- [檢測百科]分享：超聲滾壓工藝參數(shù)對45鋼表面完整性與沖擊性能的影響2024年12月20日 14:31
- 45鋼作為一種優(yōu)質碳鋼,應用廣泛。由45鋼材料制造的物理試樣在膨脹斷裂過程中,會經(jīng)歷復雜的加/卸載路徑、大變形過程,存在多種斷裂模式（層裂、剪切、拉伸）的競爭與耦合,其破壞位置存在一定的隨機性。為保證斷裂試驗結果的一致性,工件應具有較高的表面完整性和斷裂性能[1-2]。
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- [檢測百科]分享：等通道轉角擠壓變形超細晶純銅的組織與性能2024年12月04日 13:36
- 純銅因具有優(yōu)良的導電性、導熱性、延展性和耐腐蝕性而被廣泛用于通信、電子電氣和船舶軍工等領域[1]。隨著現(xiàn)代產業(yè)的升級,傳統(tǒng)生產方法制備的銅制構件在服役過程中常因強度不足而發(fā)生脆性斷裂[2],銅材料性能的進一步提升成為研究熱點。
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- [檢測百科]分享：導向臂疲勞壽命試驗斷裂原因2024年11月28日 15:55
- 52CrMoV4鋼屬于Cr-V系彈簧鋼,向鋼中添加Mo、V元素可以使其耐磨性增強、過熱敏感性降低、強度和韌性提高。該合金具有優(yōu)良的力學性能,疲勞強度和屈服比均較高,屬于優(yōu)質的彈簧合金鋼,適用于制造承受大應力的導向臂、彈簧、扭桿等部件[1-4]。彈簧裝置是車輛的重要部件,具有緩和沖擊、使車輛平穩(wěn)運行的作用,對于保障車輛安全運行具有十分重要的作用,彈簧裝置在工作過程中主要承受交變載荷,導向臂是其重要承載元件,需對導向臂開展疲勞壽命考核試驗[5]。
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- [檢測百科]分享：R26高溫合金螺栓斷裂原因2024年11月28日 13:47
- R26高溫合金具有優(yōu)良的抗蠕變性能和抗應力松弛性能,被廣泛應用于汽輪機汽缸、主汽門等管道法蘭部件[1]。然而,隨著運行時間的延長,該材料高溫螺栓存在嚴重的第二相析出傾向。帶狀組織的存在會加重這一傾向,并產生晶間裂紋,嚴重時會使高溫螺栓發(fā)生脆性斷裂,給設備的安全穩(wěn)定運行造成隱患[2-3]。
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- [檢測百科]分享：玻璃幕墻固定用索錨具開裂原因2024年11月28日 12:49
- 建筑中采用的玻璃幕墻結構需要通過大量拉索固定,某車站的拉索固定索錨具在使用過程中陸續(xù)出現(xiàn)開裂、銹蝕等問題,發(fā)生過兩次拉索斷裂現(xiàn)象。
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- [檢測百科]分享：離心式空壓機葉輪輪盤開裂原因2024年11月27日 10:54
- 某化工廠離心式空壓機驅動端振動測點異常超高,發(fā)生連鎖跳車現(xiàn)象,拆開檢查發(fā)現(xiàn)二級葉輪輪盤開裂并伴有殘塊脫落。
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- [檢測百科]分享：某電廠中壓調速汽門2Cr12NiMo1W1V鋼門桿斷裂原因2024年11月25日 12:36
- 火電廠調速汽門是控制汽輪機轉速和輸出功率的閥門,門桿是調速汽門的重要組成部分,在工作過程中,主要是通過執(zhí)行機構帶動門桿來調整門芯的位置,控制調門的開啟和閉合,改變進入汽缸的蒸汽量,從而實現(xiàn)對轉子轉速的控制[1-4]。調速汽門的運行工況復雜、惡劣,經(jīng)常會發(fā)生門桿斷裂事故[5-6]。2Cr12NiMo1W1V鋼是馬氏體不銹鋼,Cr元素質量分數(shù)為12%左右,具有良好的常溫和高溫力學性能,缺口敏感性小,減震性及抗松弛性能良好,常用于制造汽輪機葉片、高溫螺栓及閥桿等[7-8]。
