国产欧美一级黄片免费,激情五月天在线视频观看,色综合久久天天综线观看

當(dāng)前位置：首頁 » 國檢檢測新聞中心 » 檢測百科

查看詳情
2224-10

分享：42CrMoA圓鋼樣坯淬火開裂原因 依據(jù)GB/T 3077—2015 《合金結(jié)構(gòu)鋼》的要求,在對42CrMoA圓鋼進(jìn)行力學(xué)性能測試前,需要對其樣坯進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。對某鋼廠生產(chǎn)的直徑為65 mm的42CrMoA圓鋼樣坯進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理后發(fā)現(xiàn)少量樣坯表面出現(xiàn)開裂現(xiàn)象,需重新制樣,延長了鋼材的出...
查看詳情
2224-10

分享：超臨界汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子0Cr17Ni4Cu4Nb鋼葉片斷裂原因 某熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組在運(yùn)行過程中,其汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子次末級葉片發(fā)生斷裂,導(dǎo)致機(jī)組緊急打閘停機(jī)。該汽輪機(jī)為超臨界參數(shù)、一次中間再熱、單軸、兩缸兩排汽、空冷直接抽汽凝汽式供熱汽輪機(jī),其低壓轉(zhuǎn)子次末級葉片材料為0Cr17Ni4Cu4Nb鋼,葉...
查看詳情
2124-10

分享： 40Cr鋼棒材剪切開裂原因 40Cr合金結(jié)構(gòu)鋼是機(jī)械制造業(yè)應(yīng)用最廣泛的鋼種之一,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后其具有良好的低溫沖擊韌性及切削加工性能,主要被用于制造中速、承受中等載荷的零件,如汽車轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸、花鍵軸等[1]。
查看詳情
2124-10

分享：抽油桿斷裂原因 抽油桿是機(jī)械采油系統(tǒng)中連接抽油機(jī)和抽油桿柱的重要零件之一,其服役過程中的安全穩(wěn)定性對油氣資源開采至關(guān)重要。抽油桿柱的長度可達(dá)2 000 m,其由長度為8 m、直徑為28 mm的獨立桿組成,這些桿通過螺紋聯(lián)軸器相互連接,抽油桿是兩端...
查看詳情
2124-10

分享：G18NiMoCr3－6鑄鋼焊接接頭低溫沖擊性能不合格原因 G18NiMoCr3－6低合金高強(qiáng)度鑄鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后具有較高的強(qiáng)度、良好的塑性和韌性,可用于生產(chǎn)軌道交通中的關(guān)鍵零部件。但合金鋼的砂型鑄造易受鑄件尺寸、壁厚、原材料、氣候、操作方法等因素的制約,鑄件經(jīng)常出現(xiàn)縮松、砂眼、氣孔、...
查看詳情
2124-10

分享：鍋爐管泄漏原因 某鍋爐管安裝于2022年1月,運(yùn)行2個月后,在對其進(jìn)行日常監(jiān)控時發(fā)現(xiàn)煙氣中氫氣含量超標(biāo),進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)該鍋爐管發(fā)生開裂現(xiàn)象。開裂鍋爐管的材料為12CrMoVG鋼,鍋爐管內(nèi)部介質(zhì)為200 ℃飽和蒸汽,壓力為4.6 MPa,外部介質(zhì)為450 ℃高溫?zé)?..
查看詳情
1824-10

分享：鈦合金緊固件雙剪試驗仿真分析 武器裝備性能的提高依賴于先進(jìn)材料和先進(jìn)工藝,其中損傷容限型TI－6AL－4V ELI鈦合金材料及其緊固件具有質(zhì)量小、強(qiáng)度高、韌性好、耐低溫、耐腐蝕等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于航空航天、醫(yī)療器械以及深潛器載人等領(lǐng)域。
查看詳情
1824-10

分享：磁相變材料熱膨脹與磁致伸縮效應(yīng)測試 材料的熱膨脹性能對其熱學(xué)穩(wěn)定性的研究有著非常重要的意義。在原子的非簡諧振動作用下,大多數(shù)固體材料表現(xiàn)出熱脹冷縮效應(yīng),使材料的晶界、空位等缺陷部位產(chǎn)生應(yīng)力集中,引起熱疲勞或機(jī)械疲勞,導(dǎo)致器件結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性降低、安全可靠性...
查看詳情
1824-10

分享：不同晶粒度測量方法的結(jié)果比對 金屬材料的晶粒度對其在室溫及高溫下的力學(xué)性能有決定性影響,晶粒尺寸細(xì)化是鋼鐵材料強(qiáng)化的重要方法之一。一般情況下,晶粒尺寸越小,材料的強(qiáng)度和硬度越高,韌性越好。因此,在金屬性能分析中,晶粒尺寸測量結(jié)果的準(zhǔn)確性至關(guān)重要。
查看詳情
1824-10

分享：高錳鋼顯微組織的顯示方法 高錳鋼具有優(yōu)越的性能,可應(yīng)用在較多特殊環(huán)境下。錳元素質(zhì)量分?jǐn)?shù)為11%～14%的高錳鋼是傳統(tǒng)耐磨材料之一。該鋼種在抵抗強(qiáng)沖擊載荷、高應(yīng)力工況下的磨料或鑿削磨損方面具有優(yōu)異的性能。該類高錳鋼被廣泛應(yīng)用于火力發(fā)電、礦山機(jī)械、...
查看詳情
1624-10

