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2021-12
分享：應(yīng)力控制和應(yīng)變控制模式下304奧氏體不銹鋼的應(yīng)變強(qiáng)化 奧氏體不銹鋼憑借其優(yōu)異的力學(xué)性能,尤其是良好的低溫特性,使其得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用.同時(shí),奧氏體不銹鋼屈服強(qiáng)度低,而抗拉強(qiáng)度高,具有較大的塑性裕量,可犧牲奧氏體不銹鋼的部分塑性來(lái)提高其屈服強(qiáng)度,進(jìn)而降低奧氏體不銹鋼壓力...
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1721-12
分享：金屬材料高溫拉伸試驗(yàn)過程要點(diǎn)分析 高溫拉伸試驗(yàn)是科學(xué)評(píng)價(jià)金屬材料高溫力學(xué)性能的一種試驗(yàn)方法.相比室溫拉伸試驗(yàn),高溫拉伸試驗(yàn)增加了溫度控制和測(cè)量系統(tǒng),試驗(yàn)結(jié)果的影響因素也更加復(fù)雜.結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)金屬材料高溫拉伸試驗(yàn)試樣準(zhǔn)備、試驗(yàn)安裝、溫度控制以及...
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1621-12
分享：不同條件下３００M 鋼的疲勞裂紋擴(kuò)展行為 ３００M 鋼是２０世紀(jì)６０年代由美國(guó)研發(fā)的一種 低合金超高強(qiáng)度鋼,因具有良好的強(qiáng)度、塑性和抗疲 勞性能而成為當(dāng)今飛機(jī)起落架的首選材料[１].隨著 飛機(jī)結(jié)構(gòu)損傷容限設(shè)計(jì)理念的發(fā)展,斷裂韌性、疲勞 裂紋擴(kuò)展性能等也成為了評(píng)價(jià)飛...
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1621-12
分享：隔離開關(guān)用 AlＧMgＧCu合金引流板的腐蝕原因 研究了腐蝕后 AlＧMgＧCu合金引流板的顯微組織、微區(qū)成分、電化學(xué)腐蝕性能以及腐蝕產(chǎn)物成分等,并與新引流板的進(jìn)行了對(duì)比,分析了其腐蝕失效的原因.結(jié)果表明:AlＧMgＧCu合金引流板的腐蝕是由含硫的酸雨引起的,電流熱效應(yīng)導(dǎo)致引流...
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1621-12
分享：３５CrMo鋼螺栓在縮徑加工時(shí)的斷裂原因 在斷 裂 ３５CrMo鋼 螺 栓 上 取 樣,根 據(jù) GB/T４３３６－２００２,利用 Labspark１０００型火花直讀光譜儀進(jìn)行化 學(xué) 成 分 檢 測(cè).由 表 １ 可 見,斷 裂 螺 栓 鋼的化學(xué)成分滿足 GB/T３０７７－１９９９對(duì)３５CrMo鋼的化學(xué)成分...
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1621-12
分享：AlN含量對(duì) AlN/ZrＧCu復(fù)合材料性能的影響 在應(yīng)變速率為５×１０－５~２×１０－４s－１范圍內(nèi)以及不同溫度(２５~７００ ℃)下對(duì)標(biāo)準(zhǔn)熱處理態(tài)１１Cr３W３Co鋼進(jìn)行拉伸試驗(yàn),分析了不同溫度下出現(xiàn)的鋸齒流變行為.結(jié)果表明:在２８５~３２５ ℃區(qū)間出現(xiàn)了正常 PLC效應(yīng),鋸齒形...
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1521-12
分享：GH4169合金的反常應(yīng)力松弛行為 對(duì)GH４１６９合金在５００,６２０,７２０℃下進(jìn)行了應(yīng)力松弛、蠕變和熱膨脹試驗(yàn),結(jié)合顯微組織觀察研究了合金的應(yīng)力松弛行為.結(jié)果表明:在５００ ℃和６２０ ℃應(yīng)力松弛試驗(yàn)過程中,GH４１６９合金的應(yīng)力隨時(shí)間的延長(zhǎng)反常增大。
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1521-12
分享：TC18鈦合金車削加工的切削力和表面粗糙度 采用正交試驗(yàn)法對(duì) TC１８鈦合金進(jìn)行了車削試驗(yàn),使用直觀分析法、經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ头治龇ê蜆O差分析法研究了主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給深度和切削深度對(duì)切削力和表面粗糙度的影響.結(jié)果表明:和進(jìn)給深度、主軸轉(zhuǎn)速相比,切削深度對(duì)切削力的影響最大,隨...