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- [檢測百科]分享：加氫裂化新氫壓縮機一級活塞桿斷裂原因2024年11月25日 10:57
- 加氫裂化裝置新氫壓縮機一級活塞桿斷裂性質屬于疲勞斷裂,斷裂的主要原因是一級氣缸或中體下沉,氣缸與中體同軸度偏離；次要原因是該活塞桿材料的強度和沖擊性能偏低,硬度偏高,縮短了活塞桿的疲勞壽命。
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- [檢測百科]分享：ER70S-6焊絲拉拔斷裂原因2024年11月25日 10:42
- 氣體保護焊絲是最常用的焊絲產品之一,廣泛應用于石油化工、車船制造等領域。為了滿足工業(yè)產品的品質要求,要保證焊絲用盤條原料成分均勻、潔凈度好、對夾雜物控制嚴格,確保其優(yōu)良的綜合性能滿足多道次拉拔需求,同時又要求拉絲工藝控制精準,拉拔應力及拉拔速率都滿足材料加工需求。
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- [檢測百科]分享：合成氨企業(yè)管道彎頭環(huán)向斷裂原因2024年11月22日 10:16
- 20鋼具有韌性好、塑性高、焊接性能好等特點,廣泛應用于各類壓力管道中[1]。某合成氨企業(yè)大量使用20鋼無縫承壓管道,其管路中一段彎頭在停車檢修過程中因碰撞發(fā)生瞬時環(huán)向斷裂現(xiàn)象。
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- [檢測百科]分享：聯(lián)軸器傳動軸斷裂原因2024年11月20日 13:02
- 聯(lián)軸器是常見的機械部件,其用于聯(lián)接不同運動機構中的主動軸和從動軸,使軸系共同旋轉,同時傳遞扭矩。聯(lián)軸器的結構形式多樣,并具有緩沖、減震、提高軸系動態(tài)性能等功能,廣泛應用于高轉速小扭矩、低速重載等動力傳遞系統(tǒng)。聯(lián)軸器按方向通常分為主動軸側和從動軸側聯(lián)軸結構。
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- [檢測百科]分享：預應力鋼絞線用YL82B鋼冷拉斷裂原因2024年11月20日 10:45
- 采用YL82B高碳鋼盤條制作的鋼絞線具有較高的強度和優(yōu)越的低應力松弛性能,廣泛用于石油化工、橋梁和高層建筑等領域[1-2]。
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- [檢測百科]分享：焊接鋼管彎曲測試試樣斷裂原因2024年11月19日 10:55
- 某鋼結構安裝廠對S460M鋼進行了焊接工藝評定認證,在對某鋼材進行180°彎曲測試時,出現(xiàn)了斷裂情況（見圖1）。筆者采用一系列理化檢驗方法分析了鋼材斷裂的原因,以避免該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：隨車吊機銷軸斷裂原因2024年11月19日 10:44
- 在隨車吊機作業(yè)過程中,某集裝箱吊裝落地就位后,機械臂與液壓桿連接處銷軸突然斷裂,機械臂脫離液壓桿,一端砸向集裝箱,造成集裝箱頂部塌陷。銷軸斷裂成兩截,斷裂位置大概位于銷軸的中間處（見圖1）,其中一截已脫落,另一截掛在機械臂上。作業(yè)時隨車吊機未出現(xiàn)超載、超范圍等違規(guī)操作。銷軸材料為42CrMoA鋼,斷裂銷軸直徑約為100 mm,長度約為280 mm,整根銷軸長度為553 mm。筆者采用一系列理化檢驗方法分析了該銷軸的斷裂原因,以避免該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：海上油田電泵連接螺栓斷裂原因2024年11月13日 10:04
- 潛油電泵是一種在海上油田廣泛應用的機械采油工具,電泵法蘭連接螺栓是井下工具的附件,起著關鍵的作用,一旦螺栓出現(xiàn)斷裂會影響泵的使用,進而影響油田的安全生產。