分享：長時運(yùn)行過熱器12Cr1MoV鋼管的內(nèi)壁氧化層 12Cr1MoV鋼的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 3077—2015 《合金結(jié)構(gòu)鋼》。12Cr1MoV鋼是低合金耐熱鋼,廣泛應(yīng)用于國內(nèi)火力發(fā)電機(jī)組鍋爐中,其正常母材組織為珠光體。該鋼通過Cr、Mo合金元素產(chǎn)生固溶強(qiáng)化作用,V元素與C元素形成VC碳化物,產(chǎn)生彌散強(qiáng)...
查看詳情
1624-10

分享：Nb元素含量對U－Nb合金顯微組織和比熱容的影響 金屬U具有獨特的核性能,是核能領(lǐng)域最重要的裂變材料。然而金屬U的化學(xué)性質(zhì)極為活潑,與常見的氧氣、水、氫氣等極易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)[1],不僅影響其使用性能,還會帶來嚴(yán)重的安全隱患。通常采用合金化的方法獲得化學(xué)性質(zhì)較為穩(wěn)定的U合...
查看詳情
1624-10

分享：ZG230－450鑄鋼基爾試塊斷后伸長率不合格原因 基爾試塊用于同熔煉爐澆注、同爐熱處理后鑄件的力學(xué)性能測試,試樣通常是在每包鋼液開始澆注至澆注到25%之間制取。ZG230－450是鑄造碳鋼,具有較好的鑄造性能和焊接性能,且成本低,是機(jī)車車輛結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)中的常用材料。某熔煉爐澆注...
查看詳情
1524-10

分享：鍛鋼冷軋工作輥表面剝落原因 從金相檢驗結(jié)果可以判定,試樣內(nèi)無明顯冶金缺陷,且顯微組織正常,同時化學(xué)成分、輥面硬度均符合設(shè)計要求,所以可排除原材料缺陷或者熱處理異常導(dǎo)致剝落的原因。
查看詳情
1524-10

分享：12Cr1MoV鋼過熱器管開裂原因 鍋爐是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,可將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為換熱器管道內(nèi)蒸汽的熱能。換熱器管道長期處于高溫、腐蝕性環(huán)境中,且承受一定壓力,這對鋼管性能提出了較高的要求。12Cr1MoV鋼為珠光體低合金耐熱鋼,該鋼在高溫環(huán)境下具有較好的強(qiáng)...
查看詳情
1424-10

分享：水泥選粉機(jī)40CrMoA鋼軸斷裂原因 軸是水泥選粉機(jī)動力傳動機(jī)構(gòu)的重要組成部分,其作用是把高速電機(jī)的動力傳輸?shù)饺隽媳P上,軸在工作過程中主要受扭轉(zhuǎn)和剪切力的作用[1]。某公司送檢的水泥選粉機(jī)型號為XR3400,工作環(huán)境為氣候潮濕的小風(fēng)力場,其主軸在工作10 d左右發(fā)生...
查看詳情
1424-10

分享：ER70S－6焊絲彎折脆斷原因 在對某鋼廠生產(chǎn)的ER70S－6鍍銅焊絲進(jìn)行冷拉成形后,焊絲容易在彎折試驗時發(fā)生脆斷。該焊絲用鋼下游的生產(chǎn)工藝為機(jī)械磨光→粗拉→細(xì)拉→鍍銅。筆者采用一系列理化檢驗方法分析鍍銅焊絲彎折脆斷的原因,為ER70S－6焊絲的生產(chǎn)優(yōu)化提...
查看詳情
1424-10

分享：35CrMo鋼蓄能器開裂原因 蓄能器材料為35CrMo鋼,該鋼的顯微組織為回火索氏體＋鐵素體。35CrMo鋼的強(qiáng)度高、塑性及韌性好,具有良好的綜合力學(xué)性能。35CrMo鋼常用于制造汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床及其他要求具有良好綜合力學(xué)性能的各種重要零部件,如柴油機(jī)連桿螺栓...
查看詳情
1224-10

分享：鍍鋅板表面翹皮類缺陷產(chǎn)生原因 鍍鋅板具有良好的耐腐蝕性、成型性、涂覆性,被廣泛應(yīng)用于汽車、家電等領(lǐng)域[1－2],同時對其表面質(zhì)量的要求也在不斷提高。帶鋼表面的翹皮類缺陷經(jīng)過熱鍍鋅后不能被掩蓋,進(jìn)而遺傳到成品表面,影響產(chǎn)品質(zhì)量。在煉鋼、連鑄、熱軋、冷...
查看詳情
1224-10

分享：600 MW機(jī)組省煤器爆管原因 省煤器位于煙道尾部,管外部運(yùn)行條件包含煙氣、飛灰和積灰,管內(nèi)部運(yùn)行條件包含未飽和水[1]。省煤器管的材料一般為低碳鋼、合金鋼、不銹鋼等,這些材料中還添加了一些合金元素,如鉻、鉬、鎳等,以提高管子的耐腐蝕性、強(qiáng)度和耐磨性...