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1521-12
分享：鈦取代鋁對(duì)Cu46Zr46Al8非晶合金晶化行為的影響 非晶合金的熱穩(wěn)定性與其化學(xué)成分、制備工藝及后續(xù)處理有很大關(guān)系[６].冷軋?zhí)幚砜梢愿淖兎蔷Ш辖鹬凶?由 體 積 等 微 觀 結(jié) 構(gòu),從 而 影 響 其 熱 穩(wěn) 定性[７Ｇ９].相似元素的添加或取代也是改變非晶合金熱穩(wěn)定性的一種有效方法...
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1521-12
分享：壓裂分隔工具用可溶合金的組織與性能 組８?jìng)€(gè)試樣,試樣尺寸如圖１所示,試驗(yàn)溫度為室溫和１２０ ℃,拉 伸 速 度 為 １ mm??min－１.利 用 HBＧ３０００型顯微硬度測(cè)量?jī)x進(jìn)行布氏硬度測(cè)試,載荷為２５０kN,保載時(shí)間為３０s.在模擬地層水中進(jìn)行溶解試驗(yàn),模擬地層水的配方...
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1421-12
分享：彈簧鋼絲拉拔斷裂原因分析 運(yùn)用斷口分析、化學(xué)成分分析、金相分析、能譜分析以及力學(xué)性能試驗(yàn)等檢測(cè)手段,對(duì)某６５鋼熱軋盤條在拉拔成為彈簧鋼絲過程中發(fā)生斷裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:熱軋盤條顯微組織中存在網(wǎng)狀鐵素體、晶粒粗大且不均勻以及較多的非...
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1421-12
分享：耐久道路試驗(yàn)中鋼支架斷裂原因分析 某汽車用鋼支架,在耐久道路試驗(yàn)過程中發(fā)生斷裂失效.通過化學(xué)成分分析、靜拉伸試驗(yàn)、金相檢驗(yàn)和斷口分析,對(duì)比了耐久道路試驗(yàn)的失效件和合格件,分析了該鋼支架的斷裂原因。
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1421-12
分享：核電金屬材料拉伸試驗(yàn)不同標(biāo)準(zhǔn)體系要求的對(duì)比分析 從引伸計(jì)、試驗(yàn)機(jī)、試樣制備、試驗(yàn)溫度要求、試驗(yàn)速率等５個(gè)方面對(duì)比分析了日本、中國(guó)、俄羅斯、歐盟、美國(guó)等國(guó)家和地區(qū)拉伸試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的差異,可知在引伸計(jì)、試樣尺寸、試驗(yàn)速率上各標(biāo)準(zhǔn)之間差別較大.美國(guó) ASTM 標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)其他標(biāo)準(zhǔn)...
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1421-12
等離子體源滲氮奧氏體不銹鋼的摩擦磨損行為 李廣宇,曾心睿,王 楠,谷雪忠,方子奇 (營(yíng)口理工學(xué)院機(jī)械與動(dòng)力工程系,營(yíng)口 １１５０１４) 摘 要:采用等離子體源滲氮技術(shù)對(duì) AISI３１６奧氏體不銹鋼進(jìn)行４５０ ℃×６h改性處理,通過干摩擦磨損試驗(yàn)對(duì)比研究了該不銹鋼基體和...
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1321-12
分享：中壓調(diào)速汽門預(yù)啟閥閥碟開裂失效分析 采用通道式合金分析儀、光學(xué)顯微鏡、拉伸和沖擊試驗(yàn)機(jī)、掃描電子顯微鏡等分析了預(yù)啟閥閥碟的化學(xué)成分、顯微組織、力學(xué)性能以及斷口宏觀和微觀形貌,并結(jié)合預(yù)啟閥閥碟現(xiàn)場(chǎng)工況條件對(duì)其開裂原因進(jìn)行了分析.
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1321-12
分享；船用艉軸斷裂失效分析 船用艉軸為軸系的最后端,其尾部與螺旋槳連接,用于傳遞扭矩和承受推力.某漁輪在海上行駛５a(年)左右,艉軸突然斷裂,其材料為３５鋼,直徑為２９０mm,長(zhǎng)度為４４２０mm,質(zhì)量為２４９１kg,鍛造成型后經(jīng)正火＋回火處理.為查明該船用艉...
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1021-12
分享：某汽車前橋橫置板簧斷裂原因分析 某汽車在可靠性道路試驗(yàn)中,前橋橫置板簧發(fā)生了斷裂.通過宏觀分析、微觀分析、化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)等方法,對(duì)板簧的斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:板簧表面存在由噴丸工藝不當(dāng)引起的微小折疊缺陷,折疊部位存應(yīng)力集中...
