- [檢測(cè)百科]分享:火花源原子發(fā)射光譜法測(cè)定線材中9種元素2021年07月05日 15:18
- 建立了火花源原子發(fā)射光譜法測(cè)定直徑為8~12mm 的小規(guī)格線材中的碳、硅、錳、磷、硫、鎳、鉻、銅和釩等9種元素含量的方法.試樣經(jīng)切割和打磨后,按規(guī)格及鋼種選擇對(duì)應(yīng)的自制夾具固定,垂直于磨樣機(jī)打磨試樣的端面.用隨V 型板專用的定位夾具將樣品定位在火花源原子發(fā)射光譜儀激發(fā)孔中心位置,使試樣支架中心和電極中心對(duì)齊.
- 閱讀(10) 標(biāo)簽:腐蝕試驗(yàn)|化學(xué)分析|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享:深冷處理后0Cr17Mn17Mo3NiN 奧氏體不銹鋼的 低溫沖擊性能2021年07月05日 13:48
- 對(duì)深冷處理前后的0Cr17Mn17Mo3NiN 奧氏體不銹鋼分別進(jìn)行了低溫和常溫沖擊試驗(yàn),研究了其沖擊性能和斷口形貌,分析了沖擊斷口附近的物相組成和顯微組織.
- 閱讀(46) 標(biāo)簽:失效分析|力學(xué)試驗(yàn)|金相分析
- [檢測(cè)百科]分享:在低頻振動(dòng)作用下Q235A(chǔ) 鋼的拉伸變形行為2021年07月02日 15:03
- 利用振動(dòng)拉伸試驗(yàn)機(jī)對(duì)Q235A(chǔ) 鋼在不同頻率、不同激振力下進(jìn)行了振動(dòng)拉伸試驗(yàn),研究了頻率和激振力對(duì)該鋼平均載荷和屈服強(qiáng)度的影響.結(jié)果表明:與常規(guī)拉伸相比,振動(dòng)拉伸時(shí)試驗(yàn)鋼的平均載荷和屈服強(qiáng)度均減小,表現(xiàn)出明顯的體積效應(yīng);隨激振力的增大,試驗(yàn)鋼的屈服強(qiáng)度和在不同變形階段的平均載荷均呈線性減小;隨頻率的減小,試驗(yàn)鋼的屈服強(qiáng)度和在不同變形階段的平均載荷先增大后減小,在90Hz時(shí)達(dá)到最大.
- 閱讀(8) 標(biāo)簽:力學(xué)試驗(yàn)|鹽霧試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享:高溫高壓CO2 腐蝕環(huán)境中含Cr低合金鋼耐蝕機(jī)理的研究進(jìn)展2021年07月02日 14:50
- 闡述了含Cr低合金鋼耐CO2 腐蝕的機(jī)理,并介紹了如何通過(guò)極化曲線來(lái)確定含Cr低合金鋼是否耐蝕的方法,同時(shí)也列舉了含Cr低合金鋼腐蝕產(chǎn)物膜沉積機(jī)制的最新進(jìn)展,并提出了含Cr低合金鋼耐蝕機(jī)理研究中亟待解決的問(wèn)題。
- 閱讀(6) 標(biāo)簽:腐蝕試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享:Mo元素對(duì)貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響2021年07月01日 16:56
- 在模擬油船貨油艙下底板所處的腐蝕環(huán)境中進(jìn)行了腐蝕試驗(yàn),并利用電子探針和電化學(xué)分析等方法研究了Mo元素對(duì)貨油艙下底板用船板鋼耐腐蝕性能的影響。結(jié)果表明:Mo元素可細(xì)化組織,提高自腐蝕電位,促進(jìn)Cu在銹層中富集,提高鋼板在貨油艙下底板環(huán)境中的腐蝕均勻性,抑制局部腐蝕,提高耐腐蝕性能;但 Mo含量超過(guò)0.1%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))后,組織過(guò)分細(xì)化,由于整體表面反應(yīng)自由能降低,耐腐蝕性能有所降低。
