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1424-09
分享：本鋼1700 mm產(chǎn)線熱軋成材率生產(chǎn)實(shí)踐 本鋼1700mm熱軋產(chǎn)線通過優(yōu)化加熱制度、改善設(shè)備狀況等措施，降低加熱燒損、頭尾切損、軋廢損，提高成材率至98.10%，月最高達(dá)98.39%，但較國內(nèi)外同類型機(jī)組成材率仍有一定差距。
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1424-09
分享：預(yù)時(shí)效對(duì)2A12鋁合金形變熱處理工藝的影響 研究2A12鋁合金通過固溶處理+預(yù)時(shí)效+高溫塑性變形+終時(shí)效工藝，發(fā)現(xiàn)180℃/30min為最佳預(yù)時(shí)效參數(shù)，可顯著提升鋁合金的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和伸長率，并優(yōu)化顯微硬度和金相顯微組織。
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1424-09
分享：本鋼浦項(xiàng)表面鋅灰缺陷形成及控制分析 鋅灰缺陷是鋅渣被帶到帶鋼表面并隨著帶鋼通過鋅鍋及沉沒輥產(chǎn)生的以線性為主的輕微壓痕或者細(xì)微渣帶在鍍鋅板表面沿縱向形成條帶或者點(diǎn)狀?yuàn)A雜物。鋅灰缺陷一直是影響本鋼鍍鋅機(jī)組產(chǎn)品質(zhì)量提高的一個(gè)關(guān)鍵因素，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的...
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1324-09
分享：鍍鋅板平整過程“寬窄印”缺陷研究 某熱鍍鋅線光整機(jī)組生產(chǎn)薄寬鍍鋅板過程中出現(xiàn)了一種明暗相間的表面缺陷，根據(jù)其產(chǎn)生原因和視覺表現(xiàn)稱之為寬窄印。文章針對(duì)所遇到的寬窄印問題進(jìn)行了大量實(shí)驗(yàn)和理論研究，明確了帶鋼表面寬窄印的本質(zhì)，指出寬窄印表面缺陷是一種...
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1324-09
分享：冷軋汽車板表面粗糙度影響因素分析 冷軋產(chǎn)品表面粗糙度對(duì)產(chǎn)品的沖壓性能和涂裝性能有著重要的影響。文章針對(duì)連退機(jī)組平整工藝的特點(diǎn)分析了平整過程中典型工藝參數(shù)對(duì)帶鋼表面粗糙度的變化趨勢(shì)的影響，通過工藝分析簡化和歸并了帶鋼表面粗糙度的影響因素。
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1224-09
分享：窄帶冷軋板表面微小起皮缺陷研究與控制 冷軋起皮是影響冷軋產(chǎn)品表面質(zhì)量的常見缺陷。冷軋起皮缺陷中大起皮缺陷通常與基體相連且皮下夾雜一般為偶發(fā)性的中包澆注紊流卷渣所致，該類缺陷占比極少，而絕大部分起皮缺陷為微小起皮缺陷。
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1224-09
分享：SCM435熱軋板卷生產(chǎn)實(shí)踐 本鋼針對(duì)客戶的使用要求設(shè)計(jì)了SCM435熱軋板卷的生產(chǎn)工藝。通過鋼水純凈化處理，將非金屬夾雜物控制在1.0級(jí)以下；通過精確的化學(xué)成分調(diào)整，獲得了穩(wěn)定化學(xué)成分；連鑄過程控制過熱度、拉速和保護(hù)澆鑄，并采用液芯壓下技術(shù)，獲得了...
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1224-09
分享：2300生產(chǎn)線加熱爐氧化鐵皮量的控制及鐵皮缺陷控制 加熱爐實(shí)際生產(chǎn)情況下的坯料燒損量、軋制過程中的除鱗情況及易產(chǎn)生的鐵皮質(zhì)量缺陷，文章分析了氧化鐵皮產(chǎn)生的原因，并介紹了針對(duì)性的控制措施，同時(shí)結(jié)合質(zhì)量的要求采取了相應(yīng)的調(diào)整，形成了實(shí)際生產(chǎn)過程中2300生產(chǎn)線加熱爐氧化...