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1021-12
分享：１Cr１８Ni９Ti不銹鋼管焊接接頭斷裂原因分析 某飛機(jī)用１Cr１８Ni９Ti不銹鋼管在進(jìn)行彎曲疲勞試驗(yàn)時(shí)焊接接頭發(fā)生斷裂.通過宏觀分析、微觀分析、金相檢驗(yàn)等方法,對(duì)焊接接頭的斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:焊接結(jié)構(gòu)不合理(焊接熱影響區(qū)處于截面過渡位置),是導(dǎo)致該１Cr１８Ni９...
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1021-12
分享：一種顯示EH６９０海洋平臺(tái)用鋼原始奧氏體晶界的方法 利用控溫水浴鍋,探索了不同溫度熱處理 EH６９０海洋平臺(tái)用鋼的原始奧氏體晶界的顯示方法.結(jié)果表明:采用１５０mL過飽和苦味酸水溶液＋３~５g洗發(fā)膏＋１~５滴鹽酸配制的侵蝕液,水浴加熱至４６ ℃進(jìn)行化學(xué)侵蝕,能夠清晰地顯示出 E...
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0921-12
分享：AlN含量對(duì) AlN/ZrＧCu復(fù)合材料性能的影響 以純銅粉、鋯粉、AlN 粉為原料,采用放電等離子燒結(jié)方法制備了 AlN/ZrＧCu復(fù)合材料,研究了 AlN 含量(１％~２０％,質(zhì)量分?jǐn)?shù),下同)對(duì)該復(fù)合材料微觀形貌、力學(xué)性能和摩擦磨損性能的影響,分析了其磨損機(jī)理.結(jié)果表明:細(xì)小的 AlN 顆粒...
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最新資訊/News
- 02-132020
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你知道高強(qiáng)度緊固件的金相檢測(cè)都包括哪些內(nèi)容嗎？
首先，你需要了解金相檢測(cè)的含義，金相檢測(cè)是運(yùn)用放大鏡和顯微鏡，對(duì)金屬材料的宏觀及微觀組織進(jìn)行觀察研究的方法。宏觀組織是用10倍以下的放大鏡或者肉眼直接觀察到的金屬材料內(nèi)部所具有的各組成物的直觀形貌；微觀組織主要是指在光學(xué)顯微鏡或掃描電鏡下所觀察到的金屬材料內(nèi)部具有的各組成物的直觀形貌。 其次，你還需要了解高強(qiáng)度緊固件的一般制造流程，包括盤元-退火-酸洗皂化-冷鐓-搓絲或滾牙-熱處理-涂鍍...
- 12-132019
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武漢國(guó)檢與某科技公司 現(xiàn)場(chǎng)交流M2M相控陣超聲波探傷儀操作
2019年11月22日武漢銀?？萍技夹g(shù)人員來(lái)武漢國(guó)檢演示法國(guó)M2M臺(tái)式相控陣探傷儀操作，進(jìn)行技術(shù)交流。法國(guó)M2M臺(tái)式相控陣檢測(cè)儀是一款能夠?qū)崟r(shí)全聚焦成像技術(shù)的超聲相控陣探傷儀。是根據(jù)檢測(cè)人員在實(shí)際工作中的實(shí)際反饋情況，研究設(shè)計(jì)的一款能夠在現(xiàn)場(chǎng)快速制定檢測(cè)工藝，并且一次性執(zhí)行多點(diǎn)TCG自動(dòng)校準(zhǔn)的儀器。該儀器是能夠幫助技術(shù)員在復(fù)雜環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)，大大提高工作效率的便攜式超聲相控陣檢測(cè)儀。
- 12-132019
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國(guó)家總局質(zhì)量課題調(diào)研組蒞臨國(guó)檢檢測(cè)視察指導(dǎo)
金秋十月，稻谷飄香。伴隨著濃濃的秋意，10月18日由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局副局長(zhǎng)李宣慶帶隊(duì)，總局發(fā)展研究中心、總局認(rèn)證認(rèn)可技術(shù)研究中心等多家單位組成的“雄安新區(qū)質(zhì)量基礎(chǔ)建設(shè)”專題調(diào)研組蒞臨海鹽國(guó)檢檢測(cè)調(diào)研檢驗(yàn)檢測(cè)工作，為雄安新區(qū)質(zhì)量基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)劃的研制收集先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。 調(diào)研組聽取了國(guó)檢檢測(cè)“事改企”、“企改股”過程中的具體實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以及公司發(fā)展中的問...
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號(hào)
