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1624-07
分享:馬氏體鋼MS1180在高應變速率下的力學性能 汽車在輕量化的同時需要保證安全性能,對材料的動態(tài)力學性能進行研究與表征,對汽車車身設計及選材具有很重要的指導意義。本文使用高速拉伸試驗機對本鋼馬氏體鋼MS1180進行高應變速率拉伸測試,研究了材料應力與應變速率的關系...
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1524-07
分享: 應用JMatPro軟件對重載齒輪用鋼17CrNiMo6的分析 重載齒輪是指用在傳遞更大動力和承受更大負荷的齒輪,一般用于運輸、起重、機車牽引以及風力發(fā)電等重要場合。材料一般采用低碳合金鋼并經(jīng)滲碳處理,高溫淬火+低溫回火等熱處理,使得表層具有較高的硬度、耐磨性的同時,心部具有...
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1524-07
分享:氫氧化鋁粉體表面改性實驗研究 阻燃劑可以使塑料、橡膠等可燃性的物質(zhì)難以燃燒,同時它具有自息性或消煙性等特點,是重要的化工精密產(chǎn)品和有機聚合高分子材料的主要助劑之一[1]。據(jù)文獻報道,阻燃劑主要分為2大類,一類是有機阻燃劑,傳統(tǒng)的有機阻燃劑主要是...
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1524-07
分享:碳在α-Fe–Cr (110)表面及內(nèi)部擴散行為的第一性原理研究 碳鋼–奧氏體不銹鋼異種鋼焊接如今已廣泛應用于各行各業(yè)中,特別是在石油運輸、海洋勘探等具有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中發(fā)揮著重要的作用。由于碳鋼和奧氏體不銹鋼在熱膨脹系數(shù)、碳及合金元素含量方面存在較大差別,造成碳鋼–奧氏體不...
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1224-07
分享: 鎂合金表面制備金屬和金屬/陶瓷復合涂層的研究進展 鎂是地球上第8豐富的元素,也是海水中第3豐富的元素,其在工程材料上的使用量僅次于鋼鐵與鋁,并且鎂作為最輕的金屬結構材料之一,還具有高的比強度、良好的電磁屏蔽特性、良好的可加工性以及易于回收等優(yōu)點[3?4]。隨著鎂合金生...
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1224-07
分享:中國古代發(fā)達的高溫冶銅與古銅器的湮滅 1. 引言 19世紀到20世紀期間,歐洲人對西亞進行了大規(guī)模的考古挖掘[1],逐漸認清了西亞蘇美爾文明和北非古埃及文明的面貌[2],并意識到西亞地區(qū)率先發(fā)明人工冶銅技術以及向古希臘、古羅馬地區(qū)的傳播對西方文明的發(fā)展產(chǎn)生了非常...
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1124-07
分享:80KSI-9Cr馬氏體不銹鋼管短流程生產(chǎn)工藝研發(fā) 雙相鋼和鎳基合金等高合金性能優(yōu)異,但是價格昂貴,而9Cr通過熱處理后具備優(yōu)異的力學性能和耐腐蝕性能,且經(jīng)濟型好,廣泛用于石油機械裝備和管材的生產(chǎn)領域,有著很好的發(fā)展前景[1?4]。9Cr鋼具有良好的耐CO2腐蝕性,且韌性優(yōu)異...
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1124-07
分享:軋鋼加熱爐節(jié)能減排環(huán)保新技術研究探討 隨著環(huán)保形勢日益嚴峻,以及國家不斷深入的開展鋼鐵企業(yè)工程減排深度治理工作,以轉(zhuǎn)爐煤氣、焦爐煤氣或天然氣等高熱值燃料為原料的軋鋼加熱爐須采用煙氣反吹技術、低氮燃燒或煙氣脫硫脫硝技術,以確保CO、SO2、NOx排放穩(wěn)定達到...
