度損失呈現(xiàn)先減小而后增大的趨勢(shì)；Ｅｒ添加量為０．５％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）
- 閱讀（73） 標(biāo)簽：金相分析|化學(xué)分析|腐蝕試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：長(zhǎng)時(shí)高溫和應(yīng)力對(duì)FGH９７合金物理性能的影響2021年07月20日 11:17
- 對(duì)經(jīng)歷不同時(shí)間的高熱暴露和高溫應(yīng)力持久試驗(yàn)的FGH９７粉末高溫合金,分別測(cè)定和計(jì)算了其密度、聲速和模量,并對(duì)顯微組織進(jìn)行了分析,研究長(zhǎng)時(shí)高溫和高溫應(yīng)力持久對(duì)FGH９７粉末高溫合金密度、聲速和模量的影響.結(jié)果表明:在高溫和高溫應(yīng)力持久條件下,隨著時(shí)間的增加,FGH９７粉末高溫合金的密度、聲速及彈性模量均逐漸降低;在高溫條件下,應(yīng)力對(duì)各個(gè)特征參量的影響更為顯著;顯微組織隨時(shí)間的變化主要有碳化物粗化,γ′相的形貌、體積分?jǐn)?shù)和尺寸發(fā)生變化,以及熱誘導(dǎo)孔洞、蠕變孔洞、微裂紋在晶內(nèi)和晶界上出現(xiàn).
- 閱讀（16） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|腐蝕試驗(yàn)|焊材焊縫
- [檢測(cè)百科]分享：Mo元素對(duì)貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響2021年07月19日 14:19
- 在模擬油船貨油艙下底板所處的腐蝕環(huán)境中進(jìn)行了腐蝕試驗(yàn)，并利用電子探針和電化學(xué)分析等方法研究了Ｍｏ元素對(duì)貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響。結(jié)果表明：Ｍｏ元素可細(xì)化組織，提高自腐蝕電位，促進(jìn)Ｃｕ在銹層中富集，提高鋼板在貨油艙下底板環(huán)境中的腐蝕均勻性，抑制局部腐蝕，提高耐腐蝕性能；但Ｍｏ含量超過(guò)０．１％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）后，組織過(guò)分細(xì)化，由于整體表面反應(yīng)自由能降低，耐腐蝕性能有所降低。
- 閱讀（15） 標(biāo)簽：腐蝕試驗(yàn)|化學(xué)分析
- [檢測(cè)百科]分享：異種金屬偶接在高溫高酸性環(huán)境中的電偶腐蝕行為2021年07月07日 14:27
- 模擬１５０℃，Ｈ２Ｓ分壓１．０ＭＰａ，ＣＯ２ 分壓１．５ＭＰａ，Ｃｌ－ 質(zhì)量濃度２０００００ｍｇ／Ｌ的高溫高酸性腐蝕環(huán)境，采用高溫高壓電化學(xué)測(cè)試技術(shù)和浸泡腐蝕試驗(yàn)，研究了鎳基合金７１８分別與低合金鋼３５ＣｒＭｏ、２０ＣｒＭｎＴｉ和鋁合金２Ａ１２偶接后的電偶腐蝕行為，并利用掃描電子顯微鏡（ＳＥＭ）與Ｘ射線(xiàn)能譜儀（ＥＤＳ）對(duì)腐蝕試樣的表面形貌及腐蝕 產(chǎn)物成分進(jìn)行分析。
- 閱讀（25） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|腐蝕試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：氮化處理的貧鈾表面在鹽霧環(huán)境中的腐蝕行為2021年07月06日 10:57
- 利用激光共聚焦顯微鏡（ＣＬＳＭ）、掃描電子顯微鏡（ＳＥＭ）和激光拉曼光譜（ＲａｍａｎＳｐｅｃｔｒｏｓｃｏｐｙ）等技術(shù)研究了氮化處理的貧鈾表面在鹽霧環(huán)境中的腐蝕行為。結(jié)果表明：鹽霧環(huán)境對(duì)氮化處理的貧鈾表面具有較強(qiáng)的腐蝕破壞作用；在含夾雜缺陷位置最先發(fā)生點(diǎn)蝕，隨著在鹽霧環(huán)境中暴露時(shí)間的延長(zhǎng)，腐蝕加劇，氮化改性層被破壞，直接導(dǎo)致基體發(fā)生嚴(yán)重的腐蝕；鹽霧環(huán)境中貧鈾的腐蝕產(chǎn)物中含有Ｕ３Ｏ８。
- 閱讀（33） 標(biāo)簽：鹽霧試驗(yàn)|腐蝕試驗(yàn)|失效分析
- [檢測(cè)百科]分享：火花源原子發(fā)射光譜法測(cè)定線(xiàn)材中９種元素2021年07月05日 15:18
- 建立了火花源原子發(fā)射光譜法測(cè)定直徑為８~１２mm 的小規(guī)格線(xiàn)材中的碳、硅、錳、磷、硫、鎳、鉻、銅和釩等９種元素含量的方法.試樣經(jīng)切割和打磨后,按規(guī)格及鋼種選擇對(duì)應(yīng)的自制夾具固定,垂直于磨樣機(jī)打磨試樣的端面.用隨V 型板專(zhuān)用的定位夾具將樣品定位在火花源原子發(fā)射光譜儀激發(fā)孔中心位置,使試樣支架中心和電極中心對(duì)齊.