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1224-09
分享：Zr-Sn-Nb合金包殼管氫化物應(yīng)力再取向樣品制備 鋯合金作為核動(dòng)力反應(yīng)堆包覆材料和結(jié)構(gòu)材料，在反應(yīng)堆運(yùn)行時(shí)處于高溫、高壓水中，鋯合金吸收的氫超過氫在鋯中的固溶度時(shí)以氫化鋯形式析出，會(huì)明顯降低鋯合金的塑性，氫脆的程度不僅取決于氫化物的數(shù)量，更取決于氫化物的形貌和...
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1124-09
分享：汽車用450 MPa級(jí)冷軋雙相高強(qiáng)度鋼研制 冷軋雙相鋼是典型的先進(jìn)高強(qiáng)鋼，因而雙相鋼在汽車超輕車身設(shè)計(jì)中的應(yīng)用比例大幅增加。為適應(yīng)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)輕量化對(duì)先進(jìn)高強(qiáng)鋼的市場(chǎng)需求，本鋼進(jìn)行了450 MPa級(jí)冷軋雙相鋼研制開發(fā)。
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1124-09
分享：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)懸置斷裂原因分析 作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的重要零件之一，發(fā)動(dòng)機(jī)懸置起著連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車身、支撐發(fā)動(dòng)機(jī)重量和隔離發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的作用。某車型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)懸置在裝配擰緊過程中發(fā)生斷裂事故。為分析斷裂原因，對(duì)斷裂懸置的外觀、機(jī)械性能、金相組織、斷...
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0924-09
分享：光整機(jī)張力變化對(duì)板形影響的仿真分析 帶鋼生產(chǎn)過程中，調(diào)整張力是控制產(chǎn)品板形、抑制板形缺陷、保證軋制過程順利進(jìn)行的重要手段。光整軋制過程中張力的加載有著兩個(gè)重要的職能：實(shí)現(xiàn)微調(diào)帶厚和拉伸矯正板形。文章以光整機(jī)為研究對(duì)象，基于ABAQUS建立四輥光整機(jī)軋制...
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0924-09
分享：不同工藝路徑對(duì)汽車結(jié)構(gòu)用590 MPa級(jí)雙相鋼組織的影響 熱鍍鋅機(jī)組的特殊性為雙相鋼工業(yè)化生產(chǎn)提供了兩條生產(chǎn)路徑，一是快速冷卻到中溫轉(zhuǎn)變溫度，引入短暫的TRIP效應(yīng)，利用電輻射加熱維持恒定的入鋅鍋溫度，將馬氏體轉(zhuǎn)變移至出鋅鍋后的鍍后冷卻段；二是利用較強(qiáng)的設(shè)備能力，將帶鋼快...
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0624-09
分享：熱沖壓成形鋼22MnB5動(dòng)態(tài)CCT曲線及組織轉(zhuǎn)變 熱沖壓成形鋼22MnB5主要用于汽車防撞部件。熱沖壓成形鋼顯微組織的不同對(duì)產(chǎn)品的力學(xué)性能和產(chǎn)品的最終使用性能有著極其重要的影響。
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0624-09
分享：本鋼6#高爐爐役后期低強(qiáng)度冶煉低耗生產(chǎn)實(shí)踐 本鋼板材有限公司6#高爐爐役后期爐缸冷卻壁熱流強(qiáng)度上升，在保障爐缸安全的前提下，對(duì)6#高爐操作制度進(jìn)行不斷摸索和優(yōu)化，探尋在低冶煉強(qiáng)度下合理的操作制度，以降低燃料消耗。文章介紹了對(duì)6#高爐采取釩鈦礦入爐和降低冶煉強(qiáng)度...
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0624-09
分享：SLM金屬3D成型中支撐類缺陷優(yōu)化研究 文章采用316L不銹鋼粉，利用激光選區(qū)熔化成形技術(shù)進(jìn)行金屬3D成型，分析了成型中因支撐強(qiáng)度不足和支撐添加不當(dāng)引起的缺陷，提出了采用網(wǎng)格支撐和錐形支撐嵌套方式解決支撐無力的問題的方法，并以鏤空結(jié)構(gòu)的零件為例，提出了優(yōu)化...
