螺栓與連桿斷裂失效分析測試
連桿與連桿螺栓采用40Cr鋼制作,連桿螺栓等級為12.9級;連桿服役已有五年,大修更換活塞、曲軸與連桿螺栓,未更換連桿,大修后服役約4個月發(fā)生連桿與連桿螺栓斷裂。
斷裂連桿及螺栓宏觀形貌檢查,可見下端連桿蓋完好,上端連桿蓋和桿身斷裂,同時上端連桿蓋內(nèi)表面有明顯磨損痕跡。連桿斷裂位置有兩處且相鄰,一處位于上端連桿蓋右側(cè),如圖11-164箭頭所指處,記為1#斷面;另一處位于桿身與上連桿蓋連接部位,如圖11-164中箭頭指處,記為2#斷面。兩側(cè)緊固螺栓全部斷裂,其中右側(cè)螺栓斷裂位置有兩處,一處位于頭桿結(jié)合處,如圖11-165所示;另一處為位于螺紋部位,斷裂殘件位于螺紋孔內(nèi),如箭頭所示。
(1)對故障連桿的檢查與結(jié)果
故障連桿的1#斷面和2#斷面的正面宏觀形貌,為圖11-166所示,為了便于描述裂紋擴展過程,將兩個斷面分為A、B、B1、C、D、E六個區(qū)域(其中B區(qū)和B1區(qū)是兩個吻合的斷面),并將裂紋擴展過程用箭頭表示,如圖所示。通過觀察1#斷面宏觀形貌,可見A區(qū)存在明顯的疲勞條帶,呈疲勞斷口特征,從疲勞條帶的分布可知疲勞源位于斷面右側(cè)邊緣位置。
圖11-164 送檢斷裂樣品宏觀形貌 圖11-165 送檢斷裂樣品宏觀形貌
圖11-166 連桿兩個斷面正面形貌
圖11-167為B區(qū)微觀形貌,可見明顯放射條紋,B、B1區(qū)為同一斷裂處兩個面。
圖11-168為C區(qū)低倍形貌,疲勞弧線明顯,B區(qū)裂紋擴展終止部位為C區(qū)疲勞擴展源區(qū)。
圖11-167 B區(qū)微觀形貌 圖11-168 C區(qū)電鏡低倍形貌
圖11-169 為D區(qū)低倍形貌,可見明顯的疲勞弧線,該區(qū)疲勞源位于螺紋孔底部。圖11-170所示為E區(qū)微觀形貌,可見磨損擠壓痕跡。
圖11-169 D區(qū)電鏡低倍形貌 圖11-170 E區(qū)電鏡形貌
初始疲勞源產(chǎn)生后,裂紋在交變應力作用下經(jīng)A區(qū)疲勞擴展,而后在沖擊應力作用下基體撕裂形成,裂紋,裂紋B區(qū),快速擴展區(qū)。B區(qū)裂紋擴展終止部位成為新的疲勞源,在交變應力作用下經(jīng)C區(qū)繼續(xù)擴展。同時螺紋孔底部產(chǎn)生疲勞源,經(jīng)D區(qū)疲勞擴展,疲勞裂紋的擴展導致連桿受力面積不斷減小,最終因無法承受應力作用而在E區(qū)最終斷裂。
對連桿金相分析,連桿斷面附近心部的金相組織,可見基體為細回火索氏體組織,表明連桿為調(diào)質(zhì)處理,組織正常,見圖11-171所示。
圖11-171 連桿斷面附近心部金相組織
將連桿斷面附近心部區(qū)域制樣進行硬度試驗心部硬度:272、274、272 HV10,硬度值滿足技術(shù)要求。
采用直讀光譜法對連桿進行化學成分分析,測試結(jié)果對照《GB/T 3077-1999》,其化學成分與40Cr鋼相符合。
(2)對螺栓斷口的檢查與結(jié)果
對斷裂螺栓斷口檢查,斷口齊平、光亮,斷口宏觀形貌見圖11-172、圖11-173。斷口上方邊緣較為平整,標斷面其余部分較為粗糙。
圖11-172 螺栓斷口宏觀形貌 圖11-173 螺栓斷口宏觀形貌
圖11-174所示為斷口等軸韌窩微觀形貌。
