- [檢測(cè)百科]分享：航空緊固件鋁涂層標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比與分析2022年06月01日 14:21
- :對(duì)美國(guó)航空航天協(xié)會(huì)編制的 NAS４００６:２０１４,美國(guó) HiShear公司的 HiＧShear２９４: ２００８,波音公司的 BMS１０Ｇ８５R:２００４,歐洲航天和國(guó)防工業(yè)協(xié)會(huì)編制的 DS/EN４４７３:２０１０這４個(gè) 行業(yè)應(yīng)用廣泛的鋁涂層檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較.結(jié)果表明:NAS４００６:２０１４與 DS/EN４４７３:２０１０適 用范圍較廣,HiＧShear２９４:２００８與 BMS１０Ｇ８５R:２００４對(duì)鋁涂層種類進(jìn)行了明確與細(xì)化,具有較強(qiáng) 的針對(duì)性.４個(gè)標(biāo)準(zhǔn)分別側(cè)重了一些不同的項(xiàng)目,例如 BMS１０Ｇ８５R:２００４對(duì)鋁涂層在脆性、安裝 力方面評(píng)價(jià)十分細(xì)致,HiＧShear２９４:２００８對(duì)鋁涂層的耐腐蝕性能要求最為嚴(yán)苛.BMS１０Ｇ８５R: ２００４充分考慮了飛機(jī)緊固件系統(tǒng)中不同類型鋁涂層其測(cè)試項(xiàng)目與方法的差異性,DS/EN４４７３: ２０１０雖有從成分層面對(duì)鋁涂層進(jìn)行分類,但沒(méi)有根據(jù)涂層工況的差異性配合不同的檢測(cè)方法.
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- [國(guó)檢動(dòng)態(tài)]人間四月春光好，武漢國(guó)檢傳喜報(bào)2022年04月08日 18:29
- 近日，武漢國(guó)檢檢測(cè)技術(shù)有限公司獲得中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)（CNAS）檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可，CNAS實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書(shū)已于4月1日正式下發(fā)！ 武漢國(guó)檢檢測(cè)技術(shù)有限公司本次獲批有200余項(xiàng)國(guó)內(nèi)外檢測(cè)方法標(biāo)準(zhǔn)，涉及鋁及鋁合金、鋼鐵材料、鋼絲、焊劑的化學(xué)檢測(cè)；金屬材料及制品機(jī)械性能檢測(cè)、微觀結(jié)構(gòu)分析、腐蝕試驗(yàn)及無(wú)損檢測(cè)；油漆涂料、緊固件及金屬覆蓋層檢測(cè)。 獲得中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)（CNAS）認(rèn)可，意味著武漢國(guó)檢檢測(cè)技術(shù)有限公司已具備了國(guó)家及國(guó)際認(rèn)可的檢測(cè)能力。接下來(lái)，公司一定會(huì)嚴(yán)格按
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- [檢測(cè)百科]分享：齒輪磨削裂紋成因分析2021年12月27日 13:22
- 齒輪磨削后表面產(chǎn)生了裂紋,其中齒頂裂紋為常規(guī)的磨削裂紋,而齒根裂紋為縱深較大的非常規(guī)磨削裂紋,采用化學(xué)成分分析、非金屬夾雜物檢驗(yàn)、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)裂紋產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析,并從應(yīng)力角度對(duì)磨削裂紋進(jìn)行了分類.
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- [檢測(cè)百科]分享：隔離開(kāi)關(guān)用 AlＧMgＧCu合金引流板的腐蝕原因2021年12月16日 14:50
- 研究了腐蝕后 AlＧMgＧCu合金引流板的顯微組織、微區(qū)成分、電化學(xué)腐蝕性能以及腐蝕產(chǎn)物成分等,并與新引流板的進(jìn)行了對(duì)比,分析了其腐蝕失效的原因.結(jié)果表明:AlＧMgＧCu合金引流板的腐蝕是由含硫的酸雨引起的,電流熱效應(yīng)導(dǎo)致引流板的組織老化,θ相的析出和粗化使引流板的耐腐蝕性能進(jìn)一步降低.
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- [檢測(cè)百科]分享：３５CrMo鋼螺栓在縮徑加工時(shí)的斷裂原因2021年12月16日 11:39
- 在斷 裂 ３５CrMo鋼 螺 栓 上 取 樣,根 據(jù) GB/T４３３６－２００２,利用 Labspark１０００型火花直讀光譜儀進(jìn)行化 學(xué) 成 分 檢 測(cè).由 表 １ 可 見(jiàn),斷 裂 螺 栓 鋼的化學(xué)成分滿足 GB/T３０７７－１９９９對(duì)３５CrMo鋼的化學(xué)成分要求,有害元素磷、硫的含量低于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo).