- 閱讀（9） 標(biāo)簽：腐蝕試驗(yàn)|化學(xué)分析|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享：高溫高壓CO２ 腐蝕環(huán)境中含Cr低合金鋼耐蝕機(jī)理的研究進(jìn)展2021年07月02日 14:50
- 闡述了含Ｃｒ低合金鋼耐ＣＯ２ 腐蝕的機(jī)理，并介紹了如何通過(guò)極化曲線(xiàn)來(lái)確定含Ｃｒ低合金鋼是否耐蝕的方法，同時(shí)也列舉了含Ｃｒ低合金鋼腐蝕產(chǎn)物膜沉積機(jī)制的最新進(jìn)展，并提出了含Ｃｒ低合金鋼耐蝕機(jī)理研究中亟待解決的問(wèn)題。
- 閱讀（6） 標(biāo)簽：腐蝕試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享：Mo元素對(duì)貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響2021年07月01日 16:56
- 在模擬油船貨油艙下底板所處的腐蝕環(huán)境中進(jìn)行了腐蝕試驗(yàn)，并利用電子探針和電化學(xué)分析等方法研究了Ｍｏ元素對(duì)貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響。結(jié)果表明：Ｍｏ元素可細(xì)化組織，提高自腐蝕電位，促進(jìn)Ｃｕ在銹層中富集，提高鋼板在貨油艙下底板環(huán)境中的腐蝕均勻性，抑制局部腐蝕，提高耐腐蝕性能；但 Ｍｏ含量超過(guò)０．１％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）后，組織過(guò)分細(xì)化，由于整體表面反應(yīng)自由能降低，耐腐蝕性能有所降低。
- 閱讀（8） 標(biāo)簽：腐蝕試驗(yàn)|鹽霧試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：鎂對(duì)新型合金鍍層金屬液抗高溫氧化性能的影響2021年06月30日 15:09
- 通過(guò)對(duì)新型合金鍍層金屬液（以下稱(chēng)合金液）氧化試驗(yàn)后宏觀狀態(tài)、微觀形貌觀察，結(jié)合Ｘ射線(xiàn)衍射（ＸＲＤ）及能譜分析，研究分析了鎂對(duì)該合金液氧化行為的影響。結(jié)果表明：鎂對(duì)該合金液的氧化行為影響顯著，鋁含量一定時(shí)，隨著鎂含量增加，合金液的抗高溫氧化性能明顯變差，且氧化層呈規(guī)律性增加，超過(guò)一定含量后嚴(yán)重影響鍍層表面質(zhì)量。
- 閱讀（8） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|腐蝕試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：鍍鋅鋼在不同大氣環(huán)境中的腐蝕行為2021年06月30日 14:36
- 通過(guò)鍍鋅鋼在全國(guó)１３個(gè)大氣腐蝕試驗(yàn)站８ａ的現(xiàn)場(chǎng)暴露試驗(yàn)，觀察了鍍鋅鋼的表面形貌，進(jìn)行了表面評(píng)級(jí)， 測(cè)試了腐蝕速率，并計(jì)算了碳鋼與鍍鋅鋼的腐蝕速率比值。結(jié)果表明：所有鍍鋅鋼板均出現(xiàn)表面變暗的現(xiàn)象，在拉 薩、敦煌等站其表面變化較小，在青島、江津等站其腐蝕較為嚴(yán)重，表面存在一定程度的銹蝕，在萬(wàn)寧站其表面銹蝕 最嚴(yán)重；在１３個(gè)站點(diǎn)鍍鋅鋼的腐蝕速率由大到小依次為萬(wàn)寧＞武漢＞青島＞沈陽(yáng)＞廣州＞江津＞北京＞瓊海＞西 雙版納＞庫(kù)爾勒＞漠河＞敦煌＞拉薩；通過(guò)計(jì)算，碳鋼與鍍鋅鋼的腐蝕速率之比為９．２～２０００．０。在實(shí)際應(yīng)用中，鍍 鋅鋼在不同環(huán)境中的厚度應(yīng)不同。
- 閱讀（18） 標(biāo)簽：失效分析|腐蝕試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：高速電弧噴涂FeＧCrＧBＧCＧAl涂層的 組織結(jié)構(gòu)及其高溫腐蝕行為2021年06月23日 13:57