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0524-09
分享：阻尼鎂合金的研究與應(yīng)用綜述 阻尼材料是依靠材料本身的高阻尼特性達(dá)到減振降噪的目的。常用阻尼材料包括黏彈性阻尼材料、高阻尼合金和阻尼復(fù)合材料等。高阻尼合金的阻尼性能比一般金屬材料大得多，具有金屬材料的強(qiáng)度和其他力學(xué)性能，可直接用于制造承受振...
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0524-09
分享：壓力容器用DIWA373鋼板的研制 DIWA373主要用于制造高溫高壓容器，如火力發(fā)電超臨界機(jī)組中的鍋爐汽包、汽水分離器、蒸汽發(fā)生器等。現(xiàn)代壓力容器設(shè)備日益向大型化及高參數(shù)化發(fā)展，對(duì)鋼板的厚度要求也越來越高，如何獲得高品質(zhì)的低屈強(qiáng)比高強(qiáng)特厚鋼板已成為該領(lǐng)...
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0524-09
分享：5000t壓平機(jī)托輥及鋪板改型探討 舞鋼熱處理厚板生產(chǎn)線設(shè)備5000 t壓平機(jī)，通過對(duì)壓平機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的問題進(jìn)行探討與分析，根據(jù)壓平機(jī)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工作量和備件備品消耗，綜合分析影響壓平機(jī)鋼板運(yùn)送功能的原因，通過對(duì)壓平機(jī)平臺(tái)鋪板和托輥升降裝置等機(jī)構(gòu)合理改...
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0424-09
分享：16MnDR復(fù)合板開裂原因淺析 基體板材存在放射網(wǎng)狀細(xì)小裂紋，且基體板材內(nèi)含有較多硫化物及大顆粒鈮的碳氮化物夾雜；板材中心偏析加劇了裂紋的擴(kuò)展大顆粒的鈮的碳氮化物在板材受力變形中成為應(yīng)力集中點(diǎn)造成板材加工開裂。
400-1188-260
質(zhì)量投訴：0573-86161208
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最新資訊/News
- 01-022020
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國檢檢測(cè)總經(jīng)理助理孫國鋒同志被評(píng)為海鹽縣第三屆十佳科技工作者
為了進(jìn)一步調(diào)動(dòng)廣大科技工作者的積極性和創(chuàng)造性，充分激發(fā)廣大科技人才的活力和潛力，助推“三優(yōu)海鹽”建設(shè)，2019年下半年，海鹽縣科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)啟動(dòng)了第三屆“十佳科技工作者”評(píng)選活動(dòng)。經(jīng)過基層民主推薦、專家集中評(píng)定等程序，我公司孫國峰同志被評(píng)選為海鹽縣第三屆“十佳科技工作者”。
- 05-222020
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檢測(cè)鋼鐵材料中鎳元素的方法和標(biāo)準(zhǔn)有哪些？
鎳元素在鋼鐵材料中應(yīng)用是非常普遍的，它能細(xì)化鐵素體晶粒，增進(jìn)鋼的硬化性能；能降低熱處理時(shí)的淬火溫度，使材料在熱處理時(shí)變形??；能提高鋼的塑韌性，特別是低溫韌性；能提高鋼的熱強(qiáng)性和耐蝕性，是熱強(qiáng)鋼及奧氏體不銹鋼的主要合金元素之一。因此，正確而快速地測(cè)定出材料中鎳元素的含量是非常重要的。
- 12-132019
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凝心聚力、趣味無限 ——國檢檢測(cè)第二屆職工趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)成功舉辦
10月27日,國檢檢測(cè)第二屆職工趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)如期舉辦。天氣漸冷，細(xì)雨綿綿，但是國檢檢測(cè)舉辦職工趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)的熱情不減。 此次運(yùn)動(dòng)會(huì)設(shè)置了平底鍋翻硬幣、跳大繩、井字棋、飛鏢等多個(gè)項(xiàng)目，員工積極參與、各出奇招，在各個(gè)項(xiàng)目的比賽中充分發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)拼搏的精神。 快樂運(yùn)動(dòng)，趣味無限。此次運(yùn)動(dòng)會(huì)不僅鍛煉了身體，而且加強(qiáng)了員工之間的凝聚力，更體現(xiàn)了國檢人在面對(duì)困難時(shí)永不放棄、積極進(jìn)取的精神！
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