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- [檢測(cè)百科]分享；船用艉軸斷裂失效分析2021年12月13日 13:20
- 船用艉軸為軸系的最后端,其尾部與螺旋槳連接,用于傳遞扭矩和承受推力.某漁輪在海上行駛５a(年)左右,艉軸突然斷裂,其材料為３５鋼,直徑為２９０mm,長(zhǎng)度為４４２０mm,質(zhì)量為２４９１kg,鍛造成型后經(jīng)正火＋回火處理.為查明該船用艉軸斷裂原因,筆者對(duì)其進(jìn)行了檢驗(yàn)和分析.
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- [檢測(cè)百科]分享：252 kV GIS機(jī)構(gòu)止動(dòng)螺栓的斷裂失效分析2021年12月08日 09:43
- 某批次３５CrMo合金鋼２５２kV 氣體絕緣金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備(GIS)機(jī)構(gòu)電鍍鋅止動(dòng)螺栓在合閘試驗(yàn)調(diào)節(jié)中發(fā)生斷裂失效,通過(guò)化學(xué)成分分析、斷口分析、硬度測(cè)試、氫脆評(píng)估試驗(yàn)、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)螺栓斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該止動(dòng)螺栓斷裂是由氫脆造成的,而止動(dòng)螺栓發(fā)生氫脆斷裂是由螺栓電鍍鋅后去氫工藝不當(dāng)造成的.最后提出了預(yù)防螺栓氫脆斷裂的改進(jìn)措施.
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- [檢測(cè)百科]分享：３２Cr３MoVE滲氮軸承鋼的高應(yīng)力滾動(dòng)接觸疲勞性能2021年11月24日 09:44
- 對(duì)采用雙真空熔煉制備的３２Cr３MoVE 軸承鋼進(jìn)行表面滲氮處理,利用滾動(dòng)接觸疲勞試驗(yàn)機(jī)在４．５GPa高應(yīng)力下研究其滾動(dòng)接觸疲勞性能,分析其滾動(dòng)接觸疲勞破壞機(jī)制.結(jié)果表明:試驗(yàn)鋼的有效滲氮層深度為３５０μm,隨距表面距離的增大,
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- [檢測(cè)百科]分享：55Mn冷軋帶鋼邊裂的產(chǎn)生原因及冷軋控制措施2021年11月22日 11:09
- 采用光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡及能譜儀等分析了５５Mn冷軋帶鋼邊裂缺陷的形成原因,提出了優(yōu)化的冷軋控制措施并進(jìn)行了驗(yàn)證.結(jié)果表明:因鑄坯本身有微小裂紋,致使其在熱軋加熱過(guò)程中產(chǎn)生局部脫碳是造成冷軋帶鋼邊裂的直接原因;通過(guò)將拉矯機(jī)的延伸率參數(shù)設(shè)定為正常時(shí)的５０％,酸洗液質(zhì)量濃度較正常的增大５％~１０％,酸洗速度降至正常時(shí)的７０％,前兩個(gè)機(jī)架的負(fù)荷分配設(shè)定為總壓下量的７０％以上,機(jī)架間的微拉應(yīng)力控制在正常時(shí)的７０％以內(nèi),能夠有效控制此邊裂現(xiàn)象的出現(xiàn).
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- [檢測(cè)百科]分享：鍍鋅螺釘斷裂分析2021年11月22日 09:28
- 一批M6 mm內(nèi)六角鍍鋅螺釘在安裝后運(yùn)行基本正常,但經(jīng)一段時(shí)間試車后頭部發(fā)生斷裂.通過(guò)化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、宏觀和微觀檢驗(yàn)對(duì)斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:螺釘斷裂為氫脆引起的延遲斷裂;主要原因是烘箱中的一條電阻絲斷裂,使烘箱內(nèi)溫度不均勻,導(dǎo)致電鍍過(guò)程中滲入的氫未徹底去除;次要原因是螺釘硬度偏高,增大了氫脆敏感性,最終導(dǎo)致了螺釘?shù)臄嗔?
