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1420-07

55CrSi鋼傳動閥彈簧斷裂 該彈簧加工工藝為：卷簧—回火（400±5℃）—壓縮—磨平支撐圈面—表面強化處理（拋丸）—回火定型（195±5℃）—表面處理—探傷—檢驗—包裝。圖11-99 所示為該彈簧的安裝示意圖，斷裂彈簧內還嵌套了一個較小的彈簧。
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0820-07

汽車推力鋼螺栓失效分析 螺栓斷裂位置為頭桿結合處，斷口附近無明顯宏觀塑性變形，整個斷面呈深灰色，可見明顯放射花樣，呈典型脆性斷裂特征
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0820-07

壓鋼鉚螺釘斷面斷口失效分析 某汽車壓鉚螺釘, 強度級別為9.8級，規(guī)格為M6×1.0-6g，材質為10B21，調質處理，硬度要求為27-36HRC，表面電鍍鋅。安裝完畢后一段時間發(fā)生斷裂。
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0820-07

鍍鋅六角螺栓非正常斷裂失效分析 對斷裂件檢查，斷裂螺栓斷口位于頭下，呈V字形，兩側差異明顯，斷裂螺栓的宏觀形貌，見圖13-1。
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0820-07

銷軸與卡箍鎖片類緊固件特殊工藝簡介 由于銷、軸類緊固件都是無頭型的圓桿件，加工方法簡單，一般都采用車、磨加工，無鐓、鍛要求，但對尺寸要求很嚴，并有特殊性能要求。
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0720-07

螺栓斷口裂紋淬火分析 螺栓安裝時斷裂，斷口左側有一圓弧形區(qū)域，表面銹蝕嚴重，該區(qū)域約占整個斷面面積的二分之一。斷面右側為一斜斷面，呈金屬色。斷面能譜分析，銹蝕圓弧處氧含量較高，該裂紋可確定為淬火裂紋。
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0720-07

六角頭螺栓斷口形貌分析 下料? 壓高? 燒紅? 沖孔? 定型? 調質?攻絲?磷化，生產工藝過程未發(fā)現問題。對開裂失效螺母兩件進行宏觀檢查，見圖13-28。
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0720-07

六角電鍍螺栓斷裂失效分析 對斷裂件和同批完好件進行目視檢查：該批螺栓為全螺紋螺栓，未斷裂螺栓上的裂紋均為橫向裂紋，多位于螺紋底部，個別在頭下。
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0620-07

鋼六角頭螺栓熱處理缺陷斷裂的斷口形貌 螺栓安裝時斷裂，斷口左側有一圓弧形區(qū)域，表面銹蝕嚴重，該區(qū)域約占整個斷面面積的二分之一。斷面右側為一斜斷面，呈金屬色。斷面能譜分析，銹蝕圓弧處氧含量較高，該裂紋可確定為淬火裂紋，
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0620-07

高強度螺栓頭部缺陷檢測 高強度螺栓都要求鐓制成型，鐓制成型后的流線檢查,要求流線沿螺栓鐓制成型后的外形分布，頭下支撐面上的流線不被切斷。
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0620-07

緊固件的原材料顯微缺陷組織 緊固件產品缺陷組織一部分是加工工藝造成還有原材料本身具有的，為了更好的分析原材料缺陷，特整理介紹部分原材料缺陷組織（其中放大倍數100×者不予注明，其余均注明放大倍數）。
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0320-07

40Cr鋼大扁頭方頸螺栓頭部裂紋失效分析 大扁頭方頸螺栓，規(guī)格為M16×25，材料40Cr鋼，在冷鐓工序檢查中，發(fā)現冷鐓后頭部開裂，停止冷鐓后分析開裂原因。
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0320-07

特種鋼制螺栓故障金相分析 取該批的成品零件與半成品零件進行調質熱處理前后的脫碳層深度試驗檢測。經調質熱處理后的成品零件：頭下圓角處的脫碳層深度為0.13～0.14 mm ；頭下方頸部位脫碳層深度為0.31～0.36 mm。
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0120-07

電梯扶手45鋼驅動軸斷裂 斷裂面的斷口宏觀檢查，可見斷口表面已有銹蝕痕跡，斷面外圈較平整、光滑，左上方有一粗糙區(qū)域，表面呈金屬本色，粗糙區(qū)域外側有明顯的海灘花樣。
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3020-06

機械加工螺母裂紋失效分析 六方薄螺母，規(guī)格為фL14，材料牌號1Cr11Ni2W2MoV，在裝機時發(fā)現部分螺母表面有裂紋，裂紋沿螺母外緣六角棱角處貫通螺母兩端面及內孔，呈開裂狀。
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3020-06

螺釘安裝斷裂失效原因分析 8.8級螺釘，規(guī)格為8×90，材質為35k，表面鍍鋅。該批螺釘安裝時，螺釘扭矩值還未達到規(guī)定要求就發(fā)生時斷裂，不能滿足安裝要求，分析斷裂原因。
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3020-06

特種鋼螺栓使用斷裂失效分析 組織中含有較嚴重的夾雜物，依照《GB/T 10561-2005》標準，氧化物類夾雜物級別為粗系2.5級，其形態(tài)分布見圖16-57。
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3020-06

六角法蘭面螺栓冷鐓開裂測試 金屬線材退火組織為鐵素體+球化體，屬正常的退火組織。硬度試驗結果也符合退火組織的硬度要求。非金屬夾雜物為細小，對鋼材的冷鐓性能影響不大，不是導致冷鐓變形開裂的原因。
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2920-06

常用緊固件缺陷綜合分析 緊固件在制造過程中，由于設計不合理、選材不當、成形工藝、熱處理和表面處理工藝不當等原因都會造成緊固件產生表面或內部缺陷，達不到質量要求。
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2920-06

常用緊固件特種工藝簡介 由于銷、軸類緊固件都是無頭型的圓桿件，加工方法簡單，一般都采用車、磨加工，無鐓、鍛要求,熱處理：根據銷、軸類材料和硬度要求進行熱處理，并與同一種材料和相同硬度的螺栓（釘）熱處理工藝相同。