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- [檢測百科]分享：鑄造風電主軸鎖定孔開裂原因2024年11月13日 09:52
- 風電主軸是風機傳動系統(tǒng)的核心部件,在風機中起到連接葉片輪轂和齒輪箱、傳遞動能的作用[1]。風電主軸服役壽命長且服役環(huán)境惡劣,極易發(fā)生斷裂事故[2-4]。因此,需要嚴格控制主軸的質量和性能[5],這導致主軸的生產難度較大,在生產過程中容易出現(xiàn)開裂報廢等情況[6-9]。
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- [檢測百科]分享：SCM435鋼搖臂螺栓斷裂原因2024年11月13日 09:24
- SCM435鋼是一種典型的中碳低合金冷鐓鋼,其碳、鉻、鉬元素的含量較高,淬透性良好,該鋼經(jīng)過調質后可以獲得較高的抗疲勞強度、抗沖擊性能和低溫韌性,綜合性能優(yōu)良,主要用于生產10.9,12.9級的高強度緊固件,廣泛應用于汽車制造、軌道交通、工程機械和風力發(fā)電等領域[1-3]。搖臂螺栓是發(fā)動機的重要零部件之一,工作時需要承受較大的拉力、扭力和交變應力[4-5]。某公司采購了一批SCM435鋼六角法蘭螺栓,用于固定汽車發(fā)動機搖臂,當運行約11.3萬km時,發(fā)動機出現(xiàn)嚴重異響,經(jīng)過排查,發(fā)現(xiàn)搖臂螺栓斷裂導致運行過程中發(fā)動機氣閥室罩蓋損壞。
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- [檢測百科]分享：45鋼環(huán)斷裂原因2024年11月12日 10:54
- 45鋼是一種優(yōu)質碳素鋼,經(jīng)調質處理后該鋼具有較高的強度,是機械制造行業(yè)常用的材料[1-3]。某公司將厚度為60 mm的45鋼熱軋鋼板加工成內徑為900 mm、外徑為1 040 mm的鋼環(huán)。在840 ℃下對該零件保溫2 h,水淬后鋼環(huán)沿直徑方向斷裂為兩段,零件小段中心位置沿環(huán)向均勻斷裂為兩部分。
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- [檢測百科]分享：軋機機架輥軸承外圈斷裂原因2024年11月12日 09:29
- 機架輥是軋機中配合軋機進行可逆軋制和運送軋件的部件,布置在軋機的出口側和入口側,其性能直接影響軋機的質量。機架輥由本體、卡緊裝置和傳動裝置組成。軸承為傳動裝置的重要組成部分,影響其壽命的因素有材料、結構、精度、安裝和密封、潤滑與冷卻等[1]。制造軸承的材料要求具有接觸疲勞性能良好、耐磨性高、韌性好、尺寸穩(wěn)定性高等優(yōu)點[2]。
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- [檢測百科]分享：超超臨界火電機組給水泵汽輪機20Cr13鋼動葉片斷裂原因2024年11月11日 13:20
- 斷裂葉片為給水泵汽輪機的第4級動葉片,該級葉片長度為160 mm,葉根為樅樹型。斷裂葉片的宏觀形貌如圖1所示。由圖1可知：斷裂位置為葉根的第3級樅樹R角處,該位置斷口附近存在明顯因葉根與葉根槽沿葉輪切向擺動而產生的摩擦痕跡,摩擦區(qū)域明顯發(fā)亮；斷口與葉片長度方向垂直,斷口保存完好,整體較為齊平,未見明顯塑性變形；斷口上的大部分區(qū)域可以觀察到許多互相平行的“海灘狀”疲勞輝紋,從疲勞輝紋的擴展及收斂方向可以推斷,起裂區(qū)位于葉根R角周向兩側的邊緣,在兩側邊緣均可以觀察到多處疲勞起裂源區(qū)；斷口上大部分區(qū)域為擴展區(qū),面積占比約為90%,瞬斷區(qū)位于出汽側拐角區(qū)域,面積占比約為10%；葉片根部未見明顯的腐蝕坑及機械損傷等缺陷。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