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- [檢測(cè)百科]分享：45鋼法蘭調(diào)質(zhì)處理開(kāi)裂原因分析2021年11月19日 11:27
- 某４５鋼法蘭零件調(diào)質(zhì)處理后內(nèi)孔邊緣發(fā)生開(kāi)裂.通過(guò)宏觀檢驗(yàn)、硬度測(cè)試、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)的方法,對(duì)該４５鋼法蘭的開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:法蘭開(kāi)裂的主要原因是法蘭內(nèi)孔邊緣未倒角,淬火過(guò)程產(chǎn)生極大的表面拉應(yīng)力,造成拉向應(yīng)力開(kāi)裂;另外基體存在枝晶狀組織,降低了材料的強(qiáng)度和韌性;熱處理過(guò)程中法蘭表面產(chǎn)生較嚴(yán)重的脫碳層,進(jìn)一步降低了材料的表面強(qiáng)度,最終導(dǎo)致內(nèi)孔邊緣淬火開(kāi)裂.
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- [檢測(cè)百科]分享：油酸鈉在乙二醇水溶液中對(duì) AM６０鎂合金的 緩蝕作用2021年11月15日 14:18
- 采用電化學(xué)方法和掃描電子顯微鏡研究了油酸鈉對(duì)ＡＭ６０鎂合金在５０％（體積分?jǐn)?shù)）乙二醇水溶液中的緩蝕作用。結(jié)果表明：油酸鈉能抑制 ＡＭ６０鎂合金在乙二醇水溶液中的腐蝕，是一種陽(yáng)極型緩蝕劑，隨著油酸鈉量的增加，緩蝕率逐漸增大；油酸鈉在常溫和高溫下對(duì) ＡＭ６０鎂合金在乙二醇水溶液中均有較好的緩蝕作用，且常溫下油酸鈉的緩蝕效果更好；油酸鈉在 ＡＭ６０鎂合金表面的吸附為自發(fā)過(guò)程，且符合Ｔｅｍｋｉｎ吸附等溫方程。
- 閱讀（40） 標(biāo)簽：化學(xué)分析|金屬材料檢測(cè)|緊固件檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享：42CrMo鋼螺栓斷裂失效分析2021年11月15日 09:49
- 對(duì)42CrMo超高強(qiáng)度鋼基螺栓的斷裂行為進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究，包括宏觀和微觀斷裂觀察、金相測(cè)試、力學(xué)性能測(cè)試和能譜分析。結(jié)果表明:錨桿斷裂源區(qū)和基體中存在大量硫化物夾雜、帶狀?yuàn)A雜和碳虧損等組織缺陷;這些缺陷降低了材料的疲勞強(qiáng)度，容易產(chǎn)生疲勞斷裂源。此外，硫化物夾雜易使裂紋擴(kuò)展，隨著應(yīng)力的增加，螺栓的有效橫截面逐漸減小，當(dāng)應(yīng)力超過(guò)材料斷裂強(qiáng)度時(shí)，最終導(dǎo)致螺栓斷裂?；跀嗔咽袚?jù)和疲勞裂紋擴(kuò)展曲線，探討了斷裂機(jī)理。
- 閱讀（255） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|失效分析|緊固件檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享：海洋工程緊固件用０Cr２０Mn１８N０．８高氮 奧氏體不銹鋼的性能2021年11月04日 16:13
- 新開(kāi)發(fā)了一種０Cr２０Mn１８N０．８高氮奧氏體不銹鋼,研究了其靜拉伸、缺口拉伸、偏斜拉伸、沖擊、疲勞以及耐腐蝕等性能,并與３１６L不銹鋼的進(jìn)行了對(duì)比,分析了該鋼用于海洋工程緊固件的可行性.結(jié)果表明:試驗(yàn)鋼的靜拉伸屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度分別為６４０,９７０ MPa。
- 閱讀（9） 標(biāo)簽：疲勞試驗(yàn)|金相分析|腐蝕試驗(yàn)|力學(xué)試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：LB２７和LB２０鋁包鋼芯線的拉伸行為2021年10月28日 13:18
- 采用鋁連續(xù)擠壓包覆法用 SWRS７２A 鋼和 SWRS８２B鋼分別制備了 LB２７和 LB２０鋁包鋼芯線,制備冷拔前后的試樣并對(duì)其進(jìn)行了室溫拉伸試驗(yàn),研究了試樣的拉伸性能和拉伸斷口形貌.結(jié)果表明:未包覆鋁SWRS７２A 鋼的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度均高于包覆鋁后冷拔前的;和未包覆鋁SWRS７２A 鋼相比。
- 閱讀（9） 標(biāo)簽：緊固件檢測(cè)|金屬材料檢測(cè)|焊材焊縫
- [檢測(cè)百科]10Cr9Mo1VNbN鋼大直徑三通鍛件的硬度規(guī)定值取值分析(2021年10月28日 09:34
- 針對(duì)１０Cr９Mo１VNbN 鋼大直徑三通鍛件的布氏硬度規(guī)定值取值問(wèn)題,對(duì)部分同種材料 鍛件的布氏硬度與抗拉強(qiáng)度數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,并給出了布氏硬度與抗拉強(qiáng)度換算的關(guān)系公式; 對(duì)６００MW超臨界機(jī)組安裝現(xiàn)場(chǎng) F９１(即１０Cr９Mo１VNbN)鋼大直徑鍛制三通成品進(jìn)行了表面硬 度測(cè)試以驗(yàn)證其硬度均勻性.