- 用高速電弧噴涂技術(shù)在２０G鋼基體上制備了FeＧCrＧBＧCＧAl涂層.采用光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡、能譜儀、X射線(xiàn)衍射儀、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)以及硬度計(jì)研究了涂層的微觀組織結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能;然后在６５０℃條件下進(jìn)行了涂層的高溫腐蝕試驗(yàn),并與２０G鋼進(jìn)行了對(duì)比,研究了涂層的耐高溫腐蝕機(jī)理。
- 閱讀（14） 標(biāo)簽：涂鍍層|腐蝕試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：２０鋼在含甲醇污水中的緩蝕劑選擇及其緩蝕性能2021年06月22日 14:10
- 為了減緩甲醇回收系統(tǒng)的腐蝕，通過(guò)失重法對(duì)２０鋼在含甲醇模擬污水中的緩蝕劑進(jìn)行了篩選及優(yōu)化，并通過(guò)極化曲線(xiàn)法研究了緩蝕劑的緩蝕性能；通過(guò)能譜（ＥＤＳ）分析和阻垢性能試驗(yàn)研究了緩蝕劑的阻垢性能。結(jié)果表明：聚磷酸鈉、有機(jī)膦Ａ和ＺｎＣｌ２ 以質(zhì)量比２∶１∶２復(fù)配，且該復(fù)合緩蝕劑用量為９０ｍｇ／Ｌ時(shí)，緩蝕性能最好，緩蝕率達(dá)到９５．４７％；該復(fù)合緩蝕劑是抑制電極陽(yáng)極反應(yīng)為主的混合型緩蝕劑；含磷緩蝕劑在２０鋼表面形成膜從而有效地阻擋了腐蝕介質(zhì)對(duì)基體的腐蝕，且該復(fù)合緩蝕劑具有較好的阻垢作用，阻垢率達(dá)８３．３３％．
- 閱讀（8） 標(biāo)簽：腐蝕試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享：在役油氣管線(xiàn)防腐蝕層老化的評(píng)價(jià)方法2021年06月16日 17:06
- 防腐蝕層是保護(hù)管道免遭腐蝕損壞的第一道防線(xiàn)，其絕緣性能直接關(guān)系到陰極保護(hù)系統(tǒng)的運(yùn)行和管道保護(hù)的效果，也是防腐蝕層評(píng)定、判廢以及制定管道外防腐蝕層修復(fù)計(jì)劃的主要依據(jù)之一.
- 閱讀（7） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|腐蝕試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：對(duì)新型合金鍍層金屬液抗高溫氧化性能的影響2021年06月07日 13:09
- 通過(guò)對(duì)新型合金鍍層金屬液（以下稱(chēng)合金液）氧化試驗(yàn)后宏觀狀態(tài)、微觀形貌觀察，結(jié)合Ｘ射線(xiàn)衍射（ＸＲＤ）及能譜分析，研究分析了鎂對(duì)該合金液氧化行為的影響。結(jié)果表明：鎂對(duì)該合金液的氧化行為影響顯著，鋁含量一定時(shí)，隨著鎂含量增加，合金液的抗高溫氧化性能明顯變差，且氧化層呈規(guī)律性增加，超過(guò)一定含量后嚴(yán)重影響鍍層表面質(zhì)量。
- 閱讀（7） 標(biāo)簽：涂鍍層|腐蝕試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享：近海含SO２ 環(huán)境中高壓隔離開(kāi)關(guān)鋁合金部件的組織 及腐蝕特征2021年06月04日 14:43
- 亞洲最大的臺(tái)山火力發(fā)電廠(chǎng)１０ｋｍ。應(yīng)用環(huán)境不僅濕潤(rùn)而且富含腐蝕介質(zhì)ＳＯ２ 和 Ｃｌ－ ，這必然會(huì)加重鋁合金的腐蝕。本工作分析了該變電站高壓隔離開(kāi)關(guān)用２Ａ１２Ｔ４鋁合金管材和板材的組織特征以及腐蝕產(chǎn)物，對(duì)變電站維護(hù)以及安全運(yùn)行具有較為重要的意義洲最大的臺(tái)山火力發(fā)電廠(chǎng)１０ｋｍ。
- 閱讀（32） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|疲勞試驗(yàn)|腐蝕試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：鹽水酸堿度對(duì)6082鋁合金攪拌摩擦焊縫應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂的影響2021年06月03日 15:06
