- [檢測百科]分享：本鋼浦項熱鍍鋅機組高級別汽車板生產(chǎn)工藝改進2024年08月22日 10:03
- 國內(nèi)汽車產(chǎn)品的激烈競爭使汽車廠對鍍鋅產(chǎn)品的質(zhì)量提出了兩方面要求：一方面要求不斷提高帶鋼的表面質(zhì)量和板形質(zhì)量；另一方面要求保證汽車板的高沖壓性能及鋼板性能均勻。文章簡要介紹了本鋼浦項熱鍍鋅機組在提高汽車板表面質(zhì)量方面的攻關(guān)成果，詳細介紹了通過清洗段、退火爐、鋅鍋及光整工藝設備控制及改進，使影響汽車板表面及性能缺陷的因素得到有效控制，高級別汽車板表面質(zhì)量及性能合格率得到提高，客戶抱怨減少，交貨期得以保證。
- 閱讀（3） 標簽：
- [檢測百科]分享：不同底吹氣體流量對轉(zhuǎn)爐爐渣氣化脫磷的影響2024年08月21日 10:55
- 借助氧槍頂吹氮氣提供的良好動力學條件，在濺渣護爐前或者濺渣護爐前期，由高位料倉向爐內(nèi)加入定量脫磷劑(即還原劑)，在濺渣護爐過程中脫磷劑將爐渣當中的P元素還原為單質(zhì)氣態(tài)P，且高速循環(huán)的大量爐氣將P蒸氣不斷帶出爐口，降低了爐內(nèi)P蒸氣分壓(幾乎為零)，因此保證脫P反應的可持續(xù)進行[1]。
- 閱讀（3） 標簽：
- [檢測百科]分享：節(jié)鎳型奧氏體不銹鋼冷軋斷帶原因分析及控制措施2024年08月21日 10:10
- 節(jié)鎳型奧氏體不銹鋼具有良好的性能因而在各行業(yè)廣泛應用。柳鋼中金冷軋廠950 mm不銹鋼冷連軋機組自投產(chǎn)以來斷帶率一直居高不下。
- 閱讀（4） 標簽：
- [檢測百科]分享：316L不銹鋼管色帶成因及解決方案2024年08月21日 09:31
- 316L(00Cr17Ni12Mo2)是低碳奧氏體不銹鋼，具有較好的耐晶間腐蝕和抗點腐蝕性能，主要用于制造化肥生產(chǎn)、石油化工、船艦等工業(yè)設備的管道，因此要求316L鋼不僅要有較好室溫性能，又要有較好的高溫性能，對管壁、表面質(zhì)量要求極為嚴格。
- 閱讀（5） 標簽：
- [檢測百科]分享：熱軋酸洗板SPHD橘皮缺陷產(chǎn)生原因分析2024年08月20日 14:32
- 文章從宏觀力學性能和微觀組織特征針對本鋼生產(chǎn)的熱軋酸洗板SPHD產(chǎn)生的橘皮缺陷進行原因分析。分析表明，鋼板成分設計中Al含量對SPHD組織內(nèi)AlN的析出有明顯的影響，進而導致屈服平臺的產(chǎn)生，影響鋼板的沖壓性能，是材料加工成形過程中產(chǎn)生橘皮表面缺陷的重要原因。
- 閱讀（7） 標簽：
- [檢測百科]分享：雙洞隧道下穿既有線的施工優(yōu)化分析2024年08月20日 14:08
- 北京地鐵17號線東大橋站下穿既有6號線的單層雙洞隧道，擬采用6導洞交叉中隔墻法施工。為控制既有線和地表的沉降，采用Flac3D數(shù)值計算方法，研究4種導洞施工順序?qū)扔兴淼篮偷乇沓两档挠绊懸?guī)律，提出群洞影響系數(shù)以定量研究相鄰隧道施工對變形的影響。計算結(jié)果表明，導洞豎向開挖施工方案，可有效減小既有線隧道最大沉降及群洞效應，為最優(yōu)的施工順序。 近年來我國城市地鐵建設發(fā)展迅速，受城市地下空間的限制及換乘需要，新建地鐵工程常需要近距離下穿既有地鐵線路[1–2
- 閱讀（3） 標簽：
- [檢測百科]分享：退火對Zr-4合金包殼管組織和性能的影響2024年08月20日 13:37
- 本文研究了核電項目壓水堆燃料元件用φ9.5 mm Zr-4合金包殼管在工業(yè)化真空退火爐經(jīng)不同成品退火參數(shù)處理后的組織與性能的影響規(guī)律，對Zr-4合金包殼管在475℃/7.5 h、500℃/7.5 h、520℃/7.5 h、525℃/7.5 h、530℃/7.5 h和545℃/7.5 h退火后進行了室溫拉伸、高溫拉伸、CSR、晶粒度等性能研究。
- 閱讀（4） 標簽：
- [檢測百科]分享：鋁銅接頭的擴散焊連接研究現(xiàn)狀2024年08月19日 11:14
- 銅具有良好的導電、導熱性能、出色的延展性和優(yōu)良的機械性能，在電纜、電氣和電子等工業(yè)制造領(lǐng)域具有廣泛的應用[1]。鋁也是一種良好的導電材料，且價格低于銅。為了降低成本、充分利用鋁與銅各自的優(yōu)異性能，通常需要將鋁與銅連接在一起制成鋁銅復合構(gòu)件。
- 閱讀（6） 標簽：
- [檢測百科]分享：一種新型排渣爐鼻子技術(shù)2024年08月19日 11:00
- 爐鼻子是架設在爐子與鋅鍋之間帶有密閉功能的帶鋼通道，為熱鍍鋅線重要設備，如果控制不當則會產(chǎn)生鋅灰鋅渣聚集在爐鼻子內(nèi)部從而黏附在帶鋼表面或鍍層內(nèi)部，造成嚴重的質(zhì)量缺陷，帶來較大的經(jīng)濟損失。新型排渣爐鼻子技術(shù)采用的獨特機械結(jié)構(gòu)有效避免了爐鼻子內(nèi)部鋅液表面浮渣與帶鋼的接觸，從根本上解決鋅渣對帶鋼表面質(zhì)量的影響；加濕噴梁的改進有效抑制了鋅灰的產(chǎn)生。新型排渣爐鼻子技術(shù)的實際應用表明，鋅灰鋅渣缺陷明顯減少，帶鋼表面質(zhì)量得到明顯改善。
- 閱讀（4） 標簽：
- [檢測百科]分享：一種制備TEM金屬樣品的便捷方法2024年08月19日 10:41
- 針對透射電鏡(TEM)金屬樣品機械減薄較為困難的問題，設計了一種簡單便捷的套筒式機械磨薄裝置，并且以銅片樣品為例詳細介紹了樣品減薄的便捷方法和過程。采用新型裝置的便捷方法可以在較短時間內(nèi)制備40~70μm厚的金屬薄片。與TEM制樣傳統(tǒng)方法相比，具有效率較高、不易產(chǎn)生機械損傷、均勻減薄的特點，完全符合TEM的制樣要求，而且特別適合于稀有小試樣的磨薄。
- 閱讀（4） 標簽：
- [檢測百科]分享：鋼鐵企業(yè)橋式起重機電氣火災事故與接地技術(shù)2024年08月14日 14:35
- 鋼鐵企業(yè)的橋式起重機長期處于高負荷、高溫、高粉塵等惡劣的生產(chǎn)環(huán)境中，且在作業(yè)中車體的電氣設備距離熔融金屬較近，導致絕緣老化加速，這些不利因素都給起重機電氣設備的防火管理帶來了諸多難題。
- 閱讀（7） 標簽：
- [檢測百科]分享：冷軋軋輥失效原因分析及改進措施2024年08月14日 13:22
- 柳鋼中金950 mm六輥六機架不銹鋼窄帶冷連軋軋輥的主要失效形式為爆輥(剝落)、斷裂、裂紋等。本文對軋輥失效原因進行分析，結(jié)果表明軋輥內(nèi)部質(zhì)量缺陷、軋制工藝不合理、軋輥使用管理不當?shù)仁菍е萝堓伿У闹饕颉?/dd>
- 閱讀（7） 標簽：
- [檢測百科]分享：冷軋切邊剪薄帶鋼起筋控制策略研究2024年08月14日 13:08
- 2130冷軋帶鋼工程是馬鋼“十一五”結(jié)構(gòu)調(diào)整500萬t鋼生產(chǎn)能力系統(tǒng)項目中的重要工程之一。1#重卷線切邊剪在生產(chǎn)中存在帶鋼邊部起筋等缺陷，尤其在生產(chǎn)厚度小于0.7 mm帶鋼時，經(jīng)常在帶鋼邊部發(fā)生起筋、翻邊等缺陷，影響切邊質(zhì)量，造成經(jīng)濟損失。
- 閱讀（12） 標簽：
- [檢測百科]分享：20CuNi鐵道墊板型鋼矯直工藝開發(fā)與應用2024年08月14日 10:11
- 本文簡述了鐵道墊板型鋼生產(chǎn)工藝流程，介紹了鐵道墊板型鋼矯直工藝的開發(fā)應用，解決了河鋼唐鋼大型線非對稱形型鋼矯直生產(chǎn)的難題，實現(xiàn)了鐵道墊板型鋼的穩(wěn)定批量生產(chǎn)，為型鋼的矯直生產(chǎn)提供了寶貴經(jīng)驗。
- 閱讀（4） 標簽：
- [檢測百科]分享：Inconel 600中厚板材生產(chǎn)工藝2024年08月14日 09:55
- Inconel 600鎳基合金具有良好的耐高溫腐蝕和抗氧化性能以及優(yōu)良的冷熱加工和焊接性能，在700℃以下具有熱強性和高塑性。Inconel 600中厚板材作為一種優(yōu)質(zhì)耐蝕合金廣泛應用于化學工業(yè)、航天、電子、核電等領(lǐng)域。本文對大規(guī)格Inconel 600中厚板材的熔煉、鍛造、軋制工藝進行了研究。
- 閱讀（17） 標簽：
- [檢測百科]分享：無取向硅鋼50BW470冷軋生產(chǎn)工藝2024年08月13日 10:16
- 冷軋加中間退火方法是國內(nèi)無取向硅鋼50W470的常用生產(chǎn)工藝。文章介紹了試生產(chǎn)無取向硅鋼50BW470的3種冷軋工藝：罩式爐退火+(80%)冷軋、兩道次(10%+78%)冷軋+罩式爐退火、兩道次中等壓下冷軋(60%+40%)+中間退火，并對試生產(chǎn)成品的電磁性能進行研究。
- 閱讀（3） 標簽：
- [檢測百科]分享：340 MPa級冷軋低合金高強鋼的罩式退火工藝2024年08月13日 09:56
- 冷軋罩式退火屬于再結(jié)晶退火工藝，退火工藝參數(shù)的變化對再結(jié)晶織構(gòu)的演變和消除冷變形造成的晶體缺陷起著關(guān)鍵的作用，直接影響最終組織、綜合力學性能以及焊接性能。本文研究了不同罩式退火生產(chǎn)工藝對340 MPa級的冷軋低合金高強鋼性能和組織的影響，通過分析單片試樣的退火性能為整個鋼卷的罩式退火工業(yè)化生產(chǎn)提供參考依據(jù)。優(yōu)化并確定了HC340LA工業(yè)生產(chǎn)的罩式退火工藝參數(shù)，工業(yè)試制的整卷HC340LA屈服強度達352 MPa以上，抗拉強度達431 MPa以上，延伸率A50達31%以上，得到了汽車生產(chǎn)廠商的認可與推廣應用。
- 閱讀（4） 標簽：
- [檢測百科]分享：低溫條件下55Q輕軌斷裂原因分析及生產(chǎn)工藝改進2024年08月13日 09:42
- 唐鋼中型線在冬季0~20℃低溫條件下生產(chǎn)55Q材質(zhì)輕軌時矯直和加工斷裂率高達15%。本文從輕軌軋后冷卻速率、化學成分、金相組織、夾雜物等方面進行了分析，確定了輕軌斷裂的主要原因為軋后冷卻速率過快、化學成分C含量較高、受夾雜物的影響及磕碰損傷。通過在成品軋機與冷床之間的輸送窄輥道上安裝保溫罩、優(yōu)化55Q化學成分、嚴格控制夾雜物的數(shù)量和等級、對冷床收集槽進行改造等生產(chǎn)工藝改進，輕軌斷裂率由15%降低至0.02%以下。
- 閱讀（2） 標簽：
- [檢測百科]分享：三價鉻熱鍍鋅產(chǎn)品制管發(fā)黑原因分析2024年08月13日 09:27
- 某廠出口三價鉻熱鍍鋅產(chǎn)品輥壓成形制方管時表面出現(xiàn)“發(fā)黑”情況，通過SEM、粗糙度和金相組織形貌等對比分析發(fā)現(xiàn)，方管表面“發(fā)黑”并非是鈍化膜脫落造成的鋅層氧化發(fā)黑，而是由于輥壓過程中鋼板與輥壓機摩擦產(chǎn)生的縱向輥印形成的色差帶。通過調(diào)整輥壓機壓力和速度，消除了“黑色”條紋的產(chǎn)生。
- 閱讀（5） 標簽：
- [檢測百科]分享：冷軋DP780沖壓脫鋅原因分析2024年08月12日 16:27
- 熱鍍鋅雙相鋼因具有一系列優(yōu)異性能而得以在汽車車身輕量化和提高零部件安全性的生產(chǎn)中廣泛應用。熱鍍鋅高強度雙相鋼的可鍍性問題是生產(chǎn)高質(zhì)量表面鍍層鋼板的關(guān)鍵問題之一，而提高可鍍性的基本方式是減少表面氧化物生成，從而抑制合金元素表面富集。文章針對冷軋鍍鋅DP780高強鋼沖壓脫鋅質(zhì)量問題進行成分和電鏡對比分析，研究發(fā)現(xiàn)脫鋅卷抑制層不均勻連續(xù)，局部存在合金元素富集氧化。分析表明其根本原因在于退火爐中露點控制不佳導致局部合金元素富集氧化，影響抑制層的均勻連續(xù)性。通過合理控制露點，抑制層均勻性得到改善，沖壓脫鋅問題得到解決。
- 閱讀（3） 標簽：
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