- 閱讀（23） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)|緊固件檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享：高速雙螺桿擠出機(jī)螺桿軸斷裂失效分析2021年10月25日 09:05
- 某雙螺桿擠出機(jī)的螺桿在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生早期斷裂,通過(guò)斷口的宏觀觀察和掃描電鏡觀察、化學(xué)成分分析、顯微組織觀察、力學(xué)性能測(cè)試和有限元模擬,找出了螺桿軸斷裂失效的原因.結(jié)果表明:螺桿軸發(fā)生了扭轉(zhuǎn)疲勞斷裂,裂紋起源于齒根,且有多個(gè)疲勞源;芯軸的花鍵齒根部是螺桿軸應(yīng)力集中的部位;熱處理工藝欠佳導(dǎo)致材料內(nèi)部微孔聚集
- 閱讀（28） 標(biāo)簽：失效分析|緊固件檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]基于圖像配準(zhǔn)的鋼接頭螺栓松動(dòng)檢測(cè)2021年10月14日 15:23
- 在這些方面，我們的方法對(duì)于工程應(yīng)用將更加靈活和具有成本效益。還提供了這種方法的檢測(cè)結(jié)果，以便于解釋，以便可以做出直接可行的決定來(lái)執(zhí)行基于條件的維護(hù)程序。 本文的其余部分組織如下：第 2 節(jié)展示了所提出的方法及其技術(shù)細(xì)節(jié)；第 3 節(jié)通過(guò)三個(gè)實(shí)驗(yàn)測(cè)試驗(yàn)證了該方法；第 4 節(jié)進(jìn)一步研究了所提出方法的穩(wěn)健性；第 5 節(jié)討論了計(jì)算成本和限制；第 6 節(jié)總結(jié)了這項(xiàng)研究。 去： 2. 方法論 圖 1 展示了我們方法的整體方法論，并在本節(jié)的其余部分進(jìn)行了詳細(xì)討論。
- 閱讀（180） 標(biāo)簽：緊固件檢測(cè)|疲勞試驗(yàn)|無(wú)損檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]高強(qiáng)度螺栓性能測(cè)試 項(xiàng)目方法介紹？2021年10月14日 15:01
- A490 螺栓的制造方式與 A325 螺栓類似，但采用合金鋼。有三種 不同類型的A490螺栓：1類螺栓由合金鋼制成，2類由低 碳馬氏體鋼和 3 型由耐大氣腐蝕鋼制成。
- 閱讀（36） 標(biāo)簽：緊固件檢測(cè)|金相分析|腐蝕試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]螺栓保證載荷與拉伸屈服強(qiáng)度的關(guān)系2021年10月12日 15:09
- 將螺栓連接中的螺栓想象成一個(gè)堅(jiān)硬的金屬?gòu)椈伞Ｍㄟ^(guò)擰緊螺母，您會(huì)產(chǎn)生張力，即拉動(dòng)螺栓兩端的負(fù)載或力。當(dāng)您增加張力時(shí)，螺栓會(huì)像您拉動(dòng)兩端時(shí)彈簧的拉伸方式一樣拉伸。如果松開(kāi)螺母，螺栓會(huì)松弛并恢復(fù)到正常長(zhǎng)度，就像松開(kāi)時(shí)彈簧恢復(fù)到原來(lái)的形狀一樣。這種拉伸和釋放的能力稱為彈性。 （是彈性使擰緊的螺栓和螺母夾在接頭的兩側(cè)，將其固定在一起）。
- 閱讀（119） 標(biāo)簽：疲勞試驗(yàn)|緊固件檢測(cè)
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