- 閱讀(8) 標(biāo)簽:腐蝕試驗(yàn)|鹽霧試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享:鍍鋅鋼在不同大氣環(huán)境中的腐蝕行為2021年06月30日 14:36
- 通過(guò)鍍鋅鋼在全國(guó)13個(gè)大氣腐蝕試驗(yàn)站8a的現(xiàn)場(chǎng)暴露試驗(yàn),觀察了鍍鋅鋼的表面形貌,進(jìn)行了表面評(píng)級(jí), 測(cè)試了腐蝕速率,并計(jì)算了碳鋼與鍍鋅鋼的腐蝕速率比值。結(jié)果表明:所有鍍鋅鋼板均出現(xiàn)表面變暗的現(xiàn)象,在拉 薩、敦煌等站其表面變化較小,在青島、江津等站其腐蝕較為嚴(yán)重,表面存在一定程度的銹蝕,在萬(wàn)寧站其表面銹蝕 最嚴(yán)重;在13個(gè)站點(diǎn)鍍鋅鋼的腐蝕速率由大到小依次為萬(wàn)寧>武漢>青島>沈陽(yáng)>廣州>江津>北京>瓊海>西 雙版納>庫(kù)爾勒>漠河>敦煌>拉薩;通過(guò)計(jì)算,碳鋼與鍍鋅鋼的腐蝕速率之比為9.2~2000.0。在實(shí)際應(yīng)用中,鍍 鋅鋼在不同環(huán)境中的厚度應(yīng)不同。
- 閱讀(18) 標(biāo)簽:失效分析|腐蝕試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享:航空用PH13G8Mo沉淀硬化不銹鋼晶粒度 優(yōu)化顯示法2021年06月28日 10:45
- 航空用PH13G8Mo沉淀硬化不銹鋼試樣經(jīng)直接淬硬法熱處理后采用常規(guī)的不銹鋼浸蝕劑不能有效顯示晶界.分別采用氧化法與直接淬硬法對(duì)試樣熱處理,其中直接淬硬法熱處理后,采用多種浸蝕劑進(jìn)行浸蝕,然后進(jìn)行晶粒度評(píng)定.
- 閱讀(13) 標(biāo)簽:金相分析|金屬材料檢測(cè)
- [根欄目]分享:不同條件下300M 鋼的疲勞裂紋擴(kuò)展行為2021年06月24日 15:26
- 摘 要:對(duì)300M 鋼在空氣和質(zhì)量分?jǐn)?shù)3.5%NaCl水溶液中分別進(jìn)行了疲勞裂紋擴(kuò)展速率試驗(yàn),得到了其疲勞裂紋擴(kuò)展速率G應(yīng)力強(qiáng)度因子范圍曲線,并分別利用 Paris公式和 Walker公式對(duì)曲線進(jìn)行了擬合;分析了應(yīng)力比、腐蝕環(huán)境、頻率對(duì)疲勞裂紋擴(kuò)展速率的影響.結(jié)果表明:300M 鋼的疲勞裂紋擴(kuò)展速率隨應(yīng)力比的增加而增大;在相同應(yīng)力比下,300M 鋼在 NaCl水溶液中的疲勞裂紋擴(kuò)展速率在裂紋擴(kuò)展前期比在空氣中的快,在擴(kuò)展后期則趨于一致;較低試驗(yàn)頻率下300M 鋼在裂紋擴(kuò)展前期
- 閱讀(21) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:高速電弧噴涂FeGCrGBGCGAl涂層的 組織結(jié)構(gòu)及其高溫腐蝕行為2021年06月23日 13:57
