- [檢測(cè)百科]分享：主蒸汽壓力取樣管焊接接頭開(kāi)裂原因2022年10月12日 11:17
- 某電廠 T91鋼主蒸汽壓力取樣管的焊接接頭在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生開(kāi)裂。采用宏觀觀察、 化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)以及管系檢查等方法,對(duì)該焊接接頭的開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析。
- 閱讀（6） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：20G鋼鍋爐煙道管開(kāi)裂原因2022年10月12日 09:32
- 某廠所用的20G 鋼鍋爐煙道管在使用過(guò)程中發(fā)生開(kāi)裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、 金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能測(cè)試及能譜分析等方法分析其開(kāi)裂的原因。結(jié)果表明:Cu元素的富集以及組 織存在過(guò)熱現(xiàn)象是造成鍋爐煙道管在使用過(guò)程中發(fā)生開(kāi)裂的主要原因。
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- [檢測(cè)百科]分享：高溫過(guò)熱器出口集箱管座焊接接頭開(kāi)裂原因2022年10月11日 09:04
- 在檢修期間對(duì)某電廠高溫過(guò)熱器出口集箱管座焊接接頭進(jìn)行磁粉探傷時(shí),發(fā)現(xiàn)存在裂紋缺陷,采用應(yīng)力分布模擬、顯微組織觀察、硬度測(cè)試等方法,對(duì)該管座焊接接頭進(jìn)行了失效分析。
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- [檢測(cè)百科]分享：S30408不銹鋼法蘭開(kāi)裂原因2022年09月20日 09:07
- 某裝置S30408不銹鋼法蘭服役時(shí)發(fā)生開(kāi)裂泄漏,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測(cè) 試、金相檢驗(yàn)和掃描電鏡分析等方法分析其開(kāi)裂原因。結(jié)果表明:法蘭材料的碳元素含量超標(biāo),大 量碳化物沿晶界析出,顯微組織呈敏化態(tài);S30408不銹鋼法蘭與管道對(duì)焊時(shí),其頸部受熱,導(dǎo)致敏化 加劇,晶界脆化;法蘭頸部形狀突變,頸部成為應(yīng)力集中區(qū),在焊接殘余應(yīng)力和工作壓力的作用下,頸 部逐漸萌生沿晶微裂紋,隨著時(shí)間的推移,微裂紋擴(kuò)展并匯聚形成宏觀裂紋,導(dǎo)致法蘭貫穿開(kāi)裂。
- 閱讀（22） 標(biāo)簽：化學(xué)分析|金相分析
- [檢測(cè)百科]分享：分離器液位計(jì)安裝短管開(kāi)裂原因2022年09月15日 09:24
- 某天然氣機(jī)組二級(jí)入口分離器筒體外壁上用于安裝液位計(jì)的短管存在裂紋,裂紋位于 管母材區(qū)域,為環(huán)向開(kāi)裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡分析、受力情況分析 等方法對(duì)短管開(kāi)裂原因進(jìn)行了綜合分析
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- [檢測(cè)百科]分享：303Se不銹鋼高鎖螺母開(kāi)裂原因2022年09月14日 09:43
- 某303Se不銹鋼高鎖螺母沿軸線方向開(kāi)裂,采用金相檢驗(yàn)、硬度測(cè)試、掃描電鏡分析、殘 余應(yīng)力測(cè)試等方法對(duì)其開(kāi)裂原因進(jìn)行分析,結(jié)果表明:303Se不銹鋼在冷擠壓過(guò)程中,其抗拉強(qiáng)度 升高、塑性降低,因此其徑向承載能力變差,在高載荷作用下發(fā)生開(kāi)裂;對(duì)產(chǎn)品工藝進(jìn)行優(yōu)化可有效 地提高不銹鋼高鎖螺母的徑向承載能力。
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- [檢測(cè)百科]分享：TP347HFG/12Cr1MoVG異種鋼焊接接頭開(kāi)裂原因2022年09月01日 13:14