- 采用慢應(yīng)變速率試驗(yàn)（ＳＳＲＴ）、掃描電鏡、光學(xué)顯微鏡和能譜分析等手段，研究并比較了６０８２鋁合金攪拌摩擦焊（ＦＳＷ）焊縫在空氣和ｐＨ 分別為６，７，８的３．５％ ＮａＣｌ溶液中的應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂（ＳＣＣ）性能，討論了該合金焊縫在不同鹽水介質(zhì)中產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂差異的原因。結(jié)果表明：ＦＳＷ 焊縫在偏酸、偏堿及中性ＮａＣｌ溶液中的ＳＣＣ敏感性指數(shù)犐ＳＳＲＴ依次為０．１３，０．０７４，０．０５５；在中性鹽水和弱堿性鹽水中，焊縫主要是韌性斷裂，ＳＣＣ特征不明顯，在弱酸性鹽水中的斷口呈混合型斷裂的某些ＳＣＣ特征。
- 閱讀（12） 標(biāo)簽：腐蝕試驗(yàn)|力學(xué)檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享：Mo元素對(duì)貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響2021年05月31日 15:00
- 在模擬油船貨油艙下底板所處的腐蝕環(huán)境中進(jìn)行了腐蝕試驗(yàn)，并利用電子探針和電化學(xué)分析等方法研究了 Ｍｏ元素對(duì)貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響。結(jié)果表明：Ｍｏ元素可細(xì)化組織，提高自腐蝕電位，促進(jìn)Ｃｕ在 銹層中富集，提高鋼板在貨油艙下底板環(huán)境中的腐蝕均勻性，抑制局部腐蝕，提高耐腐蝕性能；但Ｍｏ含量超過(guò) ０．１％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）后，組織過(guò)分細(xì)化，由于整體表面反應(yīng)自由能降低，耐腐蝕性能有所降低。
- 閱讀（16） 標(biāo)簽：腐蝕試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：焊后熱處理對(duì)20G鋼焊接接頭殘余應(yīng)力的影響2021年05月26日 14:40
- 采用X射線(xiàn)應(yīng)力分析儀和電子背散射衍射儀(EBSD)等分別研究了熱處理前后２０G鋼焊接接頭的表面殘余應(yīng)力和微區(qū)殘余應(yīng)力.結(jié)果表明:熱處理前后焊接接頭的表面殘余應(yīng)力均以焊縫為中心呈對(duì)稱(chēng)分布,且隨距焊縫中心距離的增大而下降,熱處理后的平均殘余應(yīng)力比熱處理前的降低了７．２１％;熱處理后焊接接頭焊縫區(qū)、熱影響區(qū)和母材區(qū)的晶粒發(fā)生再結(jié)晶轉(zhuǎn)變,晶粒得到細(xì)化;再結(jié)晶導(dǎo)致局域取向錯(cuò)配角的平均值減小,微觀殘余應(yīng)力得到釋放,且分布更為均勻,但焊縫區(qū)的微觀殘余應(yīng)力依然較高.
- 閱讀（9） 標(biāo)簽：化學(xué)分析|腐蝕試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：電感耦合等離子體質(zhì)譜法測(cè)定高純五氧化二鉭中20種痕量雜質(zhì)元素2021年05月25日 16:50
- 將五氧化二鉭樣品在１０５℃下烘干２ｈ，冷卻至室溫后，取樣品０．５０００ｇ，加入氫氟酸５ｍＬ，硝酸２．５ｍＬ，按程序升溫微波消解，用水定重至５０．０ｇ。應(yīng)用動(dòng)態(tài)反應(yīng)池技術(shù)消除多原子離子對(duì)鐵元素的干擾，甲烷反應(yīng)氣流量為０．２ｍＬ·ｍｉｎ－１，Ｒｐｑ為０．８０。
- 閱讀（2） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|腐蝕試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享：耐蝕鋼筋研究現(xiàn)狀及腐蝕評(píng)價(jià)方法分析2021年05月24日 18:19
- 在通常情況下，鋼筋是非常耐蝕的。這是因?yàn)樵诟邏A性的混凝土中，鋼筋表面會(huì)形成一層鈍化膜，可以有效阻止鋼筋發(fā)生腐蝕。
- 閱讀（10） 標(biāo)簽：腐蝕試驗(yàn)|疲勞試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號(hào)