- 用高速電弧噴涂技術(shù)在20G鋼基體上制備了FeGCrGBGCGAl涂層.采用光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡、能譜儀、X射線衍射儀、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)以及硬度計(jì)研究了涂層的微觀組織結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能;然后在650℃條件下進(jìn)行了涂層的高溫腐蝕試驗(yàn),并與20G鋼進(jìn)行了對(duì)比,研究了涂層的耐高溫腐蝕機(jī)理。
- 閱讀(14) 標(biāo)簽:涂鍍層|腐蝕試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享:0Cr18Ni9不銹鋼板啟裂韌度的測(cè)定2021年06月23日 13:26
- 參考GB/T21143-2014多試樣法設(shè)計(jì)試驗(yàn),采用鈍化線法和鈍化區(qū)寬度法測(cè)定了0Cr18Ni9不銹鋼板的啟裂韌度Ji,并利用聲發(fā)射技術(shù)對(duì)試驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行了監(jiān)測(cè).結(jié)果表明:與鈍化線法相比,利用鈍化區(qū)寬度法測(cè)定的0Cr18Ni9不銹鋼板材啟裂韌度Ji 更接近真實(shí)值.根據(jù)聲發(fā)射測(cè)試結(jié)果分析了不銹鋼板的斷裂過(guò)程,并結(jié)合鈍化區(qū)寬度法確定其啟裂韌度Ji=351.77kJ??m-2.
- 閱讀(7) 標(biāo)簽:力學(xué)試驗(yàn)|牌號(hào)鑒定|振動(dòng)試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享:20鋼在含甲醇污水中的緩蝕劑選擇及其緩蝕性能2021年06月22日 14:10
- 為了減緩甲醇回收系統(tǒng)的腐蝕,通過(guò)失重法對(duì)20鋼在含甲醇模擬污水中的緩蝕劑進(jìn)行了篩選及優(yōu)化,并通過(guò)極化曲線法研究了緩蝕劑的緩蝕性能;通過(guò)能譜(EDS)分析和阻垢性能試驗(yàn)研究了緩蝕劑的阻垢性能。結(jié)果表明:聚磷酸鈉、有機(jī)膦A和ZnCl2 以質(zhì)量比2∶1∶2復(fù)配,且該復(fù)合緩蝕劑用量為90mg/L時(shí),緩蝕性能最好,緩蝕率達(dá)到95.47%;該復(fù)合緩蝕劑是抑制電極陽(yáng)極反應(yīng)為主的混合型緩蝕劑;含磷緩蝕劑在20鋼表面形成膜從而有效地阻擋了腐蝕介質(zhì)對(duì)基體的腐蝕,且該復(fù)合緩蝕劑具有較好的阻垢作用,阻垢率達(dá)83.33%.
- 閱讀(8) 標(biāo)簽:腐蝕試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享:試樣彎曲狀態(tài)對(duì)X70級(jí)螺旋埋弧焊鋼管拉伸強(qiáng)度的影響2021年06月18日 15:42
- 對(duì)兩種規(guī)格X70級(jí)螺旋埋弧焊鋼管進(jìn)行取樣,對(duì)不同彎曲狀態(tài)的試樣進(jìn)行了拉伸試驗(yàn),分析了規(guī)定總延伸強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度隨試樣彎曲狀態(tài)的變化趨勢(shì).結(jié)果表明:試樣的彎曲狀態(tài)對(duì)抗拉強(qiáng)度的影響較小,而對(duì)規(guī)定總延伸強(qiáng)度的影響較大;試樣的彎曲程度越小,規(guī)定總延伸強(qiáng)度越大;試驗(yàn)前必須對(duì)板型試樣進(jìn)行展平,必要時(shí)可給予一定的預(yù)加載.最后,提出了工廠加工試樣時(shí)對(duì)試樣彎曲狀態(tài)的控制要求.