- 某大型電站鍋爐屏式過(guò)熱器 TP347HFG/12Cr1MoVG 異種鋼鎢極氣體保護(hù)全氬弧焊接接頭服役1.5×104h后頻繁發(fā)生開(kāi)裂泄漏。利用宏觀觀察、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡分析及力學(xué)性能測(cè)試等方法對(duì)該過(guò)熱器 TP347HFG/12Cr1MoVG 異種鋼接頭進(jìn)行開(kāi)裂原因分析。
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- [檢測(cè)百科]分享：500kV變電站斷路器導(dǎo)氣管接頭開(kāi)裂原因2022年09月01日 11:19
- 某500kV 變電站高壓六氟化硫斷路器導(dǎo)氣管接頭開(kāi)裂導(dǎo)致泄壓故障,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)、氨熏試驗(yàn)、掃描電鏡和能譜分析等方法,對(duì)斷路器導(dǎo)氣管接頭開(kāi)裂的原因進(jìn)行了分析。
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- [檢測(cè)百科]分享：HB4-49收緊螺母開(kāi)裂原因2022年07月14日 14:16
- HB4-49收緊螺母是飛機(jī)液壓、燃油等系統(tǒng)廣 泛使用的一種標(biāo)準(zhǔn)件[1],主要用于連接飛機(jī)各管路 系統(tǒng)。若收緊螺母產(chǎn)生裂紋,則管路極易連接失效, 一旦管路發(fā)生泄漏問(wèn)題,將嚴(yán)重影響飛行安全。某 HB4-49 收 緊 螺 母 沿 周 向 發(fā) 生 開(kāi) 裂,其 材 料 為 30CrMnSiA 鋼,該鋼是一種合金結(jié)構(gòu)鋼,強(qiáng)度高,具 有良好的加工性能。在飛機(jī)的裝配過(guò)程中,曾多次 發(fā)生 HB4-49收緊螺母沿周向開(kāi)裂的故障。通過(guò)理化檢驗(yàn)、仿真分析和故障復(fù)現(xiàn)試驗(yàn)等方法,對(duì) HB4- 49收緊螺母的開(kāi)裂性質(zhì)和原因進(jìn)行了分析。
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- [檢測(cè)百科]分享：中壓調(diào)速汽門預(yù)啟閥閥碟開(kāi)裂失效分析2021年12月13日 15:01
- 采用通道式合金分析儀、光學(xué)顯微鏡、拉伸和沖擊試驗(yàn)機(jī)、掃描電子顯微鏡等分析了預(yù)啟閥閥碟的化學(xué)成分、顯微組織、力學(xué)性能以及斷口宏觀和微觀形貌,并結(jié)合預(yù)啟閥閥碟現(xiàn)場(chǎng)工況條件對(duì)其開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析.
- 閱讀（5） 標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：中壓調(diào)速汽門預(yù)啟閥閥碟開(kāi)裂失效分析2021年12月07日 14:49
- 采用通道式合金分析儀、光學(xué)顯微鏡、拉伸和沖擊試驗(yàn)機(jī)、掃描電子顯微鏡等分析了預(yù)啟閥閥碟的化學(xué)成分、顯微組織、力學(xué)性能以及斷口宏觀和微觀形貌,并結(jié)合預(yù)啟閥閥碟現(xiàn)場(chǎng)工況條件對(duì)其開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析.
- 閱讀（6） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|化學(xué)分析|金相分析
- [檢測(cè)百科]分享：１２Cr１MoV 鋼管在長(zhǎng)時(shí)服役后組織及拉伸性能的退化2021年11月29日 15:25
- 某公司生產(chǎn)的用于暖氣冷熱水交換的板式換熱器板片為波紋式板片,如圖１a)所示,可見(jiàn)波紋板上有４個(gè)角孔,供傳熱的兩種液體通過(guò).該波紋板材料為３１６L不銹鋼,熱側(cè)介質(zhì)為自來(lái)水,冷側(cè)介質(zhì)為硫酸鉀和氯化銨溶液.設(shè)備入場(chǎng)試運(yùn)行１d(天)后,放置１個(gè)月,再次使用時(shí)發(fā)現(xiàn)板片間存在串液現(xiàn)象,經(jīng)檢查１３５張板片有４２張出現(xiàn)裂紋,且裂紋出現(xiàn)在密封墊圈與波紋之間的鋼板處,如圖１b)所示.為查找波紋板開(kāi)裂失效的原因,筆者對(duì)其進(jìn)行了相應(yīng)的檢驗(yàn)與分析.