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1024-07
分享:本鋼新1號高爐渣溝鋼筋預制塊應用實踐 高爐渣溝是高溫爐渣及時排放的通道,它是高爐生產(chǎn)工序中的一個極為重要的部分,必不可少。本鋼新1號4747 m3高爐設計共有4個出鐵口,兩套INBA法水沖渣系統(tǒng)和兩個小沖渣系統(tǒng),渣溝設計為兩個出鐵口共用一條公共渣溝,渣溝襯均采用...
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1024-07
分享:SWRH82B線材拉拔斷裂缺陷分析 鋼絞線是由多根鋼絲絞合構成的鋼鐵制品,采用高碳鋼盤條,經(jīng)過表面處理后冷拔成鋼絲,然后按鋼絞線結構將一定數(shù)量的鋼絲絞合成股,再經(jīng)過消除應力穩(wěn)定化處理而成。預應力鋼絞線的主要特點是強度高、松弛性能好,另外展開時較挺...
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0424-07
分享: 免退火XM06BA微合金冷鐓鋼研發(fā) XM06BA為微合金低碳冷鐓鋼,滿足以免退火或輕退火的生產(chǎn)方式替代強度級別為4.8級及以下需退火處理的產(chǎn)品,可提高抗加工硬化性能。適當添加微合金元素Ti,能使鋼的內(nèi)部組織致密,具有細晶強化和析出強化的作用,Ti不僅可與N、C結...
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0424-07
分享:本鋼1880產(chǎn)線軋輥在機失效的管控研究 XX年04月07日,1880線生產(chǎn)班組反饋,F(xiàn)4上支撐輥傳側軸承箱體冒煙,懷疑燒箱。此支軋輥為Cr5復合鑄鋼材質(zhì)軋輥,已在機使用13 d,當次共軋制5.05 t,軋延量為1753 km。軋輥下機傳動側軸承箱體在拆卸過程中,軋輥輥頭斷裂
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0424-07
分享: 150 t轉(zhuǎn)爐縮短冶煉周期的生產(chǎn)實踐 生石灰塊(以下簡稱石灰)是轉(zhuǎn)爐吹煉過程中造渣的重要原料,質(zhì)量好的石灰具有有效CaO高、粒度均勻適中(一般為10~50 mm)、活性度高(一般要求≥350)和強度高等特點。在石灰料倉對石灰檢查中發(fā)現(xiàn)存在石灰生燒、粒度不均、石灰...
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0424-07
分享:45鋼LF爐渣系研究 鑄機生產(chǎn)45碳素結構鋼,由于45鋼用途廣泛,對鋼水的潔凈度要求較高,而生產(chǎn)中因節(jié)奏短,LF快速造白渣困難,夾雜物上浮時間難以保證,質(zhì)量控制能力不夠強,不利于開發(fā)“高”“精”“尖”產(chǎn)品。為此不斷優(yōu)化精煉工藝,提高LF爐造...
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0324-07
分享:RBE直縫焊管機組電控系統(tǒng) 在碳達峰、碳中和背景下,能源結構“去煤化”方向明顯,根據(jù)《中長期油氣管網(wǎng)規(guī)劃》,我國油氣輸送將形成“主干互聯(lián)、區(qū)域成網(wǎng)”的模式,對多品種、多規(guī)格大口徑直縫焊管(直徑≥?406 mm)需求急劇增加。傳統(tǒng)的大口徑直縫焊管生...
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0324-07
分享: 人工冶銅技術與文明時代的概念 這里的中華文明指的是自中國進入文明時代之后所經(jīng)歷文明的萌生、崛起、演變發(fā)展的時代;西方文明則指的是自歐洲及周邊地區(qū)進入文明時代之后所經(jīng)歷文明的萌生、崛起、演變發(fā)展的時代。在今天的話語環(huán)境中,“文明”(Civilizati...