- 閱讀(16) 標(biāo)簽:力學(xué)試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享:在低頻振動(dòng)作用下 Q235A(chǔ)鋼的拉伸變形行為2021年06月18日 13:13
- 摘 要:利用振動(dòng)拉伸試驗(yàn)機(jī)對(duì) Q235A(chǔ) 鋼在不同頻率、不同激振力下進(jìn)行了振動(dòng)拉伸試驗(yàn),研究了頻率和激振力對(duì)該鋼平均載荷和屈服強(qiáng)度的影響.結(jié)果表明:與常規(guī)拉伸相比,振動(dòng)拉伸時(shí)試驗(yàn)鋼的平均載荷和屈服強(qiáng)度均減小,表現(xiàn)出明顯的體積效應(yīng);隨激振力的增大,試驗(yàn)鋼的屈服強(qiáng)度和在不同變形階段的平均載荷均呈線性減小;隨頻率的減小,試驗(yàn)鋼的屈服強(qiáng)度。
- 閱讀(42) 標(biāo)簽:低頻振動(dòng);拉伸試驗(yàn);屈服強(qiáng)度
- [檢測(cè)百科]分享:4種成分車輪鋼與U71Mn鋼軌鋼間的磨損行為2021年06月17日 16:07
- 在輪軌磨損試驗(yàn)機(jī)上研究了熱軋U71Mn鋼軌鋼和4種成分車輪鋼間的摩擦磨損行為,分析了車輪鋼化學(xué)成分、硬度對(duì)磨損行為及磨損機(jī)制的影響.結(jié)果表明:隨著碳元素含量的提高,車輪鋼顯微組織中先共析鐵素體含量顯著減少,珠光體晶粒尺寸增大,珠光體中的滲碳體片層變厚,車輪鋼的硬度也逐漸增大;隨著車輪鋼硬度的增大,車輪鋼磨損量減少,其主要磨損機(jī)制由磨粒磨損和淺層剝層磨損向深層剝層磨損轉(zhuǎn)變,鋼軌鋼磨損量增加,其主要磨損機(jī)制為淺層剝層磨損.
- 閱讀(13) 標(biāo)簽:力學(xué)試驗(yàn)|失效分析
- [檢測(cè)百科]分享:不同條件下300M 鋼的疲勞裂紋擴(kuò)展行為2021年06月11日 16:47
- 對(duì)300M 鋼在空氣和質(zhì)量分?jǐn)?shù)3.5%NaCl水溶液中分別進(jìn)行了疲勞裂紋擴(kuò)展速率試驗(yàn),得到了其疲勞裂紋擴(kuò)展速率G應(yīng)力強(qiáng)度因子范圍曲線,并分別利用Paris公式和Walker公式對(duì)曲線進(jìn)行了擬合;分析了應(yīng)力比、腐蝕環(huán)境、頻率對(duì)疲勞裂紋擴(kuò)展速率的影響.結(jié)果表明:300M 鋼的疲勞裂紋擴(kuò)展速率隨應(yīng)力比的增加而增大;在相同應(yīng)力比下,300M 鋼在NaCl水溶液中的疲勞裂紋擴(kuò)展速率在裂紋擴(kuò)展前期比在空氣中的快,在擴(kuò)展后期則趨于一致;較低試驗(yàn)頻率下300M 鋼在裂紋擴(kuò)展前期的疲勞裂紋擴(kuò)展速率比在較高頻率下的快.