- 閱讀（4） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|金相分析
- [檢測(cè)百科]分享：某換熱器波紋板開(kāi)裂原因分析2021年11月29日 14:24
- 某公司生產(chǎn)的換熱器波紋板開(kāi)裂后發(fā)生串液現(xiàn)象,采用化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡分析等方法,對(duì)波紋板開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析.
- 閱讀（8） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|失效分析|疲勞試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：45鋼法蘭調(diào)質(zhì)處理開(kāi)裂原因分析2021年11月19日 11:27
- 某４５鋼法蘭零件調(diào)質(zhì)處理后內(nèi)孔邊緣發(fā)生開(kāi)裂.通過(guò)宏觀檢驗(yàn)、硬度測(cè)試、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)的方法,對(duì)該４５鋼法蘭的開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:法蘭開(kāi)裂的主要原因是法蘭內(nèi)孔邊緣未倒角,淬火過(guò)程產(chǎn)生極大的表面拉應(yīng)力,造成拉向應(yīng)力開(kāi)裂;另外基體存在枝晶狀組織,降低了材料的強(qiáng)度和韌性;熱處理過(guò)程中法蘭表面產(chǎn)生較嚴(yán)重的脫碳層,進(jìn)一步降低了材料的表面強(qiáng)度,最終導(dǎo)致內(nèi)孔邊緣淬火開(kāi)裂.
- 閱讀（0） 標(biāo)簽：緊固件檢測(cè)|化學(xué)分析|力學(xué)試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：１８CrNiMo７Ｇ６鋼齒輪軸開(kāi)裂失效分析2021年11月08日 14:31
- 某１８CrNiMo７Ｇ６鋼齒輪軸在機(jī)械加工結(jié)束后,在庫(kù)存期間發(fā)生了軸向開(kāi)裂.利用宏觀分析、化學(xué)成分分析、滲碳層深度測(cè)定、掃描電鏡觀察、能譜分析等方法,對(duì)齒輪軸的開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:齒輪軸原材料冶煉過(guò)程不當(dāng),混入了小顆粒狀氧化鋁類夾渣;在隨后的鍛打拉拔過(guò)程中小顆粒形成條帶狀,破壞了材料的連續(xù)性,形成應(yīng)力集中;在較大的殘余應(yīng)力作用下,齒輪軸發(fā)生了延遲性開(kāi)裂.
- 閱讀（9） 標(biāo)簽：金相分析|化學(xué)分析|焊材焊縫
- [檢測(cè)百科]分享：某換熱器波紋板開(kāi)裂原因分析2021年10月29日 16:01
- 李金梅１ ２,蔣春宏１ ２,齊文寬１ ２,史 偉１ ２,楊 莉１ ２ (１．蘭州蘭石檢測(cè)技術(shù)有限公司,蘭州 ７３０３１４;２．甘肅省機(jī)械裝備材料表征與安全評(píng)價(jià)工程實(shí)驗(yàn)室,蘭州 ７３０３１４) 摘 要:某公司生產(chǎn)的換熱器波紋板開(kāi)裂后發(fā)生串液現(xiàn)象,采用化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡分析等方法,對(duì)波紋板開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該換熱器在運(yùn)行過(guò)程中不規(guī)范停車,停車后未及時(shí)排空液態(tài)介質(zhì);同時(shí)波紋板材料中鎳、鉬元素含量低于標(biāo)準(zhǔn)要求值,熱側(cè)介質(zhì)自來(lái)水中 Cl－ 含量遠(yuǎn)超出技術(shù)要求,
- 閱讀（16） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：３７Mn鋼氣瓶開(kāi)裂原因分析2021年09月27日 15:18
- 某３７Mn鋼氣瓶在進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí)發(fā)生漏水現(xiàn)象,對(duì)氣瓶進(jìn)行檢查后發(fā)現(xiàn)氣瓶存在撕裂狀開(kāi)裂.通過(guò)對(duì)開(kāi)裂氣瓶的宏觀形貌、化學(xué)成分及微觀形貌進(jìn)行分析和檢驗(yàn),查明了其開(kāi)裂原因.結(jié)果表明:引起氣瓶撕裂狀開(kāi)裂的主要原因是其原材料鋼管存在外折疊缺陷.