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0224-07
分享:硬質(zhì)合金棒料上的兩條裂紋有何影響——仿真分析告訴你 硬質(zhì)合金由德國人施勒特爾發(fā)明于1923年,此后硬質(zhì)合金工業(yè)便不斷發(fā)展壯大。中國目前是世界上最大的硬質(zhì)合金生產(chǎn)與消費國。從材料組成上說,硬質(zhì)合金是由脆性的過渡族金屬碳化物硬質(zhì)相和韌性的鐵族金屬粘結相以及一些其他微量元...
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0124-07
分享:熱軋帶鋼結疤缺陷的形成及控制 隨著鋼鐵行業(yè)的發(fā)展及客戶對高端產(chǎn)品的需求,鋼板表面質(zhì)量的要求越來越嚴格,而且產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響下游最終產(chǎn)品的使用性能以及公司的形象。熱軋產(chǎn)品中表面缺陷是影響鋼板質(zhì)量的一個重要指標因素,其表面缺陷主要包括表面...
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0124-07
分享:260~420 MPa級汽車用冷軋低合金高強鋼的生產(chǎn)過程能力分析 冷軋低合金高強鋼(HSLA鋼)具有高屈服強度及屈強比、良好的成形及焊接性能等特點,比碳素結構鋼具有更高的屈服強度,而較雙相鋼等先進高強鋼具有更低的成本,因此備受市場青睞,廣泛應用于汽車、家電、建筑等行業(yè)的結構件中,...
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0124-07
分享:450 m3高爐短期悶爐及休復風操作實踐 高爐悶爐是煉鐵生產(chǎn)的一種操作狀態(tài),休風與復風是高爐暫時停止生產(chǎn)和隨后恢復生產(chǎn)的高爐操作方法。高爐停止生產(chǎn)和恢復生產(chǎn)的基本操作就是停止往爐內(nèi)送風和恢復往爐內(nèi)送風
400-1188-260
質(zhì)量投訴:0573-86161208
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最新資訊/News
- 12-132019
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武漢國檢檢測承接環(huán)保能源企業(yè) 整套鍋爐無損檢測探傷項目
2019年11月18日,武漢國檢承接的愛拓環(huán)保能源(浙江)有限公司造紙廢棄物處理資源綜合利用項目現(xiàn)場項目部成立。 該項目包含一臺蒸發(fā)量每小時200噸、出口壓力9.3MPa的鍋爐及其連接管道和配套附屬設備。整個項目全部采用符合美標ASTM標準材料,質(zhì)量標準在滿足國標基礎上同時還需滿足ASME和芬蘭維美德廠家標準,武漢國檢負責射線、磁粉、滲透、超聲、TOFD、硬度檢測和光譜分析。
- 03-112020
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化學成分分析用電子天平的使用和維護保養(yǎng)
電子天平對于每個實驗室來說是常用的設備之一,為了使電子天平在實際應用中的質(zhì)量得到有效的控制,需要我們按要求使用并定期做維護保養(yǎng),下面進行簡單的敘述: 一、電子天平的稱量原理 電子天平是根據(jù)電磁力平衡的原理設計的,沒有刀口、刀承,無機械磨損, 全部采用數(shù)字顯示,稱量速度快。 雖然市場上有不同類型的電子天平,可能具有不同的控制方式和電路結構, 但其設計依據(jù)都是電磁力平衡的原理。 電子天平...
- 01-202020
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武漢國檢第三方檢測項目,世界最大跨徑山區(qū)峽谷懸索橋——華麗高速金安金沙江大橋順利合龍
2020年1月15日上午10時許,距離金沙江江面330米的最后一榀鋼桁梁順利吊裝到位,世界最大跨徑山區(qū)峽谷懸索橋——華麗高速金安金沙江大橋順利合龍。 華麗高速金安金沙江大橋位于麗江市約40公里處,屬華麗高速公路的控制性工程,主橋為1386米單跨板桁結合加勁梁懸索橋,是目前世界上在建山區(qū)峽谷最大跨徑的鋼桁梁懸索橋。 武漢國檢承接華麗高速金安金沙江特大橋主橋及引橋、互通鋼結構的第三方檢測工...