- 閱讀(5) 標(biāo)簽:疲勞試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)|鋼材檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享:10Ni5CrMoV鋼 MAG焊接接頭的顯微組織與力學(xué)性能2021年06月10日 13:32
- 摘 要:采用添加質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為0,4%,8%,12%,16%,20%MnO 的SJ612焊劑,配合SAWGER308焊絲焊接了18G8不銹鋼,研究了MnO 含量對(duì)焊接接頭顯微組織、拉伸性能和耐腐蝕性能的影響.結(jié)果表明:接頭焊縫組織均由奧氏體和鐵素體組成,鐵素體含量隨MnO 含量的增加先增大后減少;隨著MnO 含量的增加,接頭的抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率先快速增大后增大速率減緩,當(dāng)MnO質(zhì)量分?jǐn)?shù)超過(guò)12%時(shí)趨向穩(wěn)定;耐腐蝕性能則先增強(qiáng)后減弱,當(dāng)MnO 質(zhì)量分?jǐn)?shù)為12%時(shí),接頭的腐蝕速率最
- 閱讀(59) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:MnO含量對(duì)SJ612焊劑焊接18G8不銹鋼接頭 組織和性能的影響2021年06月10日 13:05
- 采用添加質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為0,4%,8%,12%,16%,20%MnO 的SJ612焊劑,配合SAWGER308焊絲焊接了18G8不銹鋼,研究了MnO 含量對(duì)焊接接頭顯微組織、拉伸性能和耐腐蝕性能的影響.結(jié)果表明:接頭焊縫組織均由奧氏體和鐵素體組成,鐵素體含量隨MnO 含量的增加先增大后減少;隨著MnO 含量的增加,接頭的抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率先快速增大后增大速率減緩,當(dāng)MnO質(zhì)量分?jǐn)?shù)超過(guò)12%時(shí)趨向穩(wěn)定;耐腐蝕性能則先增強(qiáng)后減弱,當(dāng)MnO 質(zhì)量分?jǐn)?shù)為12%時(shí),接頭的腐蝕速率最小,為1.86×10-5g??mm-2??h-1,耐腐蝕性能最好.
- 閱讀(13) 標(biāo)簽:失效分析|焊材焊縫|牌號(hào)鑒定
- [檢測(cè)百科]分享:鍋爐過(guò)渡段水冷壁15CrMoG鋼連接管安裝階段 環(huán)向開(kāi)裂的原因2021年06月09日 16:05
- 通過(guò)宏觀形貌檢查、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、顯微組織觀察和斷口形貌分析等方法,探討了某電廠2號(hào)鍋爐過(guò)渡段水冷壁15CrMoG 鋼連接管在安裝階段發(fā)生環(huán)向開(kāi)裂的原因.。
- 閱讀(12) 標(biāo)簽:失效分析|疲勞試驗(yàn)
- [國(guó)檢動(dòng)態(tài)]武漢國(guó)檢科研成果通過(guò)中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)評(píng)價(jià)2021年06月09日 09:41
- 近日,由武漢國(guó)檢檢測(cè)技術(shù)有限公司、甘肅路橋第三公路工程有限責(zé)任公司、甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司聯(lián)合研發(fā)的《采用超聲相控陣技術(shù)的橋梁鋼結(jié)構(gòu)十字交叉焊縫快速檢測(cè)施工技術(shù)》通過(guò)中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)成果評(píng)價(jià),專家組一致認(rèn)為該研究成果總體上達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
- 閱讀(24) 標(biāo)簽:公司動(dòng)態(tài)
- [檢測(cè)百科]分享:焊后熱處理對(duì)20G鋼焊接接頭殘余應(yīng)力的影響2021年06月08日 11:18
- 陳樹(shù)明1,2,王海燕1,2,姚兆鳳2,高世一3,房衛(wèi)萍3 (內(nèi)蒙古科技大學(xué)1.白云鄂博礦多金屬資源綜合利用重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;2.材料與冶金學(xué)院,包頭 014010; 3.廣東省工業(yè)技術(shù)研究院,廣東省現(xiàn)代焊接技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,廣州 510650) 摘 要:采用 X射線應(yīng)力分析儀和電子背散射衍射儀(EBSD)等分別研究了熱處理前后20G 鋼焊接接頭的表面殘余應(yīng)力和微區(qū)殘余應(yīng)力.結(jié)果表明:熱處理前后焊接接頭的表面殘余應(yīng)力均以焊縫為中心呈對(duì)稱分布,
- 閱讀(250) 標(biāo)簽:失效分析|焊材焊縫