- 閱讀（3） 標(biāo)簽：化學(xué)分析|金相分析|力學(xué)試驗(yàn)|失效分析
- [檢測(cè)百科]分享：45鋼法蘭調(diào)質(zhì)處理開(kāi)裂原因分析2021年08月30日 13:55
- 調(diào)質(zhì)處理是淬火加高溫回火的雙重?zé)崽幚?目的是使工件具有良好的綜合力學(xué)性能.調(diào)質(zhì)淬火得到的是淬火馬氏體組織,高溫回火得到的是回火索氏體組織.在淬火過(guò)程中,當(dāng)淬火產(chǎn)生的應(yīng)力大于材料本身的強(qiáng)度,便會(huì)導(dǎo)致裂紋產(chǎn)生.淬火裂紋往往是在馬氏體轉(zhuǎn)變開(kāi)始后不久就已產(chǎn)生,裂紋一般分布在工件的尖角、截面突變處,這就是材料的淬火應(yīng)力集中開(kāi)裂。
- 閱讀（26） 標(biāo)簽：金相分析|力學(xué)試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享：地鐵鋼軌軌腰開(kāi)裂失效分析2021年08月20日 14:10
- 采用化學(xué)成分分析、斷口宏觀和微觀分析、金相分析、硬度測(cè)試等方法,對(duì)某地鐵鋼軌軌腰位置發(fā)生開(kāi)裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:焊瘤表面質(zhì)量差、焊縫中心存在網(wǎng)狀鐵素體以及基材非金屬夾雜物含量超標(biāo)等因素,導(dǎo)致鋼軌在軌腰位置于外力作用下發(fā)生一次性脆性開(kāi)裂.最后針對(duì)鋼軌開(kāi)裂原因提出了改進(jìn)措施. 關(guān)鍵詞:軌腰;焊縫缺陷;網(wǎng)狀鐵素體;夾雜物;脆性開(kāi)裂 中圖分類號(hào):U２１４．８＋１ 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B 文章編號(hào):１０
- 閱讀（30） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：４２CrMo鋼高強(qiáng)度螺栓軸向開(kāi)裂失效分析2021年08月19日 14:52
- 滕 ?。?梁 博１,孫曉庭１,丁志敏２ (１．中車大連機(jī)車車輛有限公司,大連 １１６０２２;２．大連交通大學(xué),大連 １１６０００) 摘 要:某８．８級(jí)４２CrMo鋼高強(qiáng)度螺栓,在熱處理后滾絲過(guò)程中發(fā)生軸向開(kāi)裂.利用化學(xué)成分分析、宏觀檢驗(yàn)以及金相檢驗(yàn)等方法對(duì)螺栓開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:螺栓開(kāi)裂主要是因?yàn)槠湓牧媳砻娲嬖诔示€狀分布的鍛造折疊缺陷,折疊缺陷末端形成應(yīng)力集中,在熱處理淬火時(shí)成為了裂紋源,于強(qiáng)大的淬火應(yīng)力和滾壓應(yīng)力作用下誘發(fā)了螺栓軸向開(kāi)裂.
- 閱讀（65） 標(biāo)簽：失效分析|化學(xué)分析|金屬材料檢測(cè)
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