圖11-175所示為斷口剪切韌窩微觀形貌。
圖11-176所示為斷口疲勞條帶微觀形貌
螺栓斷口可見明顯的疲勞條帶,韌窩和剪切韌窩微觀形貌。在疲勞裂紋開始擴展后不久,螺栓受到大應力作用,大應力作用超過強度極限而發(fā)生斷裂。
圖11-174螺栓斷口等軸韌窩微觀形貌 圖11-175 斷口剪切韌窩微觀形貌
圖11-176 螺栓斷口疲勞條帶微觀形貌
圖11-177所示為該斷口宏觀形貌,可見斷口整體較為平整,該斷口最接近連桿斷裂位置,斷口上方磨損嚴重,中間可見明顯的疲勞條帶,如圖中箭頭所示。圖11-178所示為斷口微觀形貌,可見疲勞條帶。
圖11-177 螺栓斷口宏觀形貌 圖11-178 斷口微觀形貌
取螺栓斷口附近進行金相檢查,為斷裂螺栓的金相組織,為回火索氏體+少量鐵素體,如圖11-179所示。
螺紋檢查,在螺紋中徑處發(fā)現(xiàn)有裂紋,裂紋周圍無脫碳,裂紋呈鋸齒狀形態(tài),尾端尖細,應為疲勞擴展裂紋,裂紋形貌如圖11-180所示。
在斷裂螺栓螺紋部位縱向剖面上螺紋部位無折疊、裂紋、滲碳、脫碳等顯微缺陷。
圖11-179 斷裂螺栓金相組織 圖11-180 螺紋中徑處裂紋形貌
斷裂螺栓的非金屬夾雜物檢查,根據(jù)《GB-T 10561-2005 鋼中非金屬夾雜物含量的測定標準》滿足技術(shù) 。
對未服役的完好螺栓進行性能檢測:抗拉強度1354 MPa;心部硬度HRC 42~41.5;螺栓抗拉強度、硬度達到《GB/T 3098.1-2010緊固件機械性能 螺栓、螺釘和螺柱》標準對12.9級螺栓要求。
連桿與螺栓的化學成分、金相組織、表面缺陷、性能等均無明顯異常,因此,并非因零件本身材質(zhì)問題導致斷裂。連桿兩個斷面均可見明顯的疲勞條紋,靠近連桿斷裂位置的螺栓斷口也呈疲勞斷口斷裂特征,遠離連桿斷裂位置的螺栓斷口為大應力作用下瞬間斷裂。由于連桿初始疲勞源部分缺失,未能確定初始疲勞產(chǎn)生的部位,但是結(jié)合螺栓斷裂情況,推斷斷裂的原因可能是大修時安裝螺栓的預緊力不符合技術(shù)要求。若安裝預緊力過小,會造成連桿套與曲軸配合不夠緊密而使整個機構(gòu)運行不穩(wěn)定,產(chǎn)生較大沖擊;若安裝預緊力過大,超出強度極限,引起顯微裂紋萌生,也會成為疲勞源。
連桿斷口的大面積疲勞擴展區(qū)及連桿套內(nèi)表面的磨損痕跡表明,整個機構(gòu)在最終破壞前已經(jīng)存在配合不良現(xiàn)象,同時配合不良又加劇了機構(gòu)的振動與沖擊,而振動和沖擊又是形成疲勞源和疲勞裂紋擴展的因素。從分析結(jié)果可知,疲勞裂紋不僅存在于螺栓上,同時也存在于連桿上。疲勞源形成后,螺栓與連桿上的裂紋在交變應力作用下不斷擴展,直至最終斷裂。
從該連桿機構(gòu)的服役歷程可知,連桿已正常服役5年,說明連桿本身無質(zhì)量問題,對連桿螺栓的檢測結(jié)果也表明螺栓各項性能指標符合標準要求。整個機構(gòu)的失效恰巧發(fā)生在大修之后,其斷裂特征又是疲勞斷裂,由此可推斷,造成機構(gòu)失效的根本原因是發(fā)動機在大修時裝配不良造成。
根據(jù)以上分析,可以得出如下結(jié)論與啟示:
(1)連桿與螺栓的斷裂性質(zhì)是疲勞斷裂。
(2)引起疲勞斷裂的根本原因是裝配不良。
(3)控制安裝預緊力,防止安裝預緊